Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[beberdenantes]

[beberdenantes]

[Goli]

Il faut forcer, en tenant l'ecrou avec une pince ou la clé adéquate, et visser la vis torque en forçant un peu ...

c'est normal, il faut passer dans le plastique à l'intérieur de l'écrou qui sert à bien coincer la vis pour ne pas qu'elle ressorte trop facilement ....

[Mouss77]

Salut a tous, j'ai acheter le pedalier alu et pour mettre le cache pedale d'accelerateur j'ai voulu retirer la pedale mais je n'ai pas pu la retirer completement car j'ai un fil dessus qui va sur une petite boite sous la pedale.

Mon probleme est que j'ai voulu enlever la boite pour avoir plus d'acces a la pedale et dedans il y avais 2 petites plaquette en metal qui sont donc tombé egalement.

Le probleme est que je n'arrive plus a remettre le cache ni les plaquettes.

Est ce que quelqu'un sait ce que c'est et surtout comment ca se remet.

Aussi pour dire que vu qu'il y a cette boite en dessous je ne voit pas comment je pourrai mettre les boulons en dessous, donc est ce que tout le monde a sa sur ca pedale d'accelerateur?

Merci pour vos reponse et de m'avoir lu meme si c'etait long mon message.

[Cyrano]

Pour la pédale d'accélérateur , je ne pense pas qu'il faille retirer quoi que ce soit , j'ai percé le plastique de la pédale et mis deux vis noires autoforeuses achetées en surface bricolage.

ça m'a pris 15 à 20 mn pour installer les 3 pédales.

[307 fever]

[Br3tz]

[Baroudeur]

La pédale d'accélérateur a changer, il ya plus de patins noirs qu'avant (6 contre 4 auparanvant)


Par contre, il faut effectivement tordre un peu l'alu pour qu'il épouse bien la forme de la pédale d'origine...

[Baroudeur]

Comment faut-il faire pour déposer la pédale d'accélérateur ??

[Baroudeur]

[Pierre31]

bonjour ,

j'arrive un peu apré la bataille, mais j'ai un probleme pour fixé mon pédalier alu.
c'est sur la pédale de l'accelérateur, il y a un fil qui sort de celle ci.
a quoi sert t-il ? et peux ton percer sans crainte ?
merci

[pacorabat]

[Pierre31]

je pense que ce fil peut peut etre servir pour la consomation instantané.
en tout cas moi je ne perce pas en 2,3 ou 5 sans savoir...

[pacorabat]

Mais je vois ce qu'un fil peut faire dans la pédale d'accélérateur !

La conso n'a rien à voir avec ca, c'est sur.

C'est quel modèle ta 307 ? (année, moteur, finition, etc...)

[Pierre31]

c'est une XSI 136 HDI....
c'est claire que ce cable je ne sais vraiment pas a qiuoi il sert.en tt cas je trou pas la pédale san savoir lol

[Joaquim]

Salut tout le monde,

Sous certaines pédales d'accélérateur se trouve un contacteur qui désactive le régulateur de vitesse (si vous appuyez franchement dessus).

Toutes les 307 n'en sont pas équipées (seule ceux qui ont le régulateur/limiteur d'origine).

[freijojo]

Tu confont pas avec l'overboost des hdi 136?
pasque moi j'ai la 110 avec le régulateur de vitesse d'origine et ya pas de contacteur en dessou.

[Pierre31]

qu'es don l'overboost ?

[freijojo]

Puisque ta une 136 ta due remarqué que quand tu méttait pied au planché y avait un petit "clac" et t'avait tous dessuite un max de couple;Et bin c'est ca l'overboost.

[Joaquim]

Et non, je ne confonds pas, je confirmes mes dires.
J'ai encore fait un test cet après midi (pas de diesel pour ma part, 1.6 16v).

[freijojo]

Le régulateur il se déconecte dé que tu touche a une pédale donc ya pas besoin d'aller pied au planché pour l'enlevé, par contre le limiteur oui, mais je savé pas que les 136 en été équipé.
Moi je l'ait pas sur ma 110

[Joaquim]

Le régulateur ne fonctionne pas comme ça sur la mienne (il te permet juste d'avoir une vitesse constante) et si t'appui sur l'accélérateur la vitesse augmente, mais le régulateur n'est pas désactivé.

Lorsque tu relâcheras la pédale et que ta vitesse reviendras à la vitesse du régulateur il reprendras comme si de rien n'était.

Le contacteur sous la pédale ne sert qu'en position limiteur sur la mienne.

[Pierre31]

oui moi c'est pareil pour mon régulateur.
donc en gros c'est pour le limitateur.
sa doit etre un capteur a bille ou un truc de la sorte.
bon en gros c'est cho pour percer la pédale.
je fai faire qu'avec un 2/3 de pédalier alu !!

[Joaquim]

la pédale est alvéoler, tu peux percer sans problème la première couche, mais pas la deuxième (c'est ce que j'ai fait et ça va nickel).

Par contre moi, j'avais fait démonter la pédale chez peugeot le temps qu'il me fasse la révision, je la perçait et installais le support en alu.

[freijojo]

A partir du moment ou c'est une piece d'origine peugeot et qu'il disent dans la notice de percé; Je pence qu'il ya pas trop de risque.

[Joaquim]

Sous la surface d'appui de l'accélérateur, tu as des alvéoles (des trous vides en somme), t'as juste à percer la première couche et le capteur ne risque rien.

Ce qui est le plus chiant, c'est de mettre l'écrou dans l'alvéole et de visser la vis tout en maintenant l'écrou.

C'est pour ça que j'ai fais démonter la pédale, c'est bien plus simple.

[Pierre31]

ok je vais faire sa , je vous remercis

[SilentDie]

petite question,
est ce que ce kit pour BVA venant de chine sera d'aussi bonne qualité que ceux de peugeot ?

http://cgi.ebay.com/Peugeot-307-1007-aluminum-Automatic-Footrest-pedal-pa4_W0QQitemZ270198061650QQihZ017QQcategoryZ33700QQtcZphotoQQcmdZViewItem

[Joaquim]

Salut SilenDie,

Au niveau de la qualité, on ne peut pas savoir sans avoir le matériel en main (de l'alu est toujours de l'alu), mais la pièce pour l'accélerateur est différente de ceux que vendent peugeot (manque 2 points noir).

Par contre, ça ne doit pas changer grand chose, je penses.

[Redrackham]

Dommage, ils ne font pas le kit pour 307 boite manuelle.