Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[fidido]

Bonjour, Il est évident qu'une sw ou break n'est une voiture de course, de même il parait évident que nos 307 ont été conçues au mieux par le constructeur pour qu'elles soient confortables, MAIS :
je note sur mon auto, malgré des amortisseurs d'origine qui passent au banc avec une efficacité proche des 84 % à l'avant et sans aucune dissymétrie notoire, une molesse du train avant. molesse ou souplesse mais oui vous savez un affaissement de l'avant lorsque l'on braque à droit ou à gauche, oui oui comme un bateau dans un rond point ! euh non, j'en ai jamais vu encore !
Sérieusement, aider moi à trouver une solution pour diminuer ce phénomène tout en sachant que les amortisseurs, coupelles et biellette de barre stab sont ok.
A vous de jouer ....

Merciiiiiiiiiiiiiiiii

[seishiro]

Si ta voiture bouge trop pour toi en virage et que tes amortisseurs sont ok....
Il n'y a pas 50 solutions : passe en amortisseur rigide...

Aprés je n'ai aucune idée de combien ca pourrai couter...
Quelqu'un aurait une idée?

[jeanrob]

C'est bizarre car j'ai un SW et je le trouve meme un poil trop raide et il ne prends vraiment pas beaucoup de roulis.

[seishiro]

Question con, tu as pensé a controler la perssion de tes peneux ?

[Baroudeur]

Moi aussi je trouve que mon SW prend pas mal de roulis :L
Par rapport à mon ancienne CLIO, ca change !

[bodylove]

tu la rabaisse -60mm tu veras comme elle sera réactive ta caisse!

de plus tu passes en 17 ou 18' tu n'auras plus du tout ce phéomène

[Dialho]

Ouais. Mal au dos certe, mais plus le mal de mer.

[bodylove]

j'ai pas mal au dos moi!


vive KW!!!

[ebire]

question con : tu roules souvent chargé ?

Ca pourrait expliquer la mollesse de l'avant si tu as souvent une répartition des poids plus accentuée sur l'arrière ?

[bodylove]

c'est pas faux ca!

comme une légèreté de l'avant

[FredMM]

Comme là dit bodylove un passage en combiné fileté (perso pour moi c'est des Weitec, et c'est franchement nikel) qui te permettront d'avoir un ammortissement plus rigide tout en restant confortable, et également de te perméttre un rabaissement minimum de -1cm à -6cm voir plus!

Je suis entiérement d'accord avec toi sur le fait que la SW donne des impression de "bateau", déjà avant que je rabaisse ma 307 (normal) de -6/7cm environ, je trouvai ma 307 beaucoup ferme que celle de mes parents qui est une SW, alors je te dit pas maintenant, quand je suis obligé de prendre la leur, on ce croirait vrément dans un bateau.

la solution est effectivement, à mon sans, de passé en ammorto plus dure!

[bodylove]

je te vois deja entrain de kicher en sortant de leur caisse

[Baroudeur]

Lorsque mes suspattes seront HS, je pense que n'irai pas chez Peugeot, j'irai voir le préparateur qui est dans le coin...

Les suspattes sur le SW sont très confortables, les dos d'ane sont un régal, meme en 17", mais les rond-points... :L

[FredMM]

[juju25]

change de voiture






Je

[bodylove]

[FredMM]

ok merci de la précision mais je n'ai pas le mal de mer ça va! mais bon c'est claire que je préfére de trés loint le comportement routier de la mienne, et cela malgret le fait que j'ai une hernie discale (que j'ai eu en faisant le "con" sur les chantiers de maçonnerie), donc malgret un mal de dos chronique, ça reste quand mm super confortable