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MaX94
307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006
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Localisation : alfortville(94)
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 Posté le: Sam 13 Oct 07 à 18:39 Sujet du message: |
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vu que la voiture devient moins haute
et y'a moins d'air qui passe par le bas ??
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307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
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Dialho
307 de Diamant
 2.0HDi 136ch
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| Posté le: Sam 13 Oct 07 à 18:41 Sujet du message: |
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| MaX94 a écrit : | | je crois que c'a doit prendre un peu de vitesse non quand on rabaisse la voiture ??? |
Ce n'est pas garanti que ça augmente le cx, mais je pencherais pour oui.
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307CC Navteq OnBoard bleue Neysha
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fahrenheit
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ju
Humour Caustique
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Inscrit le: 11 Fév 2006
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Localisation : au Circuit
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| Posté le: Sam 13 Oct 07 à 19:17 Sujet du message: |
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 le topic de daube !!! 
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djedjedu13
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Bless13
307 de Bronze
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Inscrit le: 09 Aoû 2007
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bobavince
307 d'Or
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Localisation : Paris, banlieue, et dans les bouchons
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| Posté le: Sam 13 Oct 07 à 22:50 Sujet du message: |
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nan, faut les virer les gicleurs..... ça fait prise au vent
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djedjedu13
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Midwest02
307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Juil 2007
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Localisation : Châteauroux (36000)
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| Posté le: Dim 14 Oct 07 à 00:13 Sujet du message: |
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on gagne la vitesse de pointe avec un très bon rodage 
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_________________ Motard sans moto ('  ')
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ebire
307 d'Élite
1.4e 90ch
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Midwest02
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Inscrit le: 02 Juil 2007
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Localisation : Châteauroux (36000)
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| Posté le: Dim 14 Oct 07 à 00:23 Sujet du message: |
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LOoL
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_________________ Motard sans moto (' ')
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Mario57
Curieux
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Messages : 17
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Midwest02
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Inscrit le: 02 Juil 2007
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| Posté le: Dim 14 Oct 07 à 12:28 Sujet du message: |
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| Mario57 a écrit : | salut,
tu peux aussi faire sortir le pot d'échappement tout droit par le parre-chocs arrière, la poussée certe minime des gaz (effet réacteur) peut également te faire gagner des broutilles |
vraiiiiiment très cool
bonjour tout le monde  |
[/b]
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_________________ Motard sans moto (' ')
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dadagsxr
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Inscrit le: 25 Mai 2007
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| Posté le: Dim 14 Oct 07 à 14:26 Sujet du message: |
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| fahrenheit a écrit : | | dadagsxr a écrit : | on fait comme l'autre sujet, on se met nu sans bijou dans la voiture tu vires les banquettes arrière, la plage arrière, le coffre, le capot, les portes,la roue de secours, les ailes, tu met un cornet pour virer le boitier d'air, après je sais plus
désolé je sors |
Si tu vire le capot, l'aérodynamique en prend un coup!! |
c vrai j'ai fait une erreur la on risque de perdre de la vitesse
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djedjedu13
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| Posté le: Dim 14 Oct 07 à 17:52 Sujet du message: |
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| dadagsxr a écrit : | | fahrenheit a écrit : | | dadagsxr a écrit : | on fait comme l'autre sujet, on se met nu sans bijou dans la voiture tu vires les banquettes arrière, la plage arrière, le coffre, le capot, les portes,la roue de secours, les ailes, tu met un cornet pour virer le boitier d'air, après je sais plus
désolé je sors |
Si tu vire le capot, l'aérodynamique en prend un coup!! |
c vrai j'ai fait une erreur la on risque de perdre de la vitesse |
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depuis le temps que j'en voulais une.......enfin
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fahrenheit
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djedjedu13
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fahrenheit
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djedjedu13
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JaCkY
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MaX94
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| Posté le: Dim 14 Oct 07 à 18:43 Sujet du message: |
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vite fait
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djedjedu13
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JaCkY
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djedjedu13
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fahrenheit
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| Posté le: Dim 14 Oct 07 à 19:33 Sujet du message: |
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Reprog, sur un diesel ok, mais sur un essence.....
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djedjedu13
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| Posté le: Dim 14 Oct 07 à 19:34 Sujet du message: |
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| fahrenheit a écrit : | | Reprog, sur un diesel ok, mais sur un essence..... |
tu doid pas gagner enormement.........................je pense
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depuis le temps que j'en voulais une.......enfin
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Midwest02
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| Posté le: Dim 14 Oct 07 à 23:44 Sujet du message: |
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| djédjédu13 a écrit : | | fahrenheit a écrit : | | Reprog, sur un diesel ok, mais sur un essence..... |
tu doid pas gagner enormement.........................je pense |
exactement!!
pour une essance une bonne ligne d'échappment , un silencieux,et un kit admission!! c'est trèsss sufusant 
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_________________ Motard sans moto (' ')
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Morati
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dadagsxr
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| Posté le: Lun 15 Oct 07 à 08:28 Sujet du message: |
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| Morati a écrit : | cherches une descente ... et tu verras sa limite ...
après ... vitesse maxi ... peu importe .. c'est surtout le temps que tu va mettre à l'atteindre ..
Morati
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