Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[fredjo]

Bonsoir

j'ai fait l'acquisition de mon deuxieme vehicule 307 hdi 136cv
le 25/09/2007
44600 KM
Le message d'erreur et apparut ce soir.
La vanne EGR a ete remplacer à 26835km
Le temoin auto diagnostic moteur et allumer en permanence.
Avez vous des elements de reponse à me communiquer

Merci d'avance
Fredo

[Br3tz]

le capteur de pression differentiel est peut etre hs ou il y a de leau dedans comme c etait le cas chez moi

[fredjo]

Merci

Bon ok
Comment nos chers concessionnaire regle t'il le probleme? je suppose par le remplacement
cela donne quoi comme depense?

[RimK]

[Br3tz]

pour moi rien payé je suis sous contrat de maintenance!

[RimK]

Moi je pense que je n aurai rien a payer non plu!!!Lol.En tous cas je sais pas si c'est le capteur de pression differentiel ou la vanne egr.Je sais juste que j ai rouler pas mal de tps sous la pluie et passer pas mal de grosse flaque d eau.

307 Amphibie.

[allure25]

moi aussi j'au un peu le meme probléme avec ma voiture, ou se trouve ce capteur de pression différentiel? et peut on nous meme la changer?

cordialement

[RimK]

Moi je pense que jvais demander a me retirer cette M**** de vanne ERG

[allure25]

est ce possible d'enlever cette vanne?
si oui as t'elle des consequences apres?

[RimK]

moi je pense que oui puisque certain peugeot ne change plus cette vanne donc il doivent soit la supprimer ou la desactivé!!
Conséquence a mon avis juste le fap qui prend un peu plus mais bon!!entre choisir encrasser mon moteur venir 10fois pour le mm probleme et mon fap?jme pose pas de question.

[allure25]

et tu connais la démarche pour désactiver ou débrancher cette vanne?

[RimK]

moi non!!!Mais apparament ya des post la dessus mais sa a l air assez galere.

[allure25]

merci pour toutes ces info, mais je pense aller voir peugeot avant de commencer à bricoler, faut que je sois sure d'ou le probleme vient donc eut etre l'emmener voir la vilse et faire un diag

[fredjo]

Bonjour

mon probleme et resolu.
Il s'agit de la sonde d'air en sortir de l'echangeur d'air.
Enlever le cache plastic moteur, et juste en sortie de l'echangeur, vous avez une sonde pour le turbo (grise), et une sonde de couleur (verte).
la sonde de couleur verte et en defaut.
Court circuit à la masse.
Cout de l'intervention 48€
Aprés remplacement mardi plus de probleme.