Peugeot 307 - Voir le sujet - quel huile pour la vidange avec le FAP!???? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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quel huile pour la vidange avec le FAP!????

 
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307dunord
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Inscrit le: 01 Mar 2006
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MessagePosté le: Sam 28 Juil 07 à 19:59    Sujet du message: quel huile pour la vidange avec le FAP!???? Répondre en citant

salut a tous, voila je doit faire ma vidange, et en allant chez nauroto, un mec est venu me voir pour me renseigné, et il ma dit qu'il fallait pas prendre nimporte quoi comme huile!

par exemple y'a des huiles pour wv et audi, aprés pour renault et peugeot..et de plus qui sont la exprés pour le fap!

donc voila moi je voulé partir sur du basic Mobile1 5W40 a 34€ les 5litres, mais la c'est 54e mobile toujours en 5W30, mais special peugeot et filtre a particule, pour une modique somme de 54€! alors que faire?

merci de me dire si il est vraiment necessaire d'acheter cette huile?! et vous que mettez vous?! merci Wink

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capitainecaverne
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Messages : 165
Localisation : ardennes

MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 08:04    Sujet du message: Répondre en citant

je ne sais pas mais j ai l impression que tu t ai fais avoir Laughing

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Chris HDI136
307 de Diamant

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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

La premiere fera tres bien l'affaire si elle répond à la norme ACEA ... le mec de Norauto est là pour rentabiliser son rayon alors si tu l'écoute il faut vidanger tous les jours ton moteur et mettre de la 5w30 100% sythese dans une caisse qui a 500000km.

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ace
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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

chui meme sur qu en allant chez peugeot directement acheter ton huile t en aurai eu pour moins cher....
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okanabie
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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

n'importe quel 5w 40 fait l'affaire
apres le fap degrade l'huile sur certaine marque tout dépend du fonctionement du fap
exemple renault,je m'expliqu:
si vous avez une regénération a faire ,vous commencé la procédure et pour x raison n'arivé pas a la finir ! au final une regénération dite "forcée) sera réaliser en atelier via la diag et la pour l'avoir vécu on se retrouve avec l'obligation de faire la vidange dans la foulée !!
le carter d'huile contient jusqu'a 1 litre de gasoil due au multiple regénération loupé et la derniere forcée
c'est un point important a savoir surtout que les dernier fap de peugeot se rapproche de plus en plus de ceux de renault

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pti scarabe
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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

Yeah ! Cool !! simpa pour l'info.

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307dunord
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Inscrit le: 01 Mar 2006
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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

donc j'en conclu que sa sert a rien ces huiles pour FAP?

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ace
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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

ca ne sert pas a rien a mon avis ca aide ...mais de toute facon pas mal d huile ont une specificitée pour tel et tel utilisation et moteur...il y a bien du liquide de refroidissement pour vehicule vw etc...cela n emepeche que du moment que l indice de l huile est respecté ca marche quand meme ...

je suis pas sur qu une vidange simple chez peugeot t aurai coutée plus de 60€
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okanabie
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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

ace a écrit :
ca ne sert pas a rien a mon avis ca aide ...mais de toute facon pas mal d huile ont une specificitée pour tel et tel utilisation et moteur...il y a bien du liquide de refroidissement pour vehicule vw etc...cela n emepeche que du moment que l indice de l huile est respecté ca marche quand meme ...

je suis pas sur qu une vidange simple chez peugeot t aurai coutée plus de 60€


tu a 2 types de liquide de refroidissement organique ou minéral,les deux ne sont pas missible car ils ont un principe de fonctionnement different c'est valable pour toute les marques

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ace
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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

oui je dit pas le contraire...

par exemple le type d et le normal ...

perso dnas la gti j ai mis du normal...

pour la 307 je met du type d...

après pour ma passat et la merco je met du contructeur de couleur rouges qui n a pas les meme propriétées que les deux autres cité avant mais qui se rapproche du type d
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jeanrob
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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 17:40    Sujet du message: Re: quel huile pour la vidange avec le FAP!???? Répondre en citant

307dunord a écrit :
salut a tous, voila je doit faire ma vidange, et en allant chez nauroto, un mec est venu me voir pour me renseigné, et il ma dit qu'il fallait pas prendre nimporte quoi comme huile!

par exemple y'a des huiles pour wv et audi, aprés pour renault et peugeot..et de plus qui sont la exprés pour le fap!

donc voila moi je voulé partir sur du basic Mobile1 5W40 a 34€ les 5litres, mais la c'est 54e mobile toujours en 5W30, mais special peugeot et filtre a particule, pour une modique somme de 54€! alors que faire?

merci de me dire si il est vraiment necessaire d'acheter cette huile?! et vous que mettez vous?! merci Wink


C'est pas forcément des conneries car il existe maintenant de l'huile total 5W30 spéciale FAP car son taux de cendre est réduit me semble-til.
Il n'y a pas que des attrapes-couillons chez Norauto.
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307dunord
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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

bah ouai donc que faire? huile peugeot? huile mobil1 classic? ou mobil1 FAP?

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ace
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MessagePosté le: Dim 29 Juil 07 à 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

va te renseigner chez peugeot sur leur prix pour l huile sinon mobil tdi ...ou n importe quel huile pour tdi en 5w40
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307dunord
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MessagePosté le: Lun 30 Juil 07 à 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

merci, je vien d'acheter "elf" en 5w30, est ce bien alors avant j'etait en 5w40?!

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MessagePosté le: Lun 30 Juil 07 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

la temperature de fusion haute est plus basse donc elle sera plus fluide a basse temperature si ta voiture n a pas trop de km c ets bien sinon ...prepare toi a faire l appoint souvent...
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MessagePosté le: Lun 30 Juil 07 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

ace a écrit :
la temperature de fusion haute est plus basse donc elle sera plus fluide a basse temperature si ta voiture n a pas trop de km c ets bien sinon ...prepare toi a faire l appoint souvent...


Hum ? Ca tourne pas rond... Shocked
elle sera plus fluide tout simplement (viscosité)

le jours ou ça fusionne dans ton moteur ace,prend tes jambes a ton cou Wink

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ace
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MessagePosté le: Lun 30 Juil 07 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

nan jme suis mal exprimé lool...enfin je suis debout depuis 5h ce matin la journée se fait longue..
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MessagePosté le: Lun 30 Juil 07 à 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

ace a écrit :
nan jme suis mal exprimé lool...enfin je suis debout depuis 5h ce matin la journée se fait longue..

Wink

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MessagePosté le: Mar 31 Juil 07 à 06:04    Sujet du message: Répondre en citant

elle a 87 000km...

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MessagePosté le: Mar 31 Juil 07 à 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

307dunord a écrit :
elle a 87 000km...


Reste à la 5W40 alors.
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MessagePosté le: Mar 31 Juil 07 à 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

les nouveaux moteurs ne sont pas sujet a consommations d'huile (en prenant une huile plus fluide a froid par exemple ) comme l'était les anciens moteurs

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MessagePosté le: Mar 31 Juil 07 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

trop tard j'ai acheter de la 5w30

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MessagePosté le: Mar 31 Juil 07 à 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

307dunord a écrit :
trop tard j'ai acheter de la 5w30


y'a pas de mal du tout Wink

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MessagePosté le: Mer 01 Aoû 07 à 06:03    Sujet du message: Répondre en citant

j'espere!

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