Peugeot 307 - Voir le sujet - dump valve - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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dump valve

 
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bonzi
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 17:11    Sujet du message: dump valve Répondre en citant

salut est ce qu il y a des personnes qui on mit des dump valve sur leur titine histoire d avoir un pe plus de punch a bas regime, j ai vu les prix et c est pas donne cette affaire la...
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quik1632
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'en connais pas mais c'est surtout pour le PCHIIIIIIIIIITTTTT que ça fait !!! Je sais pas si on gagne quelque chose en puissance ?!?
J'ai dejà vu passer à côté de moi une golf IV qui avait cette dump valve... ben franchement terrible! Wouuuuuuw !

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slayer
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur que c'est pas avec une dump valve que te va gagné des chevaux.
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bonzi
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

c clair qu on va pa gagne des chevaux mai ca sera un pe plu pechu et le bruit plutot sympa Super content :D
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slayer
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

ca coute combien ton affaire;
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bonzi
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

jen ai vu de 350 a 480e ca calme pour ce que ces mais ca donne pa mal jai deja vu sur une 405 t16 d un pote
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307dunord
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi sa exactement? car c'"est la premiere fois que j'en entend parlé..

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fafam31
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le forum il y a Chrissw qui en a placé une!!! Sinon il y a déja un topic qui avait été ouvert pour ca Wink
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bonzi
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

ca sert a evacuer la sur-pression du Turbo en émettant le fameux Tchiii-poufff et Garder de la pression entre les passages de rapport de boite voila Super content :D
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Big Brother
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je voudrais pas casser votre trip, mais une dump valve n'est utile que sur un moteur turbo essence (je ne saurai pas vous ressortir l'explication)

Sur un poêle à fioul, la seule chose que vous apportera une dump valve c'est le pschiiiiiit kéké fast & furieux.
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bonzi
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

j men fou de ton avis jai juste demande si une personne l avait monte sur sa voiture simple question enfin bref c est pa grave Rolling Eyes
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Big Brother
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MessagePosté le: Mer 28 Fév 07 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

bonzi a écrit :
j men fou de ton avis jai juste demande si une personne l avait monte sur sa voiture simple question enfin bref c est pa grave Rolling Eyes



Super constructive ta remarque... Eh ben reste dans taconnerie de dire que sur ton HDi tu aura plus de peps avec une dump. C'est faux et archi faux mais bon, manifestement tu as toujours raison même si tu as tort.


@ Tout les autres: Tout ce que vous gagnerez à monter une dump sur un HDi, c'est le gros pschiiiit. Y'en a à qui ça plait, je le concède, mais à ceux qui voudrait en acheter une pour les perfs, je vous dit que ce n'est pas la pine de craquer de la tune là dedans.

Envoyez moi un MP si l'explication tchnique vous interesse, je ferai l'effort de faire une recherche et de vous présenter une explication claire.
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307dunord
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MessagePosté le: Jeu 01 Mar 07 à 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

moi ce psichhhhhtttt

je l'entend deja pas mal quand je pousse legerement mes rapports..

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domnav
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MessagePosté le: Jeu 01 Mar 07 à 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est plus un sifflement que j'entends qu'un psichhhhhhhhhhhhhtttttttttttttt.

Perso, j'ai trouvé une combine pour le psichhhhtttttt: Tu secoues une canette de biere et tu l'ouvres, ca fait pareil.

Ok, je vois la sortie.....

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gta95
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MessagePosté le: Ven 02 Mar 07 à 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
une dv, j'en une de montée d'origine sur mon alpine v6 turbo et elle sert lors d'un levé de pied à renvoyer l'air comprimé qui est dans la tubulure d'admission en amont du turbo pour garder le turbo en rotation et ainsi lors d'une remise de gaz, le temps de réponse est réduit donc pour moi il est inutile de la faire cracher à l'air libre (si ce n'est faire du bruit)car on perd l'avantage de la DV. D'ailleur voici le montage sur l'alpine ( elle est entourée en rouge). Bien sur le pchitttt est toujours audible de l'intérieur de la voiture.
Olivier


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domnav
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MessagePosté le: Sam 03 Mar 07 à 00:38    Sujet du message: Répondre en citant

Petit bijoux ton moteur Clin d'oeil ;)

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Dom
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MessagePosté le: Sam 03 Mar 07 à 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

domnav a écrit :
Petit bijoux ton moteur Clin d'oeil ;)


+1 Wink

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MessagePosté le: Sam 03 Mar 07 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
c'est une photo que j'ai copié sur le site Alpine mais ce n'est pas mon moteur même si le mien est identique. Par contre, j'ajouterai une chose , avec presque 30 mkg de couple et 200 cv il n'y a pas de problème de volant moteur.
Olivier

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domnav
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MessagePosté le: Lun 05 Mar 07 à 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Mais avec nos 110 cv nous non plus on a pas de soucis de volant moteur................. Clin d'oeil ;)

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Dom
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