Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[nAthOs]

Salut à tous !

Je voudrais quelques conseils afin de changer la ceinture de securité conducteur car elle ne se ré-enroule presque plus, je suis obligé de la pousser avec les doigts pour qu'elle rentre ....
On m'a dit que c'etait compliqué car il y a un prétensionneur branché dessus et je voudrais savoir ce qu'il en est.

merci d'avance !

[307dunord]

slt, j'ai exactement le meme probleme de ceinture!

et moi aussi j'aurais bien aimer avoirs des infos!

[pti scarabe]

pour le prétentionneur, arrêter moi si je me trompe, se situe au niveaude du fermoire, en cas de choc le prétentionneur tire sur le fermoire qui te colle au siège.

[nAthOs]

ouaip, à priori c'est bien ca, c'est pour ca que je voudrais savoir si quelqu'un à deja eu à demonter sa ceinture de securité car ca m'arrangerai si je pouvais eviter de me faire peter le pretensionneur dans les doigts, il parrait que ca vaut cher ce truc ....

[alex23]

[307hdi]

+2

[plastman]

Moi, j'ai de la chance: elle remonte encore toute seule, mais à sa vitesse, touuuuuuut douuuuuuuucement...

[MyKe]

J'ai aussi le meme souci sur les deux ceintures... conducteur et passager
Elles prennent vraiment leur temps... c'est chiant

[jerome51]

[pti scarabe]

[jerome51]

[pti scarabe]

[Uan]

Bonjour,

je voudrais relancer le sujet car je me pose une question avec le prétensionneur :

sur ma 307 XSI, je ne pense pas que le prétensionneur soit au niveau du fermoir car lors d'un choc frontal, sans passager, la ceinture du coté passager a été tendu à un tel point que je ne pouvais meme plus la dérouler (blocage du dérouleur).

Donc je penserai plus que le prétensionneur est au niveau de la ceinture même, dans le montant.

D'ailleur une question : le prétensionneur est-il dissociable de la ceinture : dans le cas ^ù il aurait "explosé" : faut-il changer que le prétensionneur ou toute la ceinture ?

Merci des infos !

[fabbs]

bonsoir, oui je pense aussi, après rapide exament que le prétensionneur est du coté des montants des portes et non pas du coté du fermoir de bouclage( comme dans certaines voitures), donc s'il explose j'ai peur qu'il faille tout changer mais bon j'en suis pas sur ..
voila a+

[christof93]

Salut tout le monde!!!!

Donc au final, est-il possible de faire en sorte que la ceinture se réenroule plus vite et de quelle manière???

[tofff]

Bah j'ai eu le même problème et j'ai été obligé de la changer pour le CT...

[christof93]

Carrément !!!

Donc tu as été chez peugeot??
T'en a eu pour combien??

[tofff]

J'ai bidouillé pour la faire passer sous garantie. Sinon, faut compter dans les 200€.

[christof93]

aie aie aie...
Et à faire soi même, c'est pas possible??

[tofff]

La pièce vaut 180€, la MO, c'est pas ce qui va te coûter le + cher...

[christof93]

Ah ouais quand même, faudrait que je vois avec un gars de chez peugeot alors !!!

Merci pour ton aide !!

[tofff]

De rien

[jay64fr]

Non le prétentionneur n'est pas du côté fermoir mais du côté enrouleur (ou alors ma titine n'en est pas équipée). le fermoir est juste fixé le plus simplement du monde sur le siège sur ma titine.

[christof93]

Bah pour moi aussi normalement, elle s'enroule au niveau du montant de la portière,donc j'espère que c'est fesable par soi meme !!!

[alex23]

Y en a une neuve (AVD) sur ebay. On peut voir le système pyro du
prétentioneur. Ca a pas l'air difficile à changer....
http://cgi.ebay.fr/CEINTURE-AVD-PEUGEOT-307-NEUVE_W0QQitemZ220157473497QQihZ012QQcategoryZ73697QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Uan]

Bonjour à tous !

bon voilà, finalement j'ai changé ma ceinture AVD (coté passager) et voici mes infos :

1) je confirme que le prétensionneur est dans le montant, coté ceinture. Donc après un choc, il faut changer la ceinture (le brin pyrotechnique comme ils appellent chez Peugeot)

2) le changement est très facile : déclipsage des montants, 3 écrous de 16 à enlever et on change la ceinture.

3) le prétensionneur est un système à base de billes qui va renrouler la ceinture de quelques centimètres, et fait partie intégrante de l'enrouleur. Même si avec 2 ceintures, on pourrait récupérer ce système de prétension pour le remettre sur l'autre, cela n'est pas vendu seul, et je pense qu'il ne faudrait mieux pas jouer avec cela : sécurité oblige ! C'est pourquoi, il faut alors changer toute la ceinture.

4) le ressort destiner à l'enroulement de la ceinture est TRES difficile à manipuler. Pour une ceinture qui peine à remonter, il faudrait ouvrir le boitier contenant le ressort en spirale, NE PAS FAIRE SAUTER le ressort (chose quasiment impossible), et faire faire un tour de plus au ressort pour qu'il ait un peu plus de peche.
C'est une opération TRES difficile, voire impossible, et qui de devrait pas raviver le ressort de beaucoup.

5) Souvent, lors d'un choc et de l'explosion du prétensioneur, la tension subite de la ceinture casse un morceau de plastique dans le montant, destiné à effectuer le réglage de la hauteur de la sortie de la ceinture du montant. Avec un tel morceau cassé, on ne peut plus effectuer le réglage de hauteur ce qui n'est pas forcément bien grave.
Evidemment, ce morceau de plastique ne se change pas seul : il faut partie de la glissière entière qu'il faudrait alors changer.



Voilà, il me faut maintenant changer ma ceinture AVG pour que l'ensemble soit nickel : si quelqu'un aurait cela sous le coude... ;-)

Merci !!

[Dialho]