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kariolys 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Mar 2006 Messages : 2954
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Posté le: Jeu 01 Fév 07 à 01:52 Sujet du message: |
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oui si tu changes aussi les deux stations de portes
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Scarface83 307 d'Or
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages : 959
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Posté le: Jeu 01 Fév 07 à 10:40 Sujet du message: |
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| kariolys a écrit : | | oui si tu changes aussi les deux stations de portes |
c quoi que t'appel les 2 stations? (excusez moi chui encore largué)
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fubu7 307 de Bronze
Inscrit le: 13 Jan 2007 Messages : 134
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Scarface83 307 d'Or
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages : 959
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kariolys 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Mar 2006 Messages : 2954
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SPITIRE13 307 Hors Catégorie
Inscrit le: 16 Aoû 2006 Messages : 1891 Localisation : PACA
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Lord Brett Sinclair 307 de Bronze
Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 155
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Scarface83 307 d'Or
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages : 959
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Lord Brett Sinclair 307 de Bronze
Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 155
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Posté le: Lun 05 Fév 07 à 10:23 Sujet du message: |
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Salut Scarface83,
Regarde sur la photo il y a les deux modèles de moteurs, celui avec le rétro rabattable a une prise en plus ! voir (détail B) alors que celui sans les rétros rabattables n'a pas cette prise (détail A), mais le trou est là !!!!
L'idéal serait que quelqu'un ouvre les deux moteurs de lève vitres et poste les photos, on pourrait voir ou est là différence ?
Parce que peut-être que pour le moteur, c'est la même chose que pour les boutons, à l'extérieur, c'est différent, mais à l'intérieur, c'est la même chose !!
Je pense que cette hypothèse n'est pas complètement idiote, cars ça éviterait d'avoir trop de combinaison de circuit électrique, d'une voiture à l'autre et en fonction des options, donc d'avoir des programmes différents ! Ce qui multiplierait les risque de bug dans le programme !
Moi j'ai déjà commandé les rétros rabattables, mais pour les moteurs, je voudrais vérifier cette option,
Et pour le bouton, je vais faire la petite modif !!!!
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Scarface83 307 d'Or
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages : 959
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Posté le: Lun 05 Fév 07 à 11:04 Sujet du message: |
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| Lord Brett Sinclair a écrit : | Salut Scarface83,
Regarde sur la photo il y a les deux modèles de moteurs, celui avec le rétro rabattable a une prise en plus ! voir (détail B) alors que celui sans les rétros rabattables n'a pas cette prise (détail A), mais le trou est là !!!!
L'idéal serait que quelqu'un ouvre les deux moteurs de lève vitres et poste les photos, on pourrait voir ou est là différence ?
Parce que peut-être que pour le moteur, c'est la même chose que pour les boutons, à l'extérieur, c'est différent, mais à l'intérieur, c'est la même chose !!
Je pense que cette hypothèse n'est pas complètement idiote, cars ça éviterait d'avoir trop de combinaison de circuit électrique, d'une voiture à l'autre et en fonction des options, donc d'avoir des programmes différents ! Ce qui multiplierait les risque de bug dans le programme !
Moi j'ai déjà commandé les rétros rabattables, mais pour les moteurs, je voudrais vérifier cette option,
Et pour le bouton, je vais faire la petite modif !!!! |
Je viens de rappeler un autre garage peugeot.......(vive la telephonie par internet qui marche trop mal :p)
105euro la platine et pas besoin de moteur, ni de mise a jour du BSI...
il me dit tu change la platine et ca marche.....
Il reste juste a ce que je trouve le temps de demonter la platine et de faire la manip pour voir..
ce serait cool si ca marchait........
voila
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Lord Brett Sinclair 307 de Bronze
Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 155
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Scarface83 307 d'Or
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages : 959
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307XSPremium 307 de Bronze
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Inscrit le: 24 Déc 2006 Messages : 197
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Posté le: Lun 05 Fév 07 à 16:14 Sujet du message: |
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C'est clair qu'à moins que ce soit l'agent Peugeot lui même qui vienne rabattre tes rétros à chaque fois que tu fermes ta voiture, je ne vois pas comment ils pourraient se rabattre sans changer tes rétros pour en prendre des équipés de moteurs.
Après pour la station ok c'est possible que tu aies des stations équipées de l'entrée pour les rétros électriques, mais dans tous les cas il faudra changer tes rétros.
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kariolys 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Mar 2006 Messages : 2954
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Posté le: Lun 05 Fév 07 à 18:31 Sujet du message: |
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Il faut également activer l'option sur le BSI, sinon cela ne marche pas ! sur de chez sur
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SPITIRE13 307 Hors Catégorie
Inscrit le: 16 Aoû 2006 Messages : 1891 Localisation : PACA
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Posté le: Lun 05 Fév 07 à 20:05 Sujet du message: |
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Bonsoir
Pour répondre à Lord Brett Sinclair je possède une 307 SW 110 OXYGO donc T6 CAN.
Je peux vous assurer que le fait d' hotter la petite pièce en plastique ne détruit pas votre platine .Vous allez pouvoir bouger le bouton vers l'Ar mais les contacts "Gauche ,Droit et Arrêt" seront toujours fonctionnels même si vous n' avez pas de rétros rabattables.
Pour le bloc moteur du lèves vitres j' ai lu dernièrement que les nouveaux modèles possèdent les doubles entrées à savoir " l' électrique plus le rabattable" d' origine ?
Je n' ai pas trop de temps en ce moment mais j' irai voir mes moteurs .
Quelqu'un aurait il des photos de l' intérieur des portes AV avec les faisceaux et des zooms sur les connecteurs (couleurs et nombre de fils)
Merci
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_________________ 307 SW OXYGO HDI 110 . RT5 BY ME .
308 PURTECH 1.2 130ch BTM6 GTLINE BLACKPACK
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Lord Brett Sinclair 307 de Bronze
Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 155
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SPITIRE13 307 Hors Catégorie
Inscrit le: 16 Aoû 2006 Messages : 1891 Localisation : PACA
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Posté le: Lun 05 Fév 07 à 21:14 Sujet du message: |
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Merci
Je commence à avoir une belle photothèque.
Je recherche aussi des photos sur les moteurs portes AR (connectiques )
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_________________ 307 SW OXYGO HDI 110 . RT5 BY ME .
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Lord Brett Sinclair 307 de Bronze
Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 155
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Posté le: Lun 05 Fév 07 à 21:41 Sujet du message: |
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Désolé pour l'arrière je n'ai rien !!
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SPITIRE13 307 Hors Catégorie
Inscrit le: 16 Aoû 2006 Messages : 1891 Localisation : PACA
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Posté le: Mar 06 Fév 07 à 14:05 Sujet du message: |
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Bonjour
Où peut on trouver un schéma de câblage électrique des différentes 307 ?
(couleur des fils ,couleurs cosses ou faisceau implantation des organes électriques )
Merci pour vos réponses
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_________________ 307 SW OXYGO HDI 110 . RT5 BY ME .
308 PURTECH 1.2 130ch BTM6 GTLINE BLACKPACK
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Lord Brett Sinclair 307 de Bronze
Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 155
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Lord Brett Sinclair 307 de Bronze
Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 155
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Kyser 307 d'Or
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Inscrit le: 23 Mai 2006 Messages : 997 Localisation : Essonne (91)
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Posté le: Lun 12 Fév 07 à 00:22 Sujet du message: |
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Ne reve pas ^^
J'ai moi meme changer mes rétro pour des rabatable et une chose est sur, tu devra changer tes moteurs et passer le bonjour chez Mr Peugeot pour activer l'option
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_________________ HDI90 XSP [Reprog 125ch - Pack look - Becquet - Rétro rabbatable - Aidel 17' - Alarme Beeper Z5 - Volant 307CC - Antenne 607 - Full xénons - Glasstint]
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Lord Brett Sinclair 307 de Bronze
Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 155
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Posté le: Mar 13 Fév 07 à 19:10 Sujet du message: |
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Slt Kyser,
Je ne rêve pas ! Je test !!
Je vais les ouvrir et je verrais bien, ça me coûte rien de toute façon !
et si je suis obligé de les changer ben je les changerai,
Mais j'ai testé, les rétros y fonctionnent en fonction du sens du courant,
si t'es éléctro et très bricoleur, avec cette info tu peux déjà les rabattre sans changer les stations !!!
Qui ne tente rien n'as rien, et je suis comme saint thomas, je ne crois que ce que je vois !!
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darthmamour Curieux
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 11 Mar 2006 Messages : 17
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Lord Brett Sinclair 307 de Bronze
Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 155
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Scarface83 307 d'Or
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages : 959
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Posté le: Jeu 01 Mar 07 à 11:31 Sujet du message: |
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salut,
je vous rederange encore un peu... je suis persuadé d'avoir le pack E3, mais pas le bouton pour le retro rabattable. si demonte la plaine, j'ai un moyen de "reculer le bouton" qui est sur la platine des rabattables?
Sinon, quand je ferme le retro a la main, je dois sentir qq chose de special par rapport a un qui est rabattable?
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fubu7 307 de Bronze
Inscrit le: 13 Jan 2007 Messages : 134
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Lord Brett Sinclair 307 de Bronze
Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 155
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Posté le: Jeu 01 Mar 07 à 13:23 Sujet du message: |
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| Scarface83 a écrit : | salut,
je vous rederange encore un peu... je suis persuadé d'avoir le pack E3, mais pas le bouton pour le retro rabattable. si demonte la plaine, j'ai un moyen de "reculer le bouton" qui est sur la platine des rabattables?
Sinon, quand je ferme le retro a la main, je dois sentir qq chose de special par rapport a un qui est rabattable? |
Salut Scarface83
Bon je suis pas un pro mais, selon moi, pour tes retro si tu les rabats facilement à la main, => je peux t'assurer alors qu'ils ne sont pas motorisés pour le rabattage ! Car sur ma titine j'ai des retro qui ne sont pas électrique et ça se rabat tout seul !! Par ailleurs, j'ai acheté des retro qui se rabatte électriquement (que je vais monter ce week-end), et bien ceux, je t'assure que si tu essaye de les rabattre à la main, tu n'y arrive pas ou alors tu casse quelque chose !
Si tu veux être certain de voir si tu as ou pas les retro qui se rabattent électriquement, c'est très simple, tu enlève la platine de commande des lèves vitre coté conducteur ou passager, c'est pareil, et tu verras (sans la débrancher) si tu as trios prises sur ton moteur ou pas !
Car tu as une grosse prise à l'arrière et une petite devant avec 5 ou 6 fils, et entre ces deux prises se trouve la prise pour le moteur de rabattage du retro qui n'a que 2 fils !!!!
Et voilà. !
Et pour finir le prix d'un moteur avec commande pour le rabattage coûte plus de 230€ pièce !!!
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Br3tz 307 Hors Catégorie
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 19 Nov 2006 Messages : 1637 Localisation : Alsace
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Br3tz 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 19 Nov 2006 Messages : 1637 Localisation : Alsace
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