Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[pitchou936]

Personnelement le coup de l'embrayage volant moteur j'y croit pas du tout.

Le bruit est localisé coté accesoire et au vue du bruit je pencherais plutot pour l'embrayage de clim (roulement) , poulie dumper ou galet tendeur.

Dans ces conditions le mieux est de retirer la couroie d'accesoire, si éffectivement le bruit persiste et que le distri est clean alors éventuellement faire confiance à Peugeot


Ps : j'ai eux exactement le meme bruit , peugeot à d'abord voulu me faire changer la distribution ( avec la pompe a eau , les galets ect) alors que celle-ci avait deja été faite par un amis 5000km avant, aprés leur avoir clairement dit que ce n'etait pas possible, il sont alors voulu me changer mes injecteurs , finalement je suis repartie avec la voiture et j'ai cherché par moi meme... verdict => changement du compresseur et c'est reglé.

[Jo3Y]

Du compresseur ?

J'ai eu le bruit ce soir , assez fort
J'en ai profité pour re re re re regarder et il semblait venir au niveau du bloc moteur à droite

Je m'explique ( sans photos :/ )

A droite de la partie haute du cache moteur , juste à cette endroit , je ne peux pas avoir plus de détails , trop couvert

Une idée ?

[pitchou936]

Le bruit provient de la partie moteur coté conducteur?

Est tu bien sur (le mieux c'est encore d'écouter a coté des roue avant pour voir de qu'elle coté le bruit se fait le mieux entendre et donc en déduire la position.

Si le problème vient bien de la partie droite du bloc moteur, il y a effectivement l'embrayage de ce coté la....

[Jo3Y]

Déterrage

C'était la vanne EGR ...

Une fois nettoyé , plus de bruit

[Luc38000]

Bonjour, je me permets de déterrer ce sujet pour avoir votre aide. J'ai moi aussi un bruit métallique sur ma 307 sw essence de 2006, 1.6V 110 CH.

J'ai bataillé déjà pas mal dessus avec le garagiste et il a dû abandonner, après m'avoir gentiment demandé 250€ pour la recherche de panne ^^

Voilà le diagnostic :

- Bruit métallique de claquement dés lors que la voiture est bien chaude (80 degrés minimum), Le bruit semble bel et bien venir du moteur.

Le bruit ressemble à celui entendu sur ces deux vidéos qui ne sont pas de moi : https://www.youtube.com/watch?v=ACUrAmu-7xU et
https://www.youtube.com/watch?v=AH1qEM4_sI8&list=WL&index=3&t=0s

- Le bruit n'est audible en voiture que lorsque les roues sont braquées à droite ou à grande vitesse sur autoroute.

-J'ai réussi à reproduire le bruit en gardant les roues droite et lorsque la voiture est chaude, en accélérant assez fort en mode NEUTRE sur la boîte de vitesse.

Ce qui a été vérifié par le garagiste sans succès : la courroie de distribution et d'alternateur, le pot catalytique.

J'ai donc 2 questions :

1) Avez-vous une idée ?
2) Dans les réponses des internet ou sur youtube, les personnes parlent des fils du capteur de rampe d'injection sûrement dénudé qui touche la masse (moteur). Plusieurs mettent ça en avant. Savez-vous où je peux trouver ça sur le moteur ?

Merci d'avance pour votre aide,