Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kalimer0]

Salut,

J'ai besoin de vos conseils pour diagnostiquer mon problème.

Sur ma 307 HDI phase 1, depuis plusieurs jours le voyant de T° monte très peu.
Normalement il se stabilise sur le repère rouge sur l'image, la il reste au bleu peu importe le trajet et le temps d'utilisation.

Il y a quelques jours, je démarre et j'ai le message niveau d'eau trop bas, je rajoute quand même pas mal de ldr. Je pensais que ça allait résoudre le problème de température au compteur mais non, toujours température trop basse. Mais je n'ai pas eu à rajouter de ldr depuis...



Vous feriez quelles vérifications?

Merci

[zamaz]

salut,


quand le voyant de niveau s'est allumé ? il en manqué vraiment ?

à froid le niveau doit se situer entre le mini et le maxi .

les hdi à chaud sont à 80/90° ,temp normale,la temp ne monte jamais plus haut !

[kalimer0]

Oui le vase etait vide. J'ai pas rempli tout le circuit mais peut etre l'equivalent du vase.

Oui, entre 80 et 90°C c'est la T° normale, là c'est même pas à 70°C et ça ne faisait pas ça il y a 2 semaines ni l'hiver dernier c'est pourquoi je me dis qu'il y a un truc qui cloche...

Edit: j'ai mis la photo que j'avais oubliée

[YesWeekEnd]

Waou, tu avais vérifié le niveau il y a longtemps avant de constater qu'il était vide ?

[kalimer0]

Je ne sais plus quand non, mais comme on est en hiver le seul risque c'est de rouler avec une T° trop basse...
En tout cas je ne fais quasiment que de la voie rapide et le moteur n'a pas dépassé les 90°C

[YesWeekEnd]

Le liquide sert aussi à avoir une homogénéité de température sur l'ensemble de la mécanique, même en hiver.

Et la température au tableau étant celle de l'eau, il est impossible de savoir si elle indiquait quelque chose de fiable.

Il faut faire attention, même en hiver. Un bouchon pas prévu, une surchauffe... un joint de culasse.

[zamaz]

pour le manque de liquide si le niveau est contrôlé régulièrement,une fuite durite,pompe à eau ,


Pour la temp ldr,peut être la sonde temp qui envoi une mauvaise info ?

[kalimer0]

@YesWeekEnd: Oui, je sais bien tout ça, c'est pour ça que je fais gaffe. Pas de signe de joint de culasse mais je surveille. Ce que je trouve bizarre c'est qu'elle ne bouffait pas d'eau avant et qu'elle ne semble pas en bouffer après...

@Zamaz: Je vais inspecter ça, mais je me dis qu'une fuite de pompe à eau, ça vide le circuit fissa non? J'aurai déjà vu le niveau baisser depuis, non?

Je prévoyais de changer le boitier d'eau (calorstat et sonde comprise) pour passer à celui de la phase 2 (moins compliqué et moins sujet à pannes), je crois que je vais passer la seconde!

[zamaz]

[kalimer0]

Niveau de ldr toujours stable mais ça ne depasse toujours pas 70°C

J'attends de changer le boitier d'eau et faire une bonne vidange de ldr. Vous mettez quoi comme bouteille au dessus du vase pour la purge?

[kalimer0]

Salut. Je prévois combien de litres pour la vidange complète du circuit?

Merci