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Fuhrer89 307 de Bronze
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Inscrit le: 22 Fév 2013 Messages : 141 Localisation : Maroc
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Posté le: Ven 14 Avr 17 à 01:40 Sujet du message: Code P0487 egr controle circuit |
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Bonjour après changement de debimetre hs et electrovanne turbo ma tétine de deviennent nerveuse et puissante reprise mais parefois je passe la valise et je trouvent ce code P0487 mais sans signe check moteur ou pipe anomalie antipollution , ces derniers apparaient quand j'ai ce code accompagné par l'autre P0400
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17000 Localisation : France
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Posté le: Ven 14 Avr 17 à 07:20 Sujet du message: |
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Si pas de perte de puissance,ni symptômes ,ne pas tenir compte de ces défauts fugitifs!
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Fuhrer89 307 de Bronze
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Inscrit le: 22 Fév 2013 Messages : 141 Localisation : Maroc
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Posté le: Ven 14 Avr 17 à 09:40 Sujet du message: |
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Ok Mr Zamzam et merci pour vos infos Précieuses
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Fuhrer89 307 de Bronze
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Inscrit le: 22 Fév 2013 Messages : 141 Localisation : Maroc
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Posté le: Ven 14 Avr 17 à 10:21 Sujet du message: |
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zamaz a écrit : | Si pas de perte de puissance,ni symptômes ,ne pas tenir compte de ces défauts fugitifs! | est ce que mise a l'air libre d'electrovanne de turbo doit être ouvert car quand j'ai changé electrovanne ellle absent mais turbo fonctionne nickel
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17000 Localisation : France
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Posté le: Ven 14 Avr 17 à 10:33 Sujet du message: |
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Fuhrer89 a écrit : | zamaz a écrit : | Si pas de perte de puissance,ni symptômes ,ne pas tenir compte de ces défauts fugitifs! | est ce que mise a l'air libre d'electrovanne de turbo doit être ouvert car quand j'ai changé electrovanne ellle absent mais turbo fonctionne nickel |
oui en principe il faut le filtre en mousse sur l'électrovanne ,mais je ne sais pas si il a une incidence à moyen ou à long terme ?
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Fuhrer89 307 de Bronze
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Inscrit le: 22 Fév 2013 Messages : 141 Localisation : Maroc
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Posté le: Ven 14 Avr 17 à 15:43 Sujet du message: |
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Merci
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Fuhrer89 307 de Bronze
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Inscrit le: 22 Fév 2013 Messages : 141 Localisation : Maroc
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Posté le: Dim 16 Avr 17 à 18:53 Sujet du message: |
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zamaz a écrit : | Fuhrer89 a écrit : | zamaz a écrit : | Si pas de perte de puissance,ni symptômes ,ne pas tenir compte de ces défauts fugitifs! | est ce que mise a l'air libre d'electrovanne de turbo doit être ouvert car quand j'ai changé electrovanne ellle absent mais turbo fonctionne nickel |
oui en principe il faut le filtre en mousse sur l'électrovanne ,mais je ne sais pas si il a une incidence à moyen ou à long terme ? | pour electrovanne turbo combien de durites 2 ou 3 et la blanche c'est en haut ou en bas
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17000 Localisation : France
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Posté le: Dim 16 Avr 17 à 19:06 Sujet du message: |
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pour toutes les électrovannes 2 durites:
une entrée et une sortie
je ne sais plus pour celle avec le repère blanc
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A bon entendeur !
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Fuhrer89 307 de Bronze
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Inscrit le: 22 Fév 2013 Messages : 141 Localisation : Maroc
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Posté le: Dim 16 Avr 17 à 19:40 Sujet du message: |
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zamaz a écrit : | pour toutes les électrovannes 2 durites:
une entrée et une sortie
je ne sais plus pour celle avec le repère blanc | ah d'acc car chaque electrovanne il y a 2durites une avec reoère blanche
Je pense que les 1.6 ont 3 durites
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17000 Localisation : France
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Posté le: Dim 16 Avr 17 à 20:13 Sujet du message: |
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Fuhrer89 a écrit : | zamaz a écrit : | pour toutes les électrovannes 2 durites:
une entrée et une sortie
je ne sais plus pour celle avec le repère blanc | ah d'acc car chaque electrovanne il y a 2durites une avec reoère blanche
Je pense que les 1.6 ont 3 durites |
pareil pour le 1.6 , 2 durites
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A bon entendeur !
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