Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[xvbc27]

Bonjour je soupçonne un joint de culasse sur ma 307 si quelqun peux me confirmer. .. ldr tourne au orange mais sa ces depuis que je l'ai acheter car même après une vidange du ldr il était revenu à la même couleur le lendemain sauf que ce soir j'ai vu de la mousse assez épaisse dans le bocal .. de la grosse fumee épaisse par moment à l'arrêt seulement sortant de lechappement est le moteur peux dépassez les 90 sans que le ventilateur ne se mettre en route ... est une petite perte de ldr. ..

[any-one]

si ton moteur bouffe de l'eau tu devrais voir le niveau baisser.
Regarde aussi le d'huile si tu as pas une espèce de mayonnaise

[xvbc27]

Salut oui il baisse un peux, par contre pas de mayo au niveau de l'huile bouchon d'huile tige de niveau huile bien noir ...
J'ai vu aussi qu'il y avais une prise sur ma boite à air cette prise était débranchez peut-être la raison ? c'est la première fois je vois une prise electrique sur une boite à air

[xvbc27]

Je n'y comprend plus rien ... j'ai rebrancher cette prise bleu qui est sur la boite à air, plus de monté en temperature plus de perte de LDR ni de fumée ...

[Asp2p]

tu serait pas entrain de parler de la prise qui se branche sur le débitmètre ?

[zamaz]

je pense qu'il parle de la prise de l'électrovanne bleu sur le côté de la boîte à air.

[Asp2p]

celle-ci

[zamaz]

yes tout à fait !

[xvbc27]

Oui celle ci par contre fausse joie la fumee à repris ce soir ... un coup sa fume un coup non j'y comprends rien le ldr pas redescendu pour le moment mais toujours pas de ventilateur qui se met en route

[Asp2p]

essai de trouver quelqu'un par chez toi qui peut te faire un diag gentillement
pour le ventilateur il tourne pas non plus quand tu met la clim ?
sa pourrais etre la resistance fric qui est hs

[xvbc27]

non je ne l'ai jamais entendu fonctionner avec la climatisation ...

[xvbc27]

Des que possible je vais passez la valise chez peugeot voir ce que sa me dit ...
J'ai remarquer quand la voiture fume j'ai une enorme perte de puissance en dessous de 2000Tour comme si y'avais pas de turbo

[Asp2p]

je pense qu'avec la valise tu en saura un peut plus
oublie pas de prendre les codes erreur

pour le souci de ventilateur sa peut être la résistance fric
regarde la gueule qu'avait la mienne vers le bas de la page

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=67598&highlight=fric

[xvbc27]

Cette pièce est donc faite pour nous prendre tout notre fric c'est bien ça ?
Sais-tu si a cause de cette pièce le LDR peux descendre ?

Je me demandais pour la fumée es-ce-que sa pourrais venir d'un FAP bouché en fin de vie ? car j'ai de plus en plus le message EFF DESENCRACEMENT FAP (tout à l'heure 2 fois sur une national en 20 Minutes)

[Asp2p]

pour le LDR je sais pas
pour le fap a mon avis oui il est bouché apres je peut pas te dire si c'est vraiment lui qui fait de la fumée
comme dit avant un passage a la valise avec relever des code d'erreur ne serait pas du luxe

[xvbc27]

Je vais voir si je peux pas trouvez un auto entrepreneur avec la valise peugeot sa me coutera moins cher que peugeot ... 70 Euros la valise heum ...

[Asp2p]

essai de voire si un membre du forum ne se trouve pas pres de chez toi pour t'en faire un

[xvbc27]

Je crois que tout viens de ce fap ... ce soir 20KM sur la national aucun message de EFF DESENCRASSEMENT FAP aucune fumée pas de chauffe moteur pas de perte de LDR, alors que quand j'ai cette anomalie EFF DESENCRACEMENT FAP sa fume perte de ldr, de puissance chauffe ... j'ai trouvez un gars pour la valise je verrais sa semaine prochaine

[Asp2p]

oui le message ( EFF DESENCRACEMENT FAP ) vient du fap
par contre le fap empeche pas les ventilateurs de tournée et je pense pas non plus qu'il fait descendre le liquide de refroidissement rapidement
en tout cas qui dit fap dit facture salée si tu passe par la case garage

[xvbc27]

Sur le net y'en a a 250Euros environs ... j'ai un mecano qui prend 40Euros l'heure sa dois pas prendre tant de temps que sa à faire ?

Oui c'est ce que je me dit aussi le FAP ne peux pas faire tout ça, mais j'ai ces symptome seulement quand j'ai ce message d'erreur c'est très bizarre

[Asp2p]

[xvbc27]

Le passage valise est directement obligatoire ? Ou je peux la passez après ? car je crois qu'il n'en a pas ?

[Asp2p]

je vais pas te dire de betise car je sais pas mais il me semble que tu doit passer a la valise directement après changement de fap et remplissage éolys

*** remettre a zéro compteur d'additif
*** supprimer le défaut ( EFF DESENCRACEMENT FAP )

[xvbc27]

Si par example je fait on va dire 20 Km le temps d'allez ensuite au garage sa devrais pas posez de soucis ?

[Asp2p]

aucune idée faudrais voire avec d'autre membre qui connaisse mieux

[xvbc27]

J'ai vu sur des forum qui parle de FAP, perte de ldr est fumée, certains parle de "échangeur eau/gaz échappement recyclé" ?!

[Asp2p]

1/ le fap a mon avis est plein et je ne pense pas que c'est lui qui met en cause la baisse de LDR
après recherche j'ai trouver ça:
quand un fap régénère (environ tout les 800km) il met en route tous les gros consommateur de courant , (dégivrage retro et lunette arrière, moto ventilateur, etc.) pour bien faire monter en température, mais en aucun cas il fait baisser le liquide de refroidissement

2/ ouvre le bouchon de liquide de refroidissement et regarde si ta pas des bulles qui remonte ( si bulles qui remonte = fuites )

3/ un passage a la valise serait un plus pour voire si ta pas la résistance FRIC de cramé d'où le non fonctionnement du ventilateur ( petit/grande vitesse)

désolé je suis pas expert et comme dit sans passage a la valise ont va risque de chercher longtemps

[xvbc27]

Salut,
Dit moi, depuis que j'ai achetez la voiture sa me dit "Additif gasoil mini" sa pourrais pas être à cause de sa toute cette fumée le FAP ne se régénére pas à cause du manque d'additif ?

[Asp2p]

changement de fap + remplissage eolys + passage à la valise

[xvbc27]

changement obligatoire du fap ?