Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[mrnixdorf]

Oui zamaz c'est bien ça, il faut entendre un son electrique qu'il y a pas.

Je suis toujours en attente du gars avec le diag

[popeye05]

salut

ton mécano ne doit pas connaitre le 1.6 hdi !

car comme dit zamaz il n'y a pas de pompe de gavage dans le réservoir sur ce moteur !!!!!!!

il y a donc rien a entendre sous la banquette arrière !!!!!!!!!

[Marco26]

je confirme rien sous le siège, et pas de pompe de gavage sur le DV6.

pour PP2000 il peut arriver qu'il ne reconnaisse pas le calculateur moteur automatiquement, à ce moment là, PP2000 va vous confirmer de continuer le diag, il faut répondre > oui > et sélectionner > moteur diesel, PP2000 va vous demander la ref de votre calculateur moteur > EDC16C34 > il va vous demander > moteur HX ou HZ (il y a une grande liste), si vous avez un FAP c'est HZ.(vérifier sur le pare brise ou carte grise)

à la suite de cela, vous aurez accès à votre véhicule, à condition que votre interface fonctionne parfaitement bien sur, à priori ce n'est pas votre cas.

j'ai le problème avec la mienne sur PP2000 et pas sur diagbox, alors que sur d'autres 307 T6 ça fonctionne bien.
"calculateur moteur non référencé" "impossible de communiquer avec le véhicule" il faut y aller en manuel.

il faut bien sélectionner "307 T6" CAN

Au début on bataille un peu, une fois qu'on connait la combine ça va tout seul...

[mrnixdorf]

Bon les amis, le gars vient de faire le diag, il nous a dis que le moteur n'as pas de puissance pour demarrer et les injecteurs sont deconecté.

Alors il a dis au mécano de vérifier l'arbre à came. Quelque chose c'est décalé ou une clapet cassé.

J'ai laisser le mécano faire son travail, je suis au café maintenant en attendant son apel heheheheh.

[mrnixdorf]

Pour l'interface que j'ai acheter. Je l'avais donner au mec du diag. Il m'a dis qu'il peut la reparer. Un problème avec le circuit Samsung 42 pin connu dans ce materiel.

[zamaz]

[mrnixdorf]

Bon le mécano a tous vérifier, et il confirme que RAS au niveau du moteur. Il m'a dis aussi que le mec du diag nous a pas dis pourquoi y a pas de courrant au niveau des injecteurs et d'où vient le probleme.

Bon moi je soupçonne un capteur ou un relais.

Le mécano me dis que peut être un injecteur qui est en panne alors coupé le courrant à tout le système d'injections. À vérifier demain.

Bon là je commence a lacher. Je comprend rien. Ça deviens comme une labyrinthe.

Merci de vouloir m'aider.

[mrnixdorf]

Bonsoir les gars,

Est ce que ça peut être le capteur PMH??????!!!!!!

[mrnixdorf]

Bonjour,

Toujours pas de nouvelle, le moteur ne démarre pas. Problème inconnu.

Les experts svp!!! Qu'est ce que ça peut etre. Je suis sûre que c'est un problème electrique. À cause des injecteurs y a pas de gasoil.

Voici ce que j'ai en dessous des sièges.



Comment puis je savoir si ça marche. Pour le mécano quand je lui parle il me dis qu'il va vérifier au côté du moteur.

Pour moi je veux vérifier le système de carburant.

Merci de m'aider

[popeye05]

on t'a déjà dit qu'il y a rien a vérifier sous la banquette !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quand tu pompe a la poire tu sent bien le gasoil ???

il y a quoi comme défaut a la valise ?
les paramètres et les états calculateurs ?????????

sans ces info il y aura que madame soleil pour t'aider et encore

[mrnixdorf]

Heheheheh

Pour le diag il nous a dis qu'il y a un défaut. Les injecteurs qui sont pas connectée. C'est tout

[mrnixdorf]

Quand je pompe à la poire oui je sens le gasoil

[mrnixdorf]

Ça ne serais pas le bsi qui deconne. Ou bien vider...??!!!

Si c'est le cas le diag fallais le savoir non??!!!!

Je vous en pris aider moi je veux reprendre mon auto heheheh

[popeye05]

tu nous aide pas

tu nous donne pas de code défauts
et tu nous donne pas de paramètres relevé a la valise
et encore moins les états des calculateurs
donc je ne peux pas t'aiguiller !

tu dit a ton gus de relever les défauts et les noter
relever les états antidemarrage dans le bsi et boitier moteur
ensuite relevé parametre dans le boitier moteur sous action du demarreur
regime moteur , syncro arbre a came /vilebrequin ,pression gasoil , masse d'air admise , position EGR , quantité gasoil injecté et tension injecteurs !
et aussi avec quel diag il fait les relevé
déjà ca va aider a voir de quel coté il faut chercher

[mrnixdorf]

Merci popeye05, je vais refaire le diag et noter tout les message d'erreur.

Et je vais vous dire.

[zamaz]

pas que les codes défauts comme a stipulé popeye ,admettons que tu n'es aucun défauts à la valise !!??


"relever les états antidemarrage dans le bsi et boitier moteur
ensuite relevé parametre dans le boitier moteur sous action du demarreur
regime moteur , syncro arbre a came /vilebrequin ,pression gasoil , masse d'air admise , position EGR , quantité gasoil injecté et tension injecteurs !
et aussi avec quel diag il fait les relevé "

[popeye05]

de toute façon si il ne donne pas tout il ira voir madame irma ou sa sœur madame soleil c'est tout

je vais pas me répéter 10 fois

[mrnixdorf]

Bonjour,

Bon voilà. On a pas trouver encore le défaut. Mais le diagnostic confirme qu'il y a aucun erreur au niveau électronique. C'est mécanique.
Le mécano est entrain d'ouvrir le culasse pour voir les soupapes et les pistons.

À mentionné. J'ai fais le vidange avant 1000km du problème avec du Huile 15w40. Il m'as dis que c'est sûrement ça qui t'as causé ce probleme.

Alors on va vérifier. Je vais vous dire le résultat apres.

Peut être ça peut aider quelqu'un avec le même problème que moi en avenir.

Merci

[popeye05]

salut

je sent que vous êtes en train de faire des bêtises !

je pense que ton gus ne sait pas trop faire un diag

tu dit qu'il y a eu un message sur l'ODB et pas de défaut au diag ???
il a quoi comme outil de diag ?
un delphy chinois ?

et les paramètres comme j'ai demandé ils sont ou ????

car si il y a réellement pas de défaut il faut m'expliquer pourquoi le calculateur ne commande pas les injecteurs ???
et ta 15w40 ok c'est pas ce qui va bien pour ton moteur mais c'est pas ca qui l'empêche de démarrer ou qui l'aurait fait casser !!!!!
c'est un pro ton diagnostiqueur ???

avez vous essayé de la faire demarrer au start pilote ???

[mrnixdorf]

Non j'ai pas essayer de démarrer au start pilote. J'ai cru au début que c'est la courroie c'est pour ça.

Pour l'interface il a utiliser presque comme le matériel dans la photo.




Pour vous dire la vérité. Je trouve que le mécano et le mec du diag entrain de m'arnaquer.

Quand je lui dit quelque chose il tourne vers autre chose. Il veut même pas me dire ce qu'il pense.

Je lui est déjà demander de me donner les codes d'erreur. Il me dis que c'est pas la peine c'est sure que t'as un problème au niveau du soupape ou les alentours.

j'avais même pas envie d'aller voir ce qu'il fait. Je vais aller le voir demain. Il m'as dis qu'il va travailler le dimanche seulement pour résoudre mon problème.

J'attends pas une réponse de votre part les amis. Parceque faut que je vous donne des infos que moi même j'arrive pas à les avoirs. Alors la boule et entre leur mains.

Alors attendant demain pour voir ce qu'il va se passer.

[popeye05]

oui bin la c'est un outil de débutant !
tu lis même pas la moitié des codes défaut avec ca !
tu est tombé sur des bricoleurs du dimanche qui vont te massacrer la voiture sans te trouver la panne !
c'est certain qu'avec cet "outil" il ne peux pas te donner ce que je t'ai demandé car cet appareil n'est pas capable de les lire

c'est des pro ?
tu as signé quelque chose ?

[mrnixdorf]

Mais non c'est pas des pro. Ils ont même pas un garage. Seulement des bricoleurs. les mecs qui vit au Maroc sachent de quoi je parle.

Bon je vais prendre la voiture demain si le problème n'est pas repéré.

Et la poser chez un garagiste spécialiste.
Sur qui je me suis tomber pfffffff

[popeye05]

ok je comprend mieux
espérons que la voiture soit pas massacré

[zamaz]

oui des Bricolos du dimanche et un scanner basique à 40 euros lol!

[popeye05]

et oui zamazzzzzzzzzzzzz power !

et malheureusement il y en a de plus en plus de ces gus la qui s'improvisent diagnostiqueur !

je te dis pas aussi quand on passe derrière c'est la galere car il faut réparer les betises qu'ils ont fait avant de pouvoir chercher la panne du départ

[zamaz]

[popeye05]

le pire c'est pur le client car a la sortie ca lui coute 2 ou 3 fois plus cher que si il avait déposé la voiture direct chez moi

[popeye05]

salut

du nouveau ???

[mrnixdorf]

Bonsoir popeye05

Désolé... Mais je me suis vraiment énerver ces deux jours.

On démonter le culasse. C'était comme une mission impossible à cause des injecteurs qui sont grippé.

Bah le résultat c'est RAS au niveau du culasse. 3 mécanique l'ont confirmer.

Alors ce matin il a commencé de remettre tout en place. Maintenant il est sure que c'est electrique et non mécanique pour la panne... Beufffff c'est ce que j'essayer de lui dire depuis le début.

Alors vous connaissez la suite quand il remonte tout je vais la remorquer chez Peugeot ou bien un spécialiste.

Merci pour votre intérêt popeye05

[mrnixdorf]

J'ai oublier de mentionner que j'ai changer le capteur pmh pour vérifier et n'as pas demarrer.