Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[gaetan307]

Bonjour à tous,

Sur ma 307sw (2,0 l) essence de 2004, j'ai des problèmes sur le train arrière.

1) mes pneus s'usent à l'intérieur et les roues sont inclinées comme sur une vieille gordini
2) j'ai des claquements quand je passes dans des trous ou sur des bosses

J'envisage de changer les silentblocs, amortisseurs (avec les butées) et ressorts s'il le faut

Je suis preneur de tous les conseils car certains me disent qu'il faut changer le train arrière.

Merci d'avoir pris le temps de me lire et pour le réponses que vous pourrez m'apporter.

[gremlins13]

Salut,

je plussoie l'idée de l'essieu mort ... train ar à changer

[JPB57]

C'est un problème connu sur les 206 et moins pour les 106 : les portés de roulements des bras de suspensions s'usent et créés du jeu dans le trains arrière. Les roues arrières tendent à prendre de l'angle.

[gremlins13]

c'est également la maladie des xsara

[Titanium]

Sans oublier les ZX et 306 chez PSA par contre sur 307 je suis surpris

[gremlins13]

peut être quelques cas sur 307 et suivant l'utilisation qu'elle a subit

[Titanium]

[bob291967]

Les bras des trains arrières de 206, 306, XSARA sont montés sur roulements.
C'est lorsque ces roulements se détériorent que les roue s'inclinent.

Par contre sur 307, il s'agit de 2 bras reliés par une traverse et une barre antidevers, ces 4 éléments étant soudés ensemble.
http://www.turbo-casse.com/train-arri-re-complet/2139-train-arriere-complet-peugeot-307-avec-abs.html

Les bras ne peuvent donc pas changer de géométrie sauf en cas de déformation lors d'un choc.

Certaines 307 peuvent également avoir un défaut d'usine.
http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-307/hdi-anormale-arriere-sujet_3417_1.htm

Le carrossage d'origine est de -1°41'

[Titanium]

Et oui on est pas à l'abri d'un défaut de conception

[GODETDU71200]

bonjour, bonsoir
je me permet de vous écrire car j'ai besoin d'aide
voila j'ai acheter une 307 sw 2.0 hdi 110cv 200000 kilomètre j'ai la roue arrière droite qui nes pas droite a mon goud .
sur le contrôle technique il marque suspension arrière a remplacer sans contre visite il marque aussi parallélisme train arrière un truc de se jore
penser vous que je doit changer le train complet ou des juste une pièce je vous mes plusieurs photo de la roue en question





je vous remercie de votre aide cordialement