Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

Bonjour,
Je sais qu'il y'a d'innombrables post a ce sujet
Mais j'ai un problème plus important.

Anomalie antipollution : base pression de la vanne EGR au pp2000, un tour au garage :
Vanne egr propre, débitmètre OK, toutes les durites OK , électrovannes OK , catalyseur OK , touts les filtres OK , pas de FAP sur ce modèle...
Le garagiste a passé 3 jours dessus sans rien trouvé en effectuant tout les test possible, mais rien y fait, le défaut reviens dès le démarrage même après plusieurs effacement et bien évidemment, le mode dégradé avec...

Si quelqu'un aurait la solution ultime, ça serait vraiment du pur bonheur... Ça fait deux semaines que la voiture est comme ça... C'est désespérant...

Merci d'avance a ceux qui se pencheront sur le sujet

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

[Titanium]

dur dur, à croire que ton garagiste est incompétent, et surtout faire payer pour ne pas avoir de résultat que dire ......

Y'a t'il des fuites ou autre sur le véhicule ? car le voyant et le message anomalie antipollution est général, un coup de valise permettrait aussi d'en savoir +

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

[Titanium]

Tiens nous au courant

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

[Titanium]

ça pue encore tout ça. payer 200 euros pour rien c'est comme jeter l'argent par les fenêtres.

Espèrons que le débitmètre arrange les choses, mais normalement si c'est bien la cause, le défaut disparaitra

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

Oui... Enfin quand on vois le détail de la voiture.. " 307 carrosserie SW 3P " non non, c'est juste une 307 5p esplanade.. Le gars de Peugeot ma dit que de fois il fallait un peu de temps pour qu'il s'en aille le défaut, sinon j'ai reçu mon ELM327 si ça ne disparaît pas, j'essaierai.

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

Bonjour,

Je viens au nouvelles,
Après changement du débitmètre, effectivement les deux agrafes était coupé,
Changement du débitmètre, passage a la valise,
Et toujours le défaut qui reviens, et mode dégradé avec.. Il n'y a aucun autre défaut...
J'ai regardé les câbles, je n'en est pas vu de sectionné, j'ai regardé l'oxydation sur les fiche et pareil.. Donc la franchement, je suis a cours d'idée, Peugeot commence a me parler d'une reprog calculateur, car le moteur a été changé le calculateur avec mais bien avant, j'avais ce défaut qui apparaissait et disparaissait avant et la c'est en continu..

Une autres idée au cas où ? La j'avoue que ça me dépasse plus que grandement...
Merci en tout cas

[sylvain02120]

Perso ça serait vite réglé, un egr off et basta
a+

[Titanium]

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

L'egr est nettoyée et condamné, mais j'avais ces défaut qui venais et repartait, mais a cette époque j'avais ma ligne d'échappement d'ouverte sur le dessus, et avec l'humidité ça lui jouait des tours, et j'ai remarqué qu'elle a une très mauvaise odeur, on m'avais préconisé de nettoyé le cata, mon beau frère a ce qu'il faut pour ouvrir et refermer, vous en pensé quoi ? Il va vérifier aussi les injection et faire un nettoyage complet de l'admission, test le voltage sur la fiche du débitmètre, au cas où que ça puisse résoudre quelques chose, d'ailleurs j'ai le code défaut enfin ! C'est le P0102 : débitmètre d'air massic, d'après les forums, ça peux venir d'un tas de chose .. C'est rassurant lol

[sylvain02120]

Du coup c'est pas un problème d'egr, ton débitmètre est en court-circuit à la masse il faut contrôler le faisceau et son alimentation, voir aussi si il n'y a pas un fusible grillé (F1 dans le compartiment moteur si tu as une gestion Bosch)

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

Bonjour, je n'emmène que la voiture jeudi, j'ai pas de multimetre ici, du coup je vous retiendrait au courant,

Petite précision sur la voiture qui peuvent servir ou non :
La caisse : 233000km +/-
Le moteur : 180.000km il a été changé par l'ancien proprio entièrement après un joint de culasse
Le calculateur bsi kit démarrage changer aussi , il apparaît 284.000km

Le filtre air/gasoil/huile/habitacle neuf - disque et les plaquette av.av neufs,
Les bougies de préchauff également, la distri, la ligne d'échappement du silencieux jusqu'avant ( pas français oui XD) le cata ( le cata est d'origine 233.000km)

Moteur siemens , calculateur siemens , BSI Delphi
C'est une 307 HDi 2.oL 90cv Esplanade de 2002 , le moteur aussi

Jeudi : vérification du cata, vérification du faisceau débitmètre, vérification des injection, et nettoyage complet de l'admission, et passage a la valise, il a le pp2000, car avec l'elm327 que j'ai pris ça ne fonctionne pas ( merci les p'tits chang)

Merci en tout cas

[Titanium]

Esplanade c'est une fintion ? ou une série limitée ? je n'en ai jamais entendu parler, elle a quoi comme équipements et options ?

Un joint de culasse sur un HDI 90, bizarre car c'est un moteur robuste

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

Euh, j'ai les option de base, Vitre électrique av, clim manuelle, pas d'afficheur multi fonction, juste l'heure les degrés et le poste rd3, exactement la même que mon ancienne XR Presence ( paix a son âme - 436.000km moteur dans le sac ) la esplanade, elle a le le tableau de bord et les portiere assortis au sièges et a la couleur de la voiture ( bleu pour mon cas )
https://secureimg.ebayimg.com/i/00/s/MzU5WDY0MA==/z/VCoAAOSwjMJXCL0r/$_21.JPG image Google mais j'ai la carrosserie en bleu aussi

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

Bonjour,
Problème résolu !

C'est con quand même, mais le problème était du au groupe motoventillateur qui n'était pas activé, aller chercher pourquoi... Mais Peugeot ne l'ont pas vu ça ? Bizarre, le débitmètre était quand même HS mais voilà
Tout fonctionne parfaitement avec la vanne egr de deactivee en plus, c'est que du bonheur
Merci en tout cas de m'avoir aidé !
Vive les forums

[Titanium]

Voilà une bonne nouvelle

[Titanium]

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

Pour le RD3 et les info radio, j'ai ça sur l'odb, ainsi que l'heure et les degrés, mais je n'ai pas l'info conso, l'autonomie etc que l'on trouve sur les phase deux par exemple, est-ce normal ? Beaucoup de personne avais la phase une, avec les info conso etc, et trou ais bizarre que je ne l'avais pas. Je me suis pas inquiété car sur mon XR Présence de 2001, je ne l'avais pas non plus.

Pour la couleur au début oui, ça m'as un peu choquer mais après ça reste de la finition donc c'est pas trop grave en soit mais c'est vrai que le bleu du tableau de bord n'est pas super jolie, mais pour 1800€ à 230.000km avec le moteur a 140.000km j'en demandais pas trop non plus ^^ bon faut dire que le gars c'était un sagouin, la voiture était vraiment crade, la carrosserie est rayé, cabossé mais bon c'est que de l'esthétique mais ça roule bien une fois le défaut disparut :p

[zamaz]

as tu actionné le bouton sur le comodo d'essuie-glaces pour avoir l'affichage de la conso ?

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

Oui bien-sûr ! Ça s'enfonce à peine , j'ai démonté mais il n'y a rien à part un ressort pour les essuie glace..

Ah et j'ai aussi un problème à ce niveau-là,
J'ai acheté un electronix ( un boitier pour lire les usb/sd sur le poste d'origine) il marchait très bien, j'ai changé l'écran odb ( oui bon il la glisse des mains et s'est fracassé par terre .. XD ) et depuis ça ne fonctionne plus. Pourtant le chargeur CD est activé a la valise, car le boité se branche sur la prise du chargeur, et donc maintenant quand j'appuie sur le bouton du chargeur, il ne se passe rien, est-ce un problème avec l'écran changer ? Mystère..

[Titanium]

donc c'est possible qu'il n'y avait pas d'ODB sur cette finition. Moi j'ai une XR de 2004 et j'ai pourtant

[bloodyxbiika@hotmail.fr]

Ouais, c'était peut être en option au début, je vais me renseigné