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Besoin de renseignements model 307 hdi

 
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Greenthumb68
Curieux




Inscrit le: 13 Déc 2015
Messages : 6
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MessagePosté le: Dim 13 Déc 15 à 17:25    Sujet du message: Besoin de renseignements model 307 hdi Répondre en citant

Bonjour a tous!
J'aimerais faire l'acquisition d'une 307 phase II HDI 2.0 90ch, je suis tomber sur une annonce mais je suis perplexe et j'aurais besoin de confirmation..

Le vendeur propose donc une 307 HDI 2.0 90ch Confort Pack de 2007 avec 170000km pour 5300€

Sans tenir compte du prix (qui me parait élevé) ce qui me chifonne c'est que je ne trouve pas de 2.0 HDI 90 de 2007 mais seulement de 2005 et ce moteur n'est pas listé dans le confort pack....ducoup vous en pensez quoi? arnaque ou c'est moi qui fabule..?

Merci
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17003
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MessagePosté le: Dim 13 Déc 15 à 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

en 2007 c'est la 307 phase 2
moteur 1.6 hdi 90 ou 110cv
demandes lui le N° VIN pour vérification

17 caractères
VF3------------------------

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skymike0307
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MessagePosté le: Dim 13 Déc 15 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

salut c'est tout simplement une 1.6 90 confort pack de 2007

pour le prix très cher, j'ai revendu la mienne 4000€ avec 120 000 km cette année. en très bon état et j'y avais ajouté plein d'options (c'etait une confort pack a la base aussi)

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Greenthumb68
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MessagePosté le: Dim 13 Déc 15 à 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien ce que je pensais...pas de 2.0 90ch en 2007 c'est surement le 1.6

Decidemment j'ai pas de chance avec mes recherches de 2.0 90ch, entre celles qui sont deja vendues et les fausses annonces...
Bon bah on va continuer, de toute facon le prix est effectivement beaucoup trop cher :/

Merci beaucoup pour vos reponses rapide!
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jerem658
307 Hors Catégorie

1.6HDi 110ch

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MessagePosté le: Dim 13 Déc 15 à 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

A Partir de 2005 il n'y a plus que le 2L HDi 136

Sinon c'est 1.6 HDi 90 ou 110 Clin d'oeil ;)

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HK
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MessagePosté le: Lun 14 Déc 15 à 02:04    Sujet du message: Répondre en citant

pour ce prix, tu peux meme trouver une 308 hdi
comme:
http://www.leboncoin.fr/voitures/880521633.htm?ca=15_s
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Greenthumb68
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Messages : 6
Localisation : bayonne

MessagePosté le: Lun 14 Déc 15 à 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de 2.0 HDI 90ch en phase 2?? Confused
Ducoup pour une phase 2 le plus fiable serait le 1.6 90 ou les problemes recurrent des autres on été résolu..?
Que me conseillez vous (sachant que je ne veux pas au dessus de 110ch) ?

Merci Wink
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 14 Déc 15 à 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

si tu trouves une 307 phase 1 avec le 2.0 Hdi 90cv avec peu de kilomètre pour moi c'est le plus fiable des moteur Psa !

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Greenthumb68
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MessagePosté le: Lun 14 Déc 15 à 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Oui justement c'est pour ca que je cherche ce moteur, j'ai deja du mal a en trouver alors avec peu de Km...

Qu'en est il des 110ch sur 308..? Meme soucis que sur 307?


Edité par Greenthumb68 le Lun 14 Déc 15 à 15:47
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 14 Déc 15 à 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Greenthumb68"
Quand est il des 110ch sur 308..? Meme soucis que sur 307?[/quote]

c'est le même moteur Laughing

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Greenthumb68
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MessagePosté le: Lun 14 Déc 15 à 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Donc les meme problemes... Laughing
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 14 Déc 15 à 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

sur la nouvelle 308 II plus de problèmes à ce niveau là !
mais ce n'est plus le même prix Laughing

le moteur a été retravaillé ,mais des soucis d'injecteurs sur une série tous modèles PSA confondus!

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Greenthumb68
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MessagePosté le: Mar 15 Déc 15 à 02:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est pas le meme budget^^

Ducoup le 110ch a éviter...Plutot partir sur du 2.0 90ch en phase 1 ou du 1.6 90ch phase 2?
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Titanium
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MessagePosté le: Mar 15 Déc 15 à 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

En phase 1 le 2 litres HDI 90 sans hésiter, j'ai eu ce bloc sur mon ex 206 XS et je l'ai repris sur mon actuelle 307 aucun soucis rencontré, le bloc est très fiable, bien sur il faut faire l'entretien en temps et en heure.

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D.Price
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MessagePosté le: Mer 16 Déc 15 à 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'aime bien mon 2l 110cv.... Il tient très bien si on en prend soin (entretien, tirer dedans parfois, décalaminage)
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Titanium
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MessagePosté le: Ven 18 Déc 15 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

D.Price a écrit :
Moi j'aime bien mon 2l 110cv.... Il tient très bien si on en prend soin (entretien, tirer dedans parfois, décalaminage)


Voilà tout dépend de son utilisation et de l'entretien qui y est fait. Y'a des gens qui rencontreront des problèmes et d'autres non. C'est un peu comme la loterie.

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smr
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MessagePosté le: Sam 19 Déc 15 à 00:27    Sujet du message: Répondre en citant

en phase 1 les plus fiable c'est les 2.0hdi 90ch pas de FAP et pas de volant moteur bimasse mais les premier model 2001 et debut 2002 ont beaucoup de problèmes d’électronique (perte de mémoire du bsi)
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HK
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2.0HDi 90ch


Inscrit le: 12 Oct 2011
Messages : 929

MessagePosté le: Sam 19 Déc 15 à 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

on peut aussi trouver des 1.6 90ch sans fap et donc sans bimasse non plus(et meme avec un turbo simple)

de plus les 2l c'est 5.6-6l/100 sur autoroute
alors que les 1.6 c'est 4.2-4.5/l/100 sacree différence !
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307307307
307 de Bronze




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MessagePosté le: Jeu 31 Déc 15 à 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un 2L 136cv de 2006, aucun soucis et bonne pêche (perso les 90cv j'évite c'est pas assez pechu)
Et depuis que je l'ai défap c'est encore mieux Hiiiiii :)
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