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Anomalie antipollution suite à un changement de moteur

 
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kaizer73
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 30 Nov 2015
Messages : 3

MessagePosté le: Lun 30 Nov 15 à 20:02    Sujet du message: Anomalie antipollution suite à un changement de moteur Répondre en citant

Bonjour à tous, j'espère que vous pourrez m'aider à résoudre mon problème.
Je possède une 307 SW 2.0l HDI 110CV (avec FAP) de 356000 KM il y a environ 1 mois suite à la casse de mon moteur, je l'ai remplacé par un occasion de 92000 Km.
Depuis pas trop de soucis jusqu'à cette semaine. Le fameux voyant moteur allumé avec le message anomalie antipollution et passage en mode dégradé.
Après un diagnostique (avec PSA XS évolution et PP2000) j'ai plusieurs défauts mais qui concernent en grande majorité des électrovannes.
Voici les défauts :

-Défaut Pression turbo. Court-circuit à la masse ou circuit ouvert.
-Défaut électrovanne de commande EGR, circuit ouvert.
-Défaut électrovanne de désactivation du 3ème piston de pompe HP.
-Défaut électrovanne papillon EGR.
-Défaut de commande électrovanne de réchauffage air d'admission.
-Défaut électrovanne d'eau, court-circuit ou circuit ouvert.

Donc soit toutes mes électrovannes se sont organisées un suicide collectif ce que je trouve bizarre, soit tous ces défaut sont liés entre eux mais dans ce cas quel est le facteur commun ?
Je précise qu'en effaçant les défauts tout reviens à la normal mais jusqu'à quand ?
Merci d'avance ...
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popeye05
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MessagePosté le: Lun 30 Nov 15 à 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

salut
vu les défauts je regarderais le fusible F15 sur le bsm (boitier fusible compartiment moteur ) car ce fusible alimente justement toutes ces fonctions !

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kaizer73
Curieux

2.0HDi 110ch


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Messages : 3

MessagePosté le: Lun 30 Nov 15 à 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir tout d'abord merci de prendre du temps pour m'aider.

Je viens de vérifier le fusible est OK...
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Pascalou28400
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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Incompatibilité entre ancien calculateur et nouveau calculateur ?

Réinitialisation effectuée? (dialogue entre nouveau calculateur et ancien BSI?)

_________________
Merci.
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kaizer73
Curieux

2.0HDi 110ch


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Messages : 3

MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour et merci de votre contribution.

Le problème du calculateur j y avais pensé mais alors comment expliquer que tout à bien fonctionné pendant plus d un mois et plus de 2000 kms ?
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popeye05
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Inscrit le: 30 Mai 2011
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MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

salut
les défauts sont ils revenu depuis que tu les as effacé ?

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Pascalou28400
307 d'Or




Inscrit le: 03 Juil 2013
Messages : 663

MessagePosté le: Dim 06 Déc 15 à 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je me pencherais plus pour un problème de faisceau Electrique électrovannes... ou des broches de fusible compartiment moteur non serrés a la pince.
...ou alors une fuite de tuyau de dépression (coudes fissurés, ce genre de chose)

_________________
Merci.
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