Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[taz17du51]

bonjour à tous et à toutes.

Mon moteur fuit, c'est une évidence

en regardant le dessous du moteur, il est plein d'huile tout noir et tout graisseux parce que ça doit faire un bout de temps que je traîne ce problème.

(Je perd environ 1 litre tout les 5000 bornes peut être plus en moins de kilomètre, Bref.

Es que changer le joint de culbuteur est envisageable ou es un autre joint ?

photos ci-jointes :
http://s28.postimg.org/68508adl9/DSC_0001_2.jpg
http://s27.postimg.org/z2cq776n7/DSC_0002_2.jpg
http://s30.postimg.org/mlk9l9k5d/DSC_0003_3.jpg
http://s2.postimg.org/x1aie0vfd/DSC_0004_4.jpg
http://s28.postimg.org/4pne8jb65/DSC_0005_5.jpg
http://s1.postimg.org/y832bswlb/DSC_0007_7.jpg

[kristian]

bonjour,
commence déjà per nettoyer tout ça,tu y verra certainement plus claire,ensuite surveille d'où vient la fuite ...
bon courrage .

[taz17du51]

Avec quoi je pourrais nettoyer ?

[taz17du51]

up

[Imp0se82]

Du nettoyant frein, c'est le top, prévois plusieurs bombe, il va être comme neuf après, enfin jusqu'à que l'huile revienne, mais tu verra d'où vient la fuite, fait ta vidange a la 10w40 et resserre les vis du haut moteur apparement tous vient du haut pour en avoir au niveau de la bobine. Et resserre le carter tant que tu y ai, sur ma c4 et la 307 j'avais pas de fuite un léger suintement c'était les vis de Carter qui manquer de serrage sûrement les vibration, j'imagine toutes les vis qu'on ne vois pas qui se desserre au fur et à mesure lol

[taz17du51]

Es que je pourrais changer le joint de carter ? car bon la pièce vaut vingt euros ?

Si oui, quel joint prendre car sur "oscaro" il y à plusieurs référence ?
Et surtout, il y t-il une force de serrage préconiser ? (à la clé dynamo j’entends) ?

Es es qu'en nettoyant au nettoyant frein je peux frotter (si oui, avec quoi ?)