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pedale d'embrayage

 
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brahim407
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Inscrit le: 25 Aoû 2011
Messages : 70

MessagePosté le: Mer 06 Aoû 14 à 00:51    Sujet du message: pedale d'embrayage Répondre en citant

bonsoir à tous

je commence en avoir marre de cette voiture rien je tombe sur un souci chaque semaine put.........., (ressort arrière cassé,doseur hs,egr,durite dépression disque de frein voilé et le volant moteur ainsi que le fap)le précédent propriétaire me la bien mise, je suis à deux doigts de la vendre.

voici mes soucis :

lorsque je roule ou au point mort, j'entends un bruit de sifflement qui provient de la pédale embrayage vraiment désagréable , qui, en roulant ou a l’arrêt, s'arrête quand j'effleure a peine la pédale d'embrayage (hdi 136 ch) sachant que l 'embrayage et volant mono masse et neuf moins de 1000 km

et l'autre souci:

Lorsque j'arrive au point de patinage la voiture tremble énormément et ça ce ressent dans le siège énormément et lorsque je suis en 2eme et que je laisse la voiture "couler" et que je réaccelere je sens un accoup plus fort qu'avant.

merci d'avance
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Nicfighter
Curieux

2.0HDi 110ch


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Messages : 3

MessagePosté le: Mer 06 Aoû 14 à 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Butée d embrayage et peut être volant moteur
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brahim407
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Inscrit le: 25 Aoû 2011
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MessagePosté le: Ven 08 Aoû 14 à 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

personne pour m'aider?
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brahim407
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Inscrit le: 25 Aoû 2011
Messages : 70

MessagePosté le: Ven 08 Aoû 14 à 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

le problème peut-il venir de l’émetteur ou récepteur d’embrayage ou une fuite dans le circuit hydraulique.


merci d'avance
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tsix
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Inscrit le: 15 Juin 2010
Messages : 65
Localisation : Ile de France

MessagePosté le: Ven 08 Aoû 14 à 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une HDI 110 et bien que ce ne soit pas la même motorisation que la tienne, j'ai eu ce problème aussi. Et pour ma part, c'est parce que le guide de butée n'a pas été changé lors du remplacement de l'embrayage et c'est ce qui cause le bruit. quand j'appuyais sur la pédale, je sentais même un cran (que j'ai retrouvé au démontage sur la butée)
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brahim407
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Inscrit le: 25 Aoû 2011
Messages : 70

MessagePosté le: Sam 09 Aoû 14 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

problème résolu :

le flexible hydraulique qui aller de l’émetteur au récepteur ,touché la boite de vitesse .

Reste plus qu'un seul souci a résoudre :

Lorsque j'arrive au point de patinage la voiture tremble énormément ,et lorsque j’éteins le contact le moteur me fait trembler toute la voiture(volant moteur mono masse et embrayage moins de 1500 km)

merci d'avance
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Seb-@.
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Inscrit le: 04 Aoû 2010
Messages : 1529

MessagePosté le: Sam 09 Aoû 14 à 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Dans quel état sont les supports moteur ?

_________________
l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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brahim407
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Inscrit le: 25 Aoû 2011
Messages : 70

MessagePosté le: Dim 10 Aoû 14 à 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

oui les supports enfin je crois(support boite de vitesse,gauche ok)

les vibration sont seulement en 1ere lorsque j’essaye avance la voiture en relâchant la pédale d'embrayage
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brahim407
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Inscrit le: 25 Aoû 2011
Messages : 70

MessagePosté le: Jeu 25 Juin 15 à 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

on m'a dit que c'est du au volant mono masse changé récemment vibration au point patinage c'est a dire le point négatif du volant mono masse
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Wylf
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Inscrit le: 17 Déc 2010
Messages : 2961
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MessagePosté le: Ven 26 Juin 15 à 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

t'a gagnée une pelle en or Monsieur VERT ...

_________________
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