Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jimmy26]

salut à tous

j'envisage de shunter les deux tuyaux qui amènent liquide refroidissement

au petit radiateur qui se trouve dans la boite du filtre à air.

qu'en pensez vous ? est ce vraiment utile à la bonne marche du moteur ,

surtout en été, que l'air est déja chaud .

merci de vos réponses .

[zamaz]

salut,il sert pour le FAP et pour une montée plus rapide en temp du moteur !

[alexandre411]

salut j'ai fais un tuto pour le supprimer le radiateur air admission

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=63353

c'est propre et aucun bidouillage a faire en utilisant les pièces du 2l 90 cv !
défap obligatoire avant suppression

[jimmy26]

Ok, merci à zamaz et alex.

pas de problème, le moteur est défapé , et ca marche super bien, sans cette

saloperie !

[alexandre411]

avec les durite d'eau du 90 cv c'est nickel comme si tu l'avait jamais eu d'origine ta les référence peugeot et les prix
donc aucun soucis sa permet pas d'amélioré la puissance mais sa raccourcie pas mal le circuit d'eau moins de risque de fuite et un meilleur refroidissement

[jimmy26]

Oui, merci pour les ...tuyaux !!!

par contre , les prix de ces 3 piéces , c'est les prix de chez pigeot, au client lambda de cette année 2015 ?

@+

[alexandre411]

[alexandre411]

si tu trouve ta voiture un peu mou pense a la reprog calculateur
de trés bon gains sur le 2l hdi 110 on sort au minimum un bon 140 cv
le moteur et beaucoup plus souple et la conso baisse de 1L que du bon

[jimmy26]

hello,

oui, merci alex, pour l'idée de la reprog, à 140cv, on me l'a proposé,
mais comme c'est ma moitié qui roule avec, et qu'elle ne ressent pas un manque de puissance...

par contre il faut que je me penche sur le turbo ou l'électrovanne turbo,
parce qu'elle prends pas bien ses tours, suivant le régime ,

ça doit être encrassé à mort dans les tubulures !

[alexandre411]

Salut
a mon avis ta vanne egr a boucher ton admission et il se peut que un clapet des doseurs d'air soit boucher par la calamine résultat le moteur s'étouffe tu peut démonter et nettoyer la pipe d'admission sa peut pas faire de mal
pour le turbo c'est assez costaud sur le 2l hdi 110 cependant si tu as des pertes de puissance sa peut venir de tes durites du circuit turbo et intercooler vérifier si ya pas une fuite d'air ou une tache d'huile

[jimmy26]

Salut ,

mouarf, tu as raison, j'ai déja remplacé 2 durits d'arrivée d'air au turbo,

mais je pense que démonter la pipe d'admission serait une bonne chose,

existe til un tuto pour cela ?

j'ai vu un produit nettoyant pour le turbo, Bardhal,

est ce que tu penses utile de le mélanger au carburant ?

[zamaz]

[jimmy26]

salut zamaz,

merci de ta réponse , mais j'ai un collègue qui a la même voiture ,

il a mis ce produit dans le réservoir pour 40 litres, et une semaine après ,

son moteur prenait plus facilement les tours !!!