Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Benoit31]

[alexandre411]

[Benoit31]

Et bein, merci la pollution

[alexandre411]

et pourtant je suis sur qui passe le controle technique mais je suis d'accord avec toi que sa fait dégueux le pare-chocs noir de crasse comme sa surtout sur une blanche on le voit de suite ...

[Tororosso]

[Tororosso]

C'est vrai qu'il fume beaucoup
Soit sa reprog et trop pousser soit il roule au gasoil de supermarché
Ou alors les 2

[maxxsi136]

en admettant qu'il soit en 55/16 et qu'il reste en 55/17 il perdra en reprise /accel ,pas en pointe au contraire.le diametre de roue augmentant il gagnera en pointe mais son compteur sera faussé.
mais comme du 55/16 tu dois passer en 45/17 le diamètre roue reste identique et tu perds rien ,sauf en confort,et tu gagnes en tenue du fait de l'abaissement des flancs[/quote]

sans faire le casse burnes, dans ton message y a quelques mauvaises choses, deja a savoir, que, XXX/55R16, le 55 correspond au pourcentage de la largeur, donc sur 307 c'est 205/55R16, sont passage en 17 ce fera soit en 205/50R17 ou 225/45R17.
de plus comme dis plus haut le 17 est plus lourd, donc perte de perf.

sur ce, au prix d'une BMC tu peux te debrouiller pour avoir une carto injecté (donc non sur banc) ceci n'est pas top mais bcp moin honéreuse que sur banc, qui elle te permettra de tirer le meilleur de ton moteur et de plus en securité.
apres tous ce qui est boitier additionnel oubli
sa fause les valeur et ton moteur vieillira tres mal

sinon moi j'ai ma premiere reprog a 220Mkm et aucun soucis...

voila

[adrien95450]

Donc voilà se que j'ai decider je vais me fabriquer une ligne inox moi meme en 55mm de diametre et d'epeisseur 1'5 je pensse que ses sufisant pas de 60 mm car plus la ligne est grosse plus on pert en couple
Les question que je me pose :

Ma ligne je la demare apres le fap et jachete un silencieux
inox?

Ma ligne le la demare apres le fap et je la monte sans silencieu jachete juste des embout de pot pour l'esthétique ?

Ma ligne je la demare avant le cata et le fap donc je vire le cata et le fap et jachete un silencieux inox

Ou alors ma ligne je la demare avant le cata donc je vire cata et fap et jachete un embout de pot pour l'esthétique?

Et jai crue comprendre que virer le cata ou le vider sa apportais rien sur un diesel ?

[alexandre411]

pas de perte de couple en 60 mm
la ligne et plus grosse les gaz évacue plus vite

[Tororosso]

[alexandre411]

je rajouterai que le fait de vider le cata apporte un peu mieux dans les tours le moteur s'étouffe moins vite

[adrien95450]

Donc je passe un tube dans le cata et le fap?
Si je vide la cata ya pas besoin de faire une gestion électronique si je les fait pour le fap ses bon ?
Je mes un silencieu ou juste embout de pot
?

[alexandre411]

oui tes sonde sont désactiver avec le défap donc tu peut vider le cata sans soucis le tube dedans n'est pas obligatoire mais c'est mieux sa permet de freinez les gaz et le silencieux et aussi obligatoire pour le c.t donc je mettrai un en inox a ta place

[adrien95450]

Non mais le ct ses pas un probleme 😜 ses quoi le mieu avec ou sans ?

[alexandre411]

le mieux et le tube dedans

[adrien95450]

Et pour le silancieux le mieu ses avec ou sans silancieux

[Tororosso]

[adrien95450]

Bah ses deja mieu :-P

[Tororosso]

si tu le dit

[adrien95450]

salut a tous je vient vous faire par de quelle-que changement
donc mon catalyseur et mon fap sont vider et dans la carcasse j'ai souder un tube inox cintrer comme sa ni vue ni connue :p
j'ai installer un mano de pression de turbo il pousse a 1.2 en crete et 0.9 en stable et j'ai rdv avec mon préparateur pour augmenter un peut tous sa, sa donnera 1.2 en stable et 1.4 en crète
ensuite ma ligne inox est en pleine préparation elle sera en diamètre 53 mm pour gagner un peut de couple
ah oui j'ai une petite question un turbo de 307 2l hdi 136 se monte t-il sur une 307 2l hdi 110 ?