Peugeot 307 - Voir le sujet - Ne démarre plus (vidéo) - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Ne démarre plus (vidéo)

 
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10shikuro
307 de Bronze



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Inscrit le: 21 Juin 2009
Messages : 291
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 16:08    Sujet du message: Ne démarre plus (vidéo) Répondre en citant

Bonjour a tous

Je reviens après une longue absence et j'ai besoin de vous.
Ma 307 2.0l DHI 90cv ne démarre plus du tout et j'ai préféré vous faire une vidéo exposant le problème. Merci d'avance pour vos réponses.

https://youtu.be/UtjkQSWg9hk
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mr_magot
307 de Bronze



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Messages : 282
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Cela m'était arrivé sur ma 307 2l essence. C'était la pompe à essence. C'est peut-être le cas pour ta voiture.

_________________
307 SW BVA (AL4)
Essence 2L 136ch (EW10J4) de 2002 et 231'000km - Huile BVA + électrovanne changée à 135'000km et 208'000km
vendu à 245'000 km
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zamaz
307 de Diamant




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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

c'est du siemens en diesel,pas de pompe de gavage

moi je ferais un diag, pas de message à l'écran odb?

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10shikuro
307 de Bronze



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Inscrit le: 21 Juin 2009
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
c'est du siemens en diesel,pas de pompe de gavage

moi je ferais un diag, pas de message à l'écran odb?


Aucun message... Crying or Very sad
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bono
307 d'Élite



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Inscrit le: 01 Aoû 2006
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est normal que le voyant STOP clignote ainsi que la jauge à carburant ?


Edité par bono le Lun 18 Mai 15 à 16:35
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10shikuro
307 de Bronze



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Inscrit le: 21 Juin 2009
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

bono a écrit :
Tu as bien ton voyant STOP qui clignote ainsi que la jauge à carburant Rolling Eyes


Oui oui Surprised
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

plus de gazole ?la panne con ,peut être que la jauge déconne ?

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bono
307 d'Élite



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Inscrit le: 01 Aoû 2006
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Localisation : Gironde

MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

T'as essayé de mettre plus de gasoil ? Ca parait vraiment bas là quand même
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10shikuro
307 de Bronze



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Inscrit le: 21 Juin 2009
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
plus de gazole ?la panne con ,peut être que la jauge déconne ?


Bah doit rester 10l dans le réservoir Super content :D
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

en plus il faut éviter avec les hdi d'aller à fond de réserve,toute la saloperie remonte et peut colmater la crépine de la jauge!

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10shikuro
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne pense pas que ce soit un problème de carburant.
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zamaz
307 de Diamant




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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

soit le capteur d'arbre à cames,capteur HP sur rampe,BSM ...etc ...mais le mieux pour commencer un coup de diag
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Fowl
307 de Bronze




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Messages : 261

MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

il y a toujours le transpondeur dans la clé ?

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10shikuro
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai voulu brancher mon obd2 alors la connexion à la voiture ce fait mais impossible d'avoir des informations du véhicules ou defauts.
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10shikuro
307 de Bronze



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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Fowl a écrit :
il y a toujours le transpondeur dans la clé ?


Oui et j'ai tester avec le double de clé mais toujours le même problème.
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Fowl
307 de Bronze




Inscrit le: 19 Mar 2012
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MessagePosté le: Lun 18 Mai 15 à 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Lorsque je rebranche ma batterie, je suis obligé de fermer la voiture à clé, attendre 1 minute et réouvrir. Ensuite je peux démarrer.

Si je fais pas ça, la sécurité se met en place et l'injection est coupée. Ce qui donne exactement ce qu'il se passe dans ta vidéo.

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zamaz
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MessagePosté le: Mar 19 Mai 15 à 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

10shikuro a écrit :
J'ai voulu brancher mon obd2 alors la connexion à la voiture ce fait mais impossible d'avoir des informations du véhicules ou defauts.


quel obd2 ?

sur les anciennes peugeot ,tu as la prise obd 16 pins mais non compatible avec le protocole eodb ,il faut des outils plus spécialisés comme l'outil constructeur ou bien des outils pro comme acitia multidiag,autocom/delphi etc... en plus les outils génériques ne valent pas grand chose pour un diag pointu!
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alexandre411
307 de Diamant



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Messages : 3079

MessagePosté le: Mar 19 Mai 15 à 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

on dirai une panne de gazole ça me parait vraiment bas, sinon comme dit plus haut ferme ta voiture a clée et ouvre la car quand on débranche la batterie sa fais exactement pareil que sa la sécurité se mais en place
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manu722
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Messages : 277
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MessagePosté le: Mar 19 Mai 15 à 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ta jauge a carburant qui doit dire que le réservoirs est a sec. Remplace la .en occasion sa coute pas très chère

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10shikuro
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Inscrit le: 21 Juin 2009
Messages : 291
Localisation : Montargis (45)

MessagePosté le: Ven 22 Mai 15 à 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Fowl a écrit :
Lorsque je rebranche ma batterie, je suis obligé de fermer la voiture à clé, attendre 1 minute et réouvrir. Ensuite je peux démarrer.

Si je fais pas ça, la sécurité se met en place et l'injection est coupée. Ce qui donne exactement ce qu'il se passe dans ta vidéo.


Je viens d'essayer mais toujours le même problème Sad
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