Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[batou78630]

Salut à tous,

je vous explique donc mon petit souci, je possède une 307 1.6 16v phase 2 finition Oxygo, j'ai acheté 4 jantes Atlantis d'occasion sans pneu, je fait monter des pneus neuf avec équilibrage, parallélisme et tout ce qui va bien, je leur est également demandé de contrôler si les jantes n'était pas voilé, bref tout ce qu'il faut, 2 mois s'écoule sans que je ne dépasse les 90 km/h et sans aucun souci apparent et hier je prend l'autoroute à 130km/h et la l'horreur sa vibre très fortement!

Mes question sont:

1- Faut t'il mettre des cales de centrage pour les jantes qui provienne des 206?
2- est ce possible qu'il se soit tromper dans équilibrage?
3- est ce possible qu'il n'est pas vu une jante voilé?

Merci d'avance à tous pour vos réponse

[Seb-@.]

Avant tout, il faudrait voir de nouveau l'équilibrage.

Si ton para est correct, qu'il n'y a pas de jeu dans les rotules de direction (en faisant le para, ce type de problème a de bonnes chances d'être détecté), que les pneus sont récents (donc peu de risque d'avoir une déformation), que tu n'as rien tapé (trottoir), c'est le premier point que je contrôlerais.

Sinon, bien joué pour les Atlantis. La largeur supérieure aux Challenger (même look mais 1/2" de moins en largeur) te permet une monte plus "standard" que le 205/50 d'origine sur 307 : pneus moins chers à la clé.

[batou78630]

Merci pour ta réponse, du coup pas besoin de cale de centrage comme sur les jantes "tuning" ?

[Pascalou28400]

Bjr

Ou as tu été faire l'équilibrage ??

Il y a une grosse marque qui ne sais pas faire l'équilibrage sur des gentes à partir du moment ou elle ne sont pas en tole.

Les plombs sont donc au bons endroits si on regarde la roue de face, mais il ne sont pas centrés dans la largeur de la genteou pas adapté dans la largeur,en général c'est collé au bord, et c'est une erreur, donc la machine qui dit de poser les plomb a un endroit ne va pas tout savoir.
TOutes les gentes allu sont différentes... Plomb standard= problèmes sur gente allu, en plus si d'occasion.

On a pas de soucis chez carter cash sur des gentes allu, Je suis sure que tu es allé chez noroto.

[TitouX]

si ça vibre après 90km/h se sont les rotules.

[patriotmax]

un mauvais équilibrage commence a vibrer à 120/130,
le pire est à 140,ça passe à 150/160

[Seb-@.]

Pour ma part, quand j'ai eu un pneu mal équilibré, les vibrations étaient entre 110 et 130. En-dessous ou au-dessus, RAS.

[Pascalou28400]

A 90 ou à 110 ou 150 c'est l'équilibrage en général.

Les rotules c'est le CT qui te dira si abîmé.

[batou78630]

merci à tous pour vos réponse, effectivement équilibrage fait chez norauto!