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Luketcho Curieux
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 29 Mar 2015 Messages : 9 Localisation : Orne
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Luketcho Curieux
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 29 Mar 2015 Messages : 9 Localisation : Orne
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Posté le: Lun 06 Avr 15 à 14:02 Sujet du message: |
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Je crois avoir compris:
Le faisceau fournis avec l'autoradio est adapté aux T6. Et non à la mienne qui est une T5.
Et bien si quelqu'un a un faisceau pour T5 a vendre ou à échanger contre un faisceau de T6.. :-) je suis preneur.
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Sam 11 Avr 15 à 15:51 Sujet du message: |
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C'est peut etre pire que ça.
Ton boitier commande au volant ne parle pas le meme langage que ta voiture.
Ton poste si il était monté dans une VW ne marchera pas dans une Pigeot.
Chaque boitier, chaque marque de caisse,des normes pour niquer le consommateur
Il faut faire activer les commandes au volant par le BSI.
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_________________ Merci.
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Luketcho Curieux
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 29 Mar 2015 Messages : 9 Localisation : Orne
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Posté le: Dim 12 Avr 15 à 12:30 Sujet du message: |
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L'autoradio comme le faisceau étaient monté sur une 307. C'était une T6.
Nouveau probleme, j'ai finalement abandonné le faisceau quelques jours, (le temps d'un commander un adapté à ma T5), mais hier, je démarre la voiture comme tout les jours, surprise, l'autoradio ne s'allume plus.
Aucune réaction. J'ai changer le fusible du poste, rien n'y fais. Le plafonnier de la voiture fonctionne bien donc je suppose que ce n'est pas le fusible de la voiture? (Il me semble qu'ils sont en lien)
L'autoradio fonctionnait pourtant très bien.
Quelqu'un aurait une réponse?
Merci d'avance!
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Mar 14 Avr 15 à 17:43 Sujet du message: |
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Par tes manips tu a cramé ton autoradio ou alors tu n'as peut être pas verrouiller les prises correctement.
Il faut checker le fusible autoradio dans le compartiment fusible habitacle et aussi le fusible derrière l'autoradio si il y a ;
Il faut bein enfoncer la fiche jack dans le trou,sur les postes tu as un jack pour les commande au volant et un second pour le micro déporté, en forcant un peu en appuiant assez fort, car le "clip" est difficil à s'engager.
Pas de commande au volant sans jack bien enfoncé.
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_________________ Merci.
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