Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[letters]

Bonjour à tous,

En sortant ma voiture du parking j'ai eu un gros craquement au niveau de la roue avant droite (je croyais que j'avais roulé sur quelque chose !! mais non rien !) je n'ai eu aucun choc auparavant.
J'ai donc emmené ma voiture chez Pigeot à 2km de chez moi. ça craquait et sentait le cramé ! aie !
et la verdict : l'amortisseur a "explosé" avec la coupelle et à déchiré le flanc intérieur du pneu (d'ou l'odeur de cramé) je demande donc un devis et c'est là que ça fait mal :
-> 1800 € pour le remplacement des 2 amortos + ressorts + flexible de frein qui est fissuré + 2 pneus !!!
ça me parait super cher (apparemment y a 5H de MO)

La voiture est une 307 sw 1.6 HDI110cv sport pack de nov 2005 avec 108000km, je me demande si ça vaut le coup de faire la réparation !
Je souhaitais changer de voiture
Qu'en pensez-vous ?

[zamaz]

salut,
tu vas dans un petit garage indépendant et tu demandes un devis !Peugeot est plus cher c'est bien connu !

[Seb-@.]

5h de MO, ça parait vraiment beaucoup...

Flexible de frein : la pièce ne doit pas être ruineuse et une purge (nécessaire après le montage) n'explose pas le coût.

Ensuite, est-ce que c'est l'amortisseur qui a explosé, ou le ressort ? Je n'ai jamais entendu parlé d'amorto explosé et je vois mal comment un amorto cassé pourrait entrer en contact avec le pneu. Le ressort, là je vois bien comment cela serait possible.

Si c'est le ressort, y a-t-il des marques de corrosion ? Si oui, certaines 307 ont été touchées par un défaut à ce niveau, alors faire payer 1.800€ au client, c'est raide.

D'autre part, si le ressort a cassé, ce n'est pas idiot de remplacer l'amortisseur et de remettre à neuf l'autre côté. Mais quel âge / kilométrage ont tes amortisseurs avant (je parle bien des amortos, pas des ressorts) ? S'ils sont encore en bon état, ça peut éventuellement attendre...

Enfin, si tu veux remplacer les amortisseurs, privilégie des Peugeot. Non seulement ils sont particulièrement performants, mais en plus ils sont très fiables sur la durée. C'est plus cher, mais c'est de l'excellent matériel.

Ah oui : les pneus chez Peugeot, c'est une ruine. Sur des modèles sportifs en 17", j'avais eu un devis à plus de 500€ par pneu. Mort de rire : pour moins de 150€, montage compris, j'avais trouvé les mêmes sur internet (allopneu, 1001pneu, 123pneu etc.).

Bref, ce devis paraît plus que déraisonnable. Ne panique pas, je suis sûr que tu pourras réparer pour beaucoup moins cher.

[letters]

en fait pour être plus précis c'est le haut du ressort qui a cassé que j'ai récupéré sur la route du garage.
petite photo du morceau que j'ai ramassé en me rendant au garage !



Le reste du ressort (ou la coupelle) a du frotté sur le flan intérieur du pneu et le bruler.
sinon les amortos sont d'origine donc 108000km/9 ans

Par contre j'ai peur d'abimer d'autre pièces de la voiture si je roule en l'état (pour le moment elle est toujours au Pigeot) , je pense que le flexible de frein et le pneu ont été endommagé en me rendant au garage

[Dadrysskhan]

http://www.largus.fr/actualite-automobile/les-ressorts-de-suspension-avant-des-307-pris-en-charge-734371.html

[letters]

[Seb-@.]

L'article date de 2011. Essaye tout de même de demander la prise en charge, puisqu'il est question, je cite, de "toutes les 307 produites avant le 3 septembre 2007".

D'autre part, le problème a déjà été évoqué sur le forum. En faisant une recherche, tu trouveras pas mal d'informations et peut-être bien de quoi t'aider ! Il me semble qu'au moins un cas relativement récent a eu une issue favorable, sur le forum.

Quoi qu'il en soit, ne bazarde pas la voiture si c'est l'idée que tu as derrière la tête. Le montant me paraît disproportionné, tu dois t'en tirer à bien meilleur compte.

Même sans prise en charge par Peugeot, et celle-ci, tu devrais vraiment la demander. Si tu as une assistance juridique, ne te prive pas de l'utiliser en cas de... réticence de leur part.

NB : de mémoire il s'agit à chaque fois de 307 dont les ressorts ont un gainage sur la spire qui finit par rompre. Il me semble (suis pas sûr, mais...) que je n'ai pas ce gainage sur la mienne, pourtant produite en décembre 2004. Je regarderai à nouveau. Mais du coup, a priori toutes les 307 ne seraient pas susceptibles d'avoir ce problème de ressort.

[letters]

merci pour vos réponses rapides et pertinentes
je vous tiens au jus...
@+

[sancho1307]

Salut,
Si ca t'interesse, j'ai 4 ressorts en stock qui etaient montes sur un 1.6 HDI 110CV mais berline, je sais pas si ce sont les memes qie sur SW... si ca t'interesse fais moi signe

[PhoeniX_IDF]

[Seb-@.]

Ah, merci de l'info ! Pour ma part, ni gainage, ni bruit.

[letters]

voila les news :

Je suis passé chez Pigeot ce matin avec le super papier de Planet-P-Project que j'ai trouvé grace à Seb-@
Et là on me dit qu'ils vont se renseigner au SAV il y aura peut-être une prise en charge !
Coup de téléphone la prise en charge des ressorts est acceptée mais pas les dommages collatéraux (pneu, flexible de frein...) du coup le devis ne baisse que de 400€ !!! je demande plus de détails : ils m'avaient compté plein de trucs en plus :
- remplacement essuie-glace 122€, pneus 500€, flexible 80€ ... pour les amortisseurs et les coupelles ils me disent qu'il faut changer tout en même temps que les ressorts ? votre avis ? j'ai demandé que le remplacement des ressorts ils vont se renseigner.

Je ne trouve pas normal qu'ils ne prennent pas en charge les dommages collatéraux ! L'origine de tout cela est la casse du ressort quand même !

[bono]

122€ des essuie-glace ? C'est des cartier ?

As-tu une protection juridique ? En cas de vice caché (reconnu par l'article et par l'acceptation de la prise en charge) ils doivent bien évidemment prendre en charge l'ensemble des dommages causés lors de cette casse.

C'est comme ci un défaut entraînait la casse de la courroie de distrib et cassait donc le moteur et là on te dit : on prend en charge la courroie mais pas le moteur ...

Peugeot et la prise en charge c'est vraiment quelque chose ... c'est déplorable et consternant.

Ne te laisse pas faire. Surtout qu'il y a une vraie mise en danger de la vie d'autrui, si tu portais plainte contre eux tu aurais gain de cause sans souci. Imagines ce souci sur l'autoroute ..

[Seb-@.]

Pour les coupelles, oui, les remplacer est préférable. Ne pas le faire serait même dommage.

Pour les pneus, 500€, ils sont malades. Même en 17", ça ne coûte pas ce prix. Mon dernier train en 205/50 ZR17, 288€ montage à domicile compris. Et pas des savonnettes, du haut de gamme sportif de chez Dunlop.

Les essuies-glaces à 122€, c'est combien de jeux complets ? Sont fous. Les deux flat blades + le balai arrière en Valéo, chez Carrouf' ou n'importe quel revendeur auto, c'est - de mémoire - moitié moins cher. Ne me dis pas que c'est la main d'oeuvre qui fait exploser la note...

Monte d'un ton, si tu avais eu un accident lié à la casse du ressort, que ce serait-il passé ? Plonge-toi dans ton contrat d'assurance, si tu as une assistance juridique cela sera un atout de taille. Sans forcément la faire jouer, la simple évocation de cette possibilité ouvre déjà des portes.

Ah oui, en passant : j'ai un peu l'impression que ton garagiste se fiche du monde avec pareil devis. Ne te laisse pas faire.

[PhoeniX_IDF]

Oui la c'est du vol manifeste !!
La perte qu'il a d'un côté le récupère sur le reste !!!

Au pire tu fait juste la partie amortisseur et flexible de frein, les ballais tu peut le faire toi même, tu fait monté ta roue de secour, et de ton côté tu prends les pneu ailleurs !

Si vraiment tu n'arrive pas à avoir un prise en charge pour les d'omages co latéraux !!
Mais bon faut bien s'attendre à ce qu'il te dise
"Mon bon mr l'usure n'es pas pris en compte !"
En plus si ta voiture na pas été révisé uniquement chez Peugeot sa va être un argument supplémentaire pour eux

[Seb-@.]

Oui enfin l'argument serait tout de même spécieux. Qu'ils s'abritent derrière des vidanges faites chez Norauto ou Feu Vert pour ne pas prendre en charge un défaut sur un ressort de suspension, ce serait plus que de la mauvaise foi.

Mais tu as raison s'il n'est pas possible d'obtenir le remplacement des pneus, ou en tout cas du pneu flingué : faire monter les pneus ailleurs est largement possible et sera bien moins onéreux. C'est quelle taille ? 15, 16, 17" ?

[cianure]

Changé il y a 15 jours toutes les rotules du train avant plus les 2 amortos plus coupelles plus ressorts le tout pour 800 euros.....

Va vite chez ton ptit mécano que chez cet escroc affilié peugeot

[HK]

le moins cher, trouver une paire d'amorto complet en casse, comme ça y'a plus qu' a faire l'echange, apres faut voir combien de temps, ils vont durer.

mais perso, j'irait pas chez ton peugeot, vraiment trop cher, l'ideal un bon petit garage, le mieux c le bouche a oreille

[letters]

Voici les news !

Le remplacement des ressorts a été enfin pris en charge totalement par le garage et en faisant retirer de l'intervention les pneus (qui soit dit en passant étaient neufs) et les essuie-glaces, l'addition est tombée à 898€ ! C'est mieux

Par contre j'ai fait un courrier au service clientèle Peugeot pour leur faire part de l'attitude de ce garage limite d'escrocs... et voir pourquoi ils ne prennent pas en charge les dommages collatéraux.

Merci à tous pour votre aide.

[alexegouve]

[Jej94]

Euh on t'as fait quoi pour 898 euros? parce que la dans la logique des choses, il restait que le flexible de freins à ta charge.

[letters]

dans les 898€ :
les amortos + fixations + coupelles + butées d'attaque + protecteur tige(357€),
remplacement des flexibles de frein av (128€)
remplacement des biellettes barre antidevers 2 cotes (141€)
ils m'ont trouvé un problème sur le joint d'étanchéité de pont av -> joint + huile (123€ dont 88€ de MO !! abusé)
+149€ de TVA
je me suis bien fait arnaquer

[Seb-@.]

Euh...

Pour l'étanchéité, tu avais une fuite d'huile ???
Pour les biellettes, ça s'imposait ???

Pour les flexibles, ils n'assument pas leurs conneries ? Remarque, ils n'assument pas non plus pour les pneus...

Si tu as une assistance juridique avec ton assurance, ce sera un levier intéressant si Peugeot ne bouge pas.

[letters]

[Seb-@.]

Ne lâche rien. Non seulement ils auraient eu à réparer les dommages causés par la rupture - anormale - du ressort, mais j'ai la nette impression qu'ils se sont refaits sur ton dos en facturant des prestations dont on peut douter du bien-fondé.

Le hic, c'est que prouver a posteriori que le remplacement du joint ou des biellettes ne s'imposait pas est quasiment impossible.

Accessoirement, à chaque avancée du dossier, n'hésite pas à nous en faire part. Et si l'issue n'est pas très favorable, à publier clairement le nom du concessionnaire. Du moment que tu restes factuel, bien sûr.

[letters]

Good news : le service clientèle Peugeot m'a proposé un geste commercial
ça se termine pas trop mal ouf

En épilogue je déconseille donc le Peugeot Malakoff pour éviter une nouvelle mésaventure à quelqu'un d'autre...

Merci encore à tout le monde