Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Fuego]

Bonjour les pros !

Je viens vers vous car j'ai un gros problème... de petit couinement/grincement...

J'explique :

Lorsque je démarre ma voiture, que je commence a rouler et que je lâche l'accélérateur pendant les 5 premières minutes, eh bin y'a un grincement/couinement qui se fait entendre... après, une fois le véhicule "chaud" (ou moins froid) plus de bruit...

Sur un autre sujet, j'ai demandé des renseignements sur la "frêle d'échappement" -> http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=1166073#1166073


On m'a expliqué que mon véhicule n'avait pas de frêle et que donc ça ne pouvait pas venir de là. Pourtant c'est exactement les mêmes symptômes : Quand je lâche l'accélérateur.

Alors avez vous une idée de ce a quoi cela pourrait être dû ?

D'avance merci de l'aide que vous pourrez m'apporter.

[Fuego]

Personne n'aurait une idée ?

[bilna]

Aucune idée

[Taki_38]

Mais ce bruit vient d'ou au niveau chassis ??

[Fuego]

Au début je pensais sur la droite a l'avant. Mais un ami assis à l'arrière à trouvé que ça venait plus du milieu du véhicule...

Ce qui me laisse perplexe c'est le fait que :

1/ le bruit ne s'entend qu'à froid
2/ arrive seulement lorsque je lâche la pédale d'accélérateur, pas embrayage, pas quand je freine, pas quand je me prends un ralentisseur, pas quand je roule sur des pavé...

Ça a l'air également indépendant de la température extérieure, ça arrive aussi bien à 16 degré qu'à 0. En revanche la "température" du véhicule à l'air d'y faire car ça me le fait la première fois que je prends la voiture chaque jour...


J'essaie de cibler le problème mais mes connaissances sont très limitée en mécanique..

[bono]

On va faire par élimination :

Donc c'est uniquement à froid ? Peu importe la vitesse enclenchée ? Peu importe le régime moteur ?

Pas de bruit particulier dans les virages, rond point, ou quand tu braques à fond ?

Quand tu démarres ça ne vibre pas particulièrement ou tu entend un bruit étrange ?

Pas d'accoup moteur particulier lors des phases d'accélérations ou désaccélérations ?

[Fuego]

Uniquement à froid pendant 5minutes. Ça se ressent plus avec les petites vitesses jusqu'à 3.

Pas de bruit dans virage, rond point.

Il est vrai qu'à froid elle fait un petit couinnement au démarrage.

Pas d'accoup lors des phases d'accélération décélération, juste un très léger ressenti quand tu lâche l'accelerateur d'un coup mais je suppose que c'est normal étant donné que c'est le retour moteur encaissé par les amortisseurs de moteur/boîte (j'ai mangé le nom)

[bono]

Ah elle couine au démarrage on s'approche

La distrib/pompe à eau/galets a été fait ou pas encore ?

[Fuego]

Pas encore, elle est de fin 2007 et 240 000km sur le moteur 2L 136

[bono]

Ok donc ça vient très certainement de là.

Soit le galet tendeur, sois la poulie d'alternateur, sois la courroie d'accessoire, ou en encore la pompe à eau qui fatigue.

8 ans c'est un âge ou il faut y passer pour être tranquille surtout avec ces couinements. Tu es bon pour la distrib + pompe à eau + courroie accessoire + galets.

Un couinement au démarrage c'est très souvent une poulie ou un galet. Et ça colle avec ton souci à froid et en lachant l'accélérateur.

[Fuego]

Je précise que c'est uniquement au moment où je tourne la clef, pas après hein... Et pas a chaque fois en plus.



C'est bizarre non ?

EDIT : Démarrage de ce soir, après 8H d’arrêt : pas de couinement au démarrage mais couinement lorsque je lâche l'accélérateur.

J'ai l'impression que c'est deux problèmes bien spécifiques, non ?

[Fuego]

Je me permet de up le topic.

Quelqu'un saurait il me fournir un peu plus de renseignements ?

Bono parlait de mon couinement au démarrage qui faisait référence a la distribution, mais je penses qu'il croit a un couinement régulier une fois le véhicule démarré genre courroie qui couine, moi je parle d'un couinement uniquement pendant les 1 à 2 secondes ou je tournes la clef, pas après.

Après, bien évidemment il y a l'histoire de couinement lorsque je lâche l’accélérateur, mais ça ne me semble pas être non plus un bruit de courroie... mais plus une sorte de grincement mécanique...

[HK]

surement la courroie d’accessoire qui couine quand le regime moteur change.

deja change ta distri + tendeur, la pompe a eau et la courroie d’accessoire et son tendeur ... surtout si ça jamais ete fait

apres verifie si le bruit est toujours la

[Fuego]

D'accord, je vais prendre RDV avec mon mécano pour planifier ça.

[Fuego]

Bonjour à tous !

Je reviens sur ce sujet afin d'apporter quelques renseignements complémentaire, ça pourrait éventuellement servir a d'autres personnes qui sait.

Le véhicule vibrait énormément en marche arrière ou petite vitesse sans accélérer juste en actionnant la pédale d'embrayage.

Résultat : démontage du volant moteur + embrayage, ça vient de la, le volant moteur était rincé (volant moteur bi-masse) on a donc procédé au remplacement par le kit rigide de chez valeo.

Par la suite, comme on me l'avait conseillé ici, on va également changé toute la distribution, 8 ans c'est bien !

Voila voila, je vais édité le titre pour signifier que le problème est résolu.