Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ericrobain]

Bonjour

Suite à un diag grâce à la super interface de rc-cheap, j'ai remonté les défauts suivants :







Merci de me donner vos avis

[zamaz]

1403 et 1404 n'en tiens pas compte

pour le P0483 intermittent ou fugitf
tu l'effaces ,ferme diagbox ,coupes le contact
après tu refais un diag pour voir si ce défaut revient ou pas

[ericrobain]

[ericrobain]

J'ai voulu aujourd'hui faire déclencher mon GMV moteur tournant à l'arrêt... et bien après un parcours (moteur déjà à env. 80 °C stabilisé donc), j'ai attendu à l'arrêt moteur tournant pendant presqu'1/4 d'heure sans que la température ne monte à 90 °C (chauffage intérieur off)... et donc je n'ai pas pu déclencher mon ventilo radiateur.
Je sais qu'il fait froid mais est il normal que la température LDR ne monte pas plus ? c'est vrai que je n'entends jamais le ventilo à l'arrêt moteur non plus.

[zamaz]

Tu débranches le connecteur de la sonde temp d'eau; le ventilateur doit s'enclencher

[ericrobain]

[zamaz]

as tu fait un diag moteur allumé ?
Tu ne peux pas l'effacer je suppose ?


résistance FRIC

[ericrobain]

[zamaz]

"Test fait aujourd'hui : le ventilateur tourne plein pot"

le ventilo tourne pas de souci !!.

de toute façon si la résistance fric est défaillantes par défaut le ventilo tourne sur la vitesse rapide !

[ericrobain]

[zamaz]

les autres données ne m'intéressent pas ,on s'occupe de ton problème la temp d'eau est bonne pourquoi s'occuper d'autre chose pas d'autres défauts par rapport à l'egr ou turbo!

il faut changer la résistance fric du fait qu'elle tourne que sur vitesse rapide ce n'est pas le but !

si tu as une recopie sur le turbo

[ericrobain]

[zamaz]

"Tu veux dire que les autres données n'ont pas d'importance ? ou ne sont pas à prendre en compte ?"

tu n'as pas de soucis avec l'egr et le turbo !pas de défaut et symptômes en rapport !

[popeye05]

non la fric tu la change desuite !!!!!!!
car elle sert aussi pour la clim et les rege fap si equipé
en plus si la 2eme position claque tu pete le moteur
ca coute environ 60 euros et 30 minutes de boulot a peine

[zamaz]

[ericrobain]

Effectivement je n'ai plus de clim (pas rechargée j'ai une fuite) et pas de FAP... mais je la changerai prochainement la FRIC, toutefois ce moteur ne chauffe pas car je reste tout le temps à 70-80 °C... et à l'arrêt je n'arrive pas à 90°C au bout de 10 mn.

NB. ref. 1308CN 43,19 €TTC la FRIC sur S.Box.

[zamaz]

oui mais ton ventilo tourne tous le temps à fond!!

[ericrobain]

[zamaz]

@Dimitri
et pour l'egr à % sur la capture?

[popeye05]

salut zamaz
oui mais si le 2 eme circuit lache et bien la c'est la cocotte minute
apres si il veu prendre des risque a 3000 ou 4000 euros pour evonomiser 60 euros libre a lui !

[popeye05]

le rco faut voir moteur bien chaud car a cette temperature on ne gere pas l'egr
de plus on le gere plus apres quelques minutes de ralenti !
donc si pas de defaut pas de soucis

[zamaz]

[ericrobain]

[zamaz]

change ton FRIC contre du FRIC !
Résolu

[popeye05]

toujours pour ton rco egr vue que tu est défapé l'egr est surement desactivé aussi dans la carto !

au sujet du defap la nouvelle loie commence a faire du mal car pas mal de personnes me demande de refaper le vehicule qu'ils ont fait defaper chez une boite pres de chez moi et qui a fermé a cause de poursuites judicieres !
a suivre

[zamaz]

[ericrobain]

[popeye05]

chez nous ca commence la chasse car il y a eu une sale histoire et surtout 4 morts dans un accident avec un vehicule defapé
et le fame defapeur qui a pris 5 ans ferme