Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[tekniik]

Salut à tous, j'entends pas mal parler de la reprogrammation afin de gagner de la puissance et du couple, et aussi réduire sa conso.

J'ai quelques question en tant que curieux.. :

-La puissance c'est pouvoir accélérer fort dans les hauts tours, et le couple dans les bas tours c'est bien ca ?

- Peut-on comparer le couple d'une voiture essence à celle d'une diesel (par exemple 200Nm sur une diesel correspond également à 200Nm sur une essence ?)

- Est-ce légal ? Car j'ai lu quelque part qu'une fois la reprog faite le véhicule n'est plus homologué par exemple

-Niveau assurance des changements ?

-600€ pour faire une reprog c'est pas trop cher ?

Merci à ceux qui sauront m"éclairer !

[johanny b]

slt
alors je peu te dire quelques reponses

La puissance c'est pouvoir accélérer fort dans les hauts tours, et le couple dans les bas tours c'est bien ca ?
.... oui dans les deux cas , mais les bas tours pas trop conseiller si tu a un volant bi mass
niveaux conso tu gagne un peu , puisque tu accelere moins fort

Est-ce légal ? Car j'ai lu quelque part qu'une fois la reprog faite le véhicule n'est plus homologué par exemple
.... tu a bien vue ton vehicule perd son homologation , et en cas d accident grave l assurance peu refuser de te prendre en charge


600€ pour faire une reprog c'est pas trop cher ?
.... oui il a s en doute moins cher ailleur . il a des menbres du forums qui peu te le faire beaucoup moins cher , et dans les regles de l art
je ne me souvien plus qui !
mais si ils viennent ici ils te repondront

[factis]

[EDIT : johanny b a été plus rapide que moi ]
Un petit coup d'oeil sur google t'aurait donné quelques réponses :
- Couple est une unité de mesure : 200Nm = 200Nm quelque soit ce qu'il y a au bout (en imagé : 20Kg au bout d'un bras de levier d'un mètre)
- Puissance = force (N).vitesse (m/s) ou couple(Nm).vitesse de rotation (rad/s). Pour augmenter la puissance : plus de vitesse (formule 1) ou plus de couple (camion) ... ou les deux
- Question légalité, je te laisse jeter un oeil au code de la route

[TitouX]

laoz reprog, je n'ais jamais fait de reprog avec lui mais il connait le chiptuning donc tu peux y aller.

[tekniik]

Ok merci pour toutes ces réponses, je ne pense pas le faire pour le moment, ca ne m'a pas trop convaincu en fait tout ca..

Et je demandais pour le couple car j'ai vu une grosse différence de couple entre diesel et essence pour le même nombre de chevaux et je trouvais ca bizarre ^^

[Seb-@.]

Tout simplement parce que couple x régime = puissance. Dit autrement, la courbe de puissance dépend de la courbe de couple.

Le diesel tourne moins vite, s'il développe la même puissance qu'un moteur essence, ça implique qu'il développe plus de couple.