Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Erwan56]

[D.Price]

perso à 110km mini par jour je tenterai pas l'essence, sauf si ethanol

[aurejujualex]

Pour l'instant mon mari fait 20 000 km par an (avec sa Mazda 2 essence). Le problème c'est que la 307 que nous prendrons sera pour moi.
Je fais mes études par correspondance, donc elle me servira principalement pour quelques rdv et pour faire les courses (donc petits trajets).
Jusqu'en juin elle fera environ tous les mois et demi un trajet aller retour de 150 km, 2 fois pour aller à Paris (350 km), et 1 fois pour aller chez ma mère (350 km).
L'année scolaire prochaine on déménage. Donc elle fera quoi... 2 gros trajets maximum par an (à savoir 800 km) et peut-être 2/3 trajets de 200 km. Sinon on restera sur des tout petits trajets.
Donc on doute sincèrement de l'utilité du diesel..

[Erwan56]

Essence pour sur avec ce nombre de kilomètres


(En te vendant un diesel, le garagiste vois peut être déjà les réparations qu'il pourra faire dessus une fois qu'il te l'aura vendu ? )

[denis25]

[D.Price]

Moins de km donc pas besoin de diesel

[Seb-@.]

@ aurejujualex : essence. Les diesel n'aiment pas les petits trajets (les essence non plus, mais c'est un peu moins mauvais pour eux). Et le kilométrage total devrait être très faible, donc là non plus pas de doute.


@ denis25 : sur quelques mois, en effet les variations peuvent faire remonter l'écart. Mais la tendance sur le long terme, c'est un resserrement des tarifs :
- une modification de la fiscalité semble de plus en plus probable
- on exporte du SP, on importe du diesel (produit fini qui coûte plus cher que le brut). Si on paye en USD, le taux de change étant moins favorable aux importations (et cela devrait se renforcer), l'impact est plus fort.

Bref, sur le long terme, je ne crois pas à un accroissement de l'écart. Je parierais plutôt sur l'inverse.

[denis25]

[D.Price]

[quote="denis25"]

[denis25]

Tu as raison, on l'aime parce qu'on nous a forcé à l'aimer (détaxes, fiabilité de l'époque ...), mais il y a encore 60% de ventes de GO en 2014, donc, 60% d'automobilistes "votants" qui n'accepteraient pas une grosse taxe sous peine de sanction électorale. Et aussi des constructeurs qui ont du mal encore à faire autre chose que des moteurs diesels (PSA qui nous a sorti un hybride diesel ...), et qu'ils faut préserver économiquement en attendant qu'ils sachent faire autre chose !

ZOE, oui, mais difficile de faire des kilomètre avec ça. Les transports en commun, j'en fait 4 heures par jour (dont 1 heure avec un bus ancien modèle diesel qui fume noir !), ça va, je donne ...

[aurejujualex]

Samedi dernier nous sommes allés à 2h de chez nous pour voir une superbe 307 en vente, de 2003, 91 000 km, tout ok, 3400€. LA bonne affaire ! Comme c'était loin on a d'abord appelé la boîte pour leur demander si elle était toujours dispo et la nana nous a dit que oui et qu'elle nous la gardait le temps qu'on arrive. Sauf que quand on est arrivés, voiture vendue à l'instant -_- j'étais prete à bondir sur le mec mais mon mari m'a pris par le bras pour qu'on se casse. Il m'a dit qu'il n'avait pas confiance en ce mec et pensait à l'origine qu'on irait chez un garagiste (et là c'était un pauvre mec qui vendait 3 voitures devant sa maison... C'est vrai qu'en y repensant.. En plus j'ai continué à regarder ses annonces et elles sont toutes alléchantes : véhicules à bas prix avec faibles kilométrages)
Bref on a fait quelques concessionnaires sous le froid et la pluie mais Ca n'a rien donné. Finalement en rentrant j'ai vu sur mon téléphone une annonce sur le bon coin d'une 307 à 15 km d'où nous étions. On a donc fait demi tour (tant qu'on était sur place...)
C'est un garage Peugeot qui vend la voiture. Première main. De 2005, 148 000 km, essence, 9cv, 138ch, 2l, XS. 4180e. On la regarde elle a l'air super. On essaye de rentrer dans le garage : fermé Oo. J'entends une femme derrière moi qui m'appelle et me demande ce que je veux, je lui explique et elle me dit qu'ils ne sont pas ouverts le samedi et qu'elle est la pour une livraison. Je me suis dit que la malchance continuait ahahah. Elle nous dit alors qu'exceptionnellement elle veut bien nous la faire essayer. Mon mari l'essaye et la trouve superbe ! (Moi je ne l'ai pas essayée je m'étais faite opérer la veille sous anesthésie generale et je tenais mal assise à cause des cicatrices bref osef). Du coup on a décidé de la prendre.
Étant donné qu'elle était en cours de préparation il faut attendre qu'ils fassent la vidange le controle technique et qu'il réparent deux bosses la portière passager et la portière arriere cote passager. Le garage a l'air honnête parce que la femme était prete a ne pas nous vendre la voiture a cause du prix de la carte grise (380euros) et du prix de l'assurance (elle avait vu le A a l arriere de notre véhicule) (elle a dit qu'en tant que jeune conducteur beaucoup d'assurances refusaient d'assurer une 138 ch). Sauf qu'on lui a dit que ça ne posait pa de soucis puisque monsieur n'est plus jeune conducteur. Au final on en a pour 58euros par mois à la maif d'assurance, assurée tout risque.
Voilà voila. On la récupère samedi 29
Merci à tous pour vos conseils !
On est vraiment super heureux d'avoir trouvé une voiture avec un vendeur honnête (on désespérait). J'ai oublié de préciser qu'elle a un entretien fait chez Peugeot et fait régulièrement !

[aurejujualex]

Désolée s'il y a des coquilles dans mon pavé j'écris depuis mon téléphone /:

[Seb-@.]

Ah, fan de Pink Floyd ?

Pour le 1er vendeur, ça faisait vraiment peu de kilomètres pour une voiture de 2003. Ok, il y en a. Mais vu le profil du vendeur, je dirais que c'est trop beau pour rassurer, quoi

Par rapport au 2.0 16v, je ne vais pas dire que c'est un mauvais choix

Bon, il consomme, c'est très clair. Ne surtout pas hésiter à l'abreuver en SP98, l'écart à la pompe se récupère sur la conso un peu moindre et l'agrément, en conduite rapide, est bien meilleur. Pour le reste, c'est un moteur solide. Je peux en témoigner, ça supporte très très bien les rétrogradages à plus de 7.000tr/min

Le seul point auquel il faut faire attention, ce sont les poussoirs hydrauliques, ils nécessitent juste de :
- vidanger régulièrement
- ne pas taper dans la mécanique à froid.
Bref, rien de spécial, quoi.

[toufnouf]

Bonjour jai parcouru votre forum et vient de m inscrire.
Jai lu tout un tas de choses interessantes et deja je vvous remercie.

Je suis a la recherche d une 307 2L essence budget 4000 max
Je voudrais une bte auto jai jamais eu mais ca me tente bien.
Je roule grand max 10000 par an.
Jai repéré cette voiture
http://www.leboncoin.fr/voitures/725649661.htm?ca=18_s
Qu en pensez vous ? Je ne trouve pas de modele 2005 et + dans mon budget sans qu elles aient au moins 150000km. Je voudrais pas plus de 125000km.
Je suis preneur de tous conseils.
Le 1.4 deja testé sur 307 ca avance pas.
Le 1.6 jai eu sur 206cc c etaitbien mais pas super violent non plus.
Voila pourquoi je voudrais un 2L.

Merci a vous