Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[potorose77]

307 1.6 16V 100 de 2001 Ess(et E85 sans BioFlex) 215 000 km

[D.Price]

Cap des 277.000km franchi ce matin

[nabil31000]

J en suis a 295700 km avec ma 307 hdi 90cv 2L de 2002

[tekniik]

129 000 km ! en espérant arriver facilement aux 200 000

[cocokais]

Ils vont bien les 2 litres 90 cv !!

Pour mon 1.6 j'en suis que à 188000 km ...

Je roule moins ces temps ci

[Hulst]

201 500 avec mon 1,6 BVA boitoto d'origine.

[bono]

307 1.6 16v essence de 2001 348 000 kms et toutes ses dents

Jamais une panne que du bonheur, juste de l'entretien même l'embrayage est d'origine...

C'est mon neveu qui roule avec je ferai une photo à l'occasion.

[Hulst]

Ouah la vache!! Bon, tu me rassures pour la mienne, même si ce n'est pas la même BV...

[Ludo307HDI]

214.000 Klms

Viiive les HDi

[bono]

[cedric33]

Vraiment ?
Je viens d'atteindre les 191 000 km, et je m'inquiétais un peu, jusqu'à combien elle allait tenir.

[bono]

[cedric33]

C'est cool alors. Par contre ma voiture niveau carrosserie elle commence à faire miteuse, vernis décollé à l'arrière, j'ai plus aucun protège carter en plastique sous la voiture, même sous le moteur. La grille en plastique devant le ventilateur ne s'accroche plus. SI je veux résoudre tout ça, ça va me faire beaucoup de frais. Et rouler dans une bagnole qui roule certes, mais qui fait miteuse, j'aime pas trop.

[johanny b]

slt
la mienne 2.0l 16s hdi 136cv approche les 201000 kms , et je pense que j aurais le volant moteur a faire (origine)

[savoxi]

salut
la mienne ;307 sw 2l hdi 110 de 2002 jai passer les 212000km,et tout va bien

[D.Price]

279000KM depuis hier....

[cocokais]

C'est quand meme fiable un 1.6 hdi

http://www.leboncoin.fr/voitures/738542170.htm?ca=22_s

[johanny b]

slt

[D.Price]

Pas si t es un taxi ou en grands déplacements

[Marco26]

[johanny b]

[bono]

Avant même la question de l'entretien si une voiture est utilisée pour l'usage qu'elle a été conçue déjà elle ira loin.

Malgré un entretien rigoureux si un diesel est acheté pour faire 5kms à froid pour aller bosser tous les jours parce que ça coûte moins cher à la pompe il faut pas espérer atteindre de hauts kilométrages.

Il y a énormément de soucis liés à une utilisation non adaptée plutôt que de réels problèmes mécanique ( egr fap et compagnie..)

Un taxi c'est moteur chaud en permanence, pièces parfaitement lubrifiées donc le moteur tient très longtemps.

[D.Price]

Oui mais ça peut être beaucoup de ville...

[johanny b]

[D.Price]

Allez hop, 280.000km
et ca continue....

[korben59]

[Uan]

Bonjour,

un petit update pour ma part pour ce mois-ci : 430.000 km :



Toujours le 2.0l HDI 110 boosté à 130ch, consommation toujours autour de 6,5l/100km, pas eu de problème majeur depuis, mais aujourd'hui, je sens que le joint de culasse me lâche (surconsommation de LdR).... à voir.

[Hulst]

Joli!!!
206 300 pour mon TU5JP4 boitoto, ça roule toujours

[bono]

[johanny b]

slt

combien de kms avec ta reprogrammation Uan