Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Thx 4K]

Salut jeanmichel

peut-être un injecteur? pour ma part, le message "défaut catalyseur" provenait de ça, après remplacement de l'injecteur plus de message.

270 euros remplacement de l'injecteur chez peugeot si jamais(107+100 bsi+mo)

En revanche, toujours des trous dans les gaz à bas régime, comme toi, pendant 3min après l'allumage, puis plus rien. foutu "anomalie antipollution".???

je commence a craquer avec cette bagniole!!!

[jeanmichel307]

Merci de ton retour, Thx 4K.

Je vais commencer par changer les bougies.
J'ai fait un RESET et je n'ai plus le voyant moteur, mais j'ai toujours ces à-coups à l'accélération, surtout en deuxième à bas-régime.
Quant au ralenti, la voiture semble brouter.
Si une âme charitable voulait bien me la passer à la valoche... (j'suis dans le 77).

[D.Price]

Filtre à air et bougies à vérifier

[jeanmichel307]

Le voyant moteur est réapparu. Il fallait s'en douter.
J' vais changer les bougies et vous tiendrai au courant (sans jeu de mots).

[Thx 4K]

salut

c'est possible que ce soit ça, mais bizarre, je reviens d'un entretien de chez peugeot avec les mêmes symptômes que toi, alors, à moins qu'il n'es pas vérifier ces deux éléments, je ne sait pas d'où cela peut provenir...

j'ai rdv lundi, j'en saurais un peu plus...(pompe a air..??)

[jeanmichel307]

Bonjour à tous,

Changement des bougies
Au démontage des anciennes, bien fatiguées, certaines semblaient mal serrées.
Bref, montage des nouvelles, et là c'est nickel : plus de "vibrations" à l'arrêt, regain de puissance.
Par contre, ce fichu voyant ne veut plus partir. J'ai essayé à deux reprises la procédure de réinitialisation mais rien n'y fait.

[jeanmichel307]

Bonjour à tous,

voici un petit récapitulatif de ce qui est arrivé sur ma 307 1.6 essence XT Premium.

12/10/2014 : apparition du voyant moteur, anti-pollution bidule ; bref, à-coups à l'accélération, voiture qui "broute" à l'arrêt.

13/10/2014 : effacement du voyant moteur grâce à une réinitialisation manuelle.

14/10/2014 : réapparition du voyant.

16/10/2014 : changement des 4 bougies ; regain de puissance, plus d'à-coups, 900 tr/min au ralenti (nickel) MAIS voyant moteur toujours présent.

18/10/2014 : le voyant moteur disparaît.

20/10/2014 : passage à la valise (logiciel BOSCH) qui indique 4 défauts liés sûrement au changement des bougies. On les efface. Parfait.
Par contre il semblerait qu'il y ait un "léger" problème on niveau de la bobine : j'ai une valeur constante de 4.1 (unité ?) entre les bougies 2 et 4 mais une valeur "tremblante" de 3.9 à 4.1 entre les bougies 1 et 3.

J'ai presque envie de changer la bobine vu son faible prix (environ 100 euros TTC il me semble).

[Yuusei]

Bonsoir,

Moi j'ai ce message "Anomalie Anti-Pollution" qui est là depuis un petit bout de temps, mais aucune perte de puissance ou autre symptôme connu à ce jour, elle démarre normalement mais j'ai beau poussez les rapport à 3000/3500 moteur à chaud sur 5/10 km le message ne veut pas s'enlever sa pourrait venir d'où ?

[Thx 4K]

Hello

bon voilà, j'ai récupérer mon véhicule vendredi dernier et pour l'instant tout est nickel, pourvu que ça dure..

Bilan: changement de la pompe à air et du boîtier papillon..550euros..ça fait mal!!

Bonne chance

[Yuusei]

[Yuusei]

Bonjour,

Je viens d'essayé la manip pour faire disparaître le message mais il n'a pas disparut :/

Toujours personne pour m'aider?

[grenouille31]

[GentleMath]

Bonjour,

Ca fait maintenant bientôt deux ans que ma 307 (essence, sans FAP) me renvoie le message AAP à chaque démarrage sans aucune autre conséquence (pas de perte de puissance, rien).

Je soupçonnais jusqu'ici qu'une sonde lambda ait eu un coup de froid (ça s'était déclenché sous la neige, puis j'avais fait reseté, et idem une semaine plus tard, toujours par temps de neige).

J'ai laissé trainer en pensant que ça n'était rien.
Pour un autre motif, j'ai amené ma voiture au garage et leur ai au passage demandé de refaire un reset.
Problème, ça vient de se redéclencher aujourd'hui (5°C, pas de neige), trois jours après la sortie du garage.

Selon le garagiste, le code de l'anomalie à la valise était : "absence de communication avec capteur d'angle volant".

Une idée de la cause possible ?
Y a t-il un quelconque risque à laisser ça en l'état ? (bon, ça fait un an et demi que je roule comme ça, mais bon...)

Passage au CT le mois prochain, donc j'imagine que si c'est quelque chose de crucial, ça sera remonté, mais bon...

Merci d'avance.

[Thx 4K]

Salut a tous et Bonne année au passage

Bon, bin..franchement c'est vraiment n'importe quoi ce foutu problème d'AAP, j'ai de nouveau le voyant sans aucun soucis, mais bien là

C'est à n'y rien comprendre!! je devrais selon peugeot faire un nettoyage culasse (bouchée)... 1700euros super et bonne année!!!
Je cherche plus a comprendre d'ou viens ce problème..

c'est quoi cette voiture..
ps: (service fait, pompe a air changé, boitier papillon, vérification de l'électronique x3)

[juslithein]

Bonjour à tous

Concernant la manipulation pour enlever le message "anomalie antipollution", il faut "mettre le contact", cela signifie qu'il juste tourner la clé ou carrément démarrer le véhicule???

Merci !!!

[GentleMath]

[Thx 4K]

Salut GentleMath
C'est hallucinant de lire le nombre de problème lié a ce voyant "anomalie antipollution"..
je peux pas trop t'aider, vu que je suis dans la même mouise que toi, mais je pense que tu es sur la bonne piste (un truc de plus ou de moins )

Mon garagiste m'a expliqué que cela provenait de la culasse qui serait légerment bouchée et renvois le message..est-ce qu'il on au moins profiter d'effectuer un nettoyage??

Ce qui me rend dingue, c'est que je n'ai plus de problèmes, mais le voyant viens faire un petit coucou 2 semaines, puis repart 2 semaines!!

[juslithein]

[leonts91]

Bonjour à tous,

Je rejoins le clan des personnes ayant le droit au message "anomalie anti pollution".

J'ai une 307 hdi 136 de 2004 avec un FAP.

J'ai condamné la vanne EGR
J'ai changé les 04 injecteurs
J'ai changé la rampe d'injection
J'ai changé les 04 bougies
J'ai changé tous les filtres

Hier démontage du FAP, du berceau moteur, du pré catalyseur et du turbo.

Nettoyage du turbo, le FAP et le pré cat ne sont pas bouchés.

La batterie est encore bonne.

Pas de defaults relevés avec la valise

Par contre trace d'humidité sur le capteur de recopie du turbo.


Les symptomes:

- démarrage très difficile
- bip cour au démarrage
- AAP qui s'affiche et s'éteint (uniquement au démarrage jamais en roulant)
- accélérateur sans réponses
- forte odeur de gasoil mal brulé à l'échappement
- fumée blanche au démarrage puis en roulant mais cesse quand le moteur est chaud

Cette voiture est un vrai cauchemar pour un mécano, il n'y à rien d'accessible et on passe un temps fou à atteindre la moindre pièce.

Bon courage à vous tous, moi (ou plutôt mon excellent mécano, si vous êtes dans le 86 j'ai une bonne adresse pour vous en passant) cherche encore.

[grossememerre]

bonjour a tous, jai fait defaper ma 307sw 2.0hdi 110cv y a un mois mais depuis hier j ai eu un message esp/asr (encore) et anomalie polution (encore) et (encore) en mode degrader !
je pensait qu en defapant je n aurai pluis de probleme , mais SI !
Sinon a 130km/h j ai pas mal de fumée blanche au niveau de l échappement si ca peux aider au diagnostic ...
merci d avance à tous pour vos réponse ...

[juslithein]

[zamaz]

[juslithein]

[zamaz]

ce sont des défauts intermittents(fugitifs) DONC ON PEUT LES EFFACER !si le message anomalie antipollution revient et que les défauts passent en permanent là il faudra agir !

[juslithein]

[zamaz]

oui exact ,

peut être un bug électronique ,le froid etc... ?

[pwet2]

Moi aussi j'ai expérimenté le message Anomalie Antipollution (ainsi que défaut catalyseur), et le problème a été résolu (enfin pour le moment...).

Ça se passe par là ==> http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=63155

[Taki_38]

Pour ma part, j'ai eu le voyant sans symptomes au niveau comportement moteur et il est parti après que j'ai mis le plein :/

[ombob]

Bonjour tout le monde

J’ai une petite question concernant l'électrovanne EGR dans la 307 1.4 hdi phase 1 ou se trouve (une photo s.v.p) et comment désactiver cette électrovanne !!

merci d'avance

[alex le barge]

bonjour a tous je possed eune 307 2l hdi 110cv defape avant de le defape j avais mon moteur qui c est arreter quand je roulais avec anomalie antipolution en croyant que c etait le fap je l ai defape mais le probleme a recommancer je voix pas se que sa peux etre on m a parler soi de la vanne egr ou capteur pression j aurai besoin de vos lumiere
merci d avance alex