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matthieu03 307 de Bronze
Inscrit le: 11 Mai 2013 Messages : 110
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 10:46 Sujet du message: |
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sur mon boitier il y a deux fusible de 10
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matthieu03 307 de Bronze
Inscrit le: 11 Mai 2013 Messages : 110
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 10:50 Sujet du message: |
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je pense que le mieux serrai que je branche se boitier pour voir si cela change quelle que chose mais le probleme ses que je ne sais pas ou bien brancher les cables
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matthieu03 307 de Bronze
Inscrit le: 11 Mai 2013 Messages : 110
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 10:51 Sujet du message: |
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Voilà se que ma écrit le fournisseur du boîtier.
Pour le montage, c'est assez simple en fait
il faut brancher sur les pôles + et - de la batterie
et les autres câbles doivent tous partir du - du boitier pour aller a plusieurs points d'ancrage (alternateur, moteur, distributeur, châssis du véhicule)
il faut que ces câbles soient tous bien connecté à des pièces métallique et sur le négatif du boitier seulement
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 10:57 Sujet du message: |
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C'est pas une chute de tension ton probleme je pense mais un micro pic de tension à un instant T, un parasite.
Une chute de tension peut se compenser par un tres tres tres gros condo.
un pic de tension est éliminé par un composant comme ta vu plus haut.
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_________________ Merci.
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:00 Sujet du message: |
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Bon et bien on peut tester alors :
branche ton boitier sur ta batterie, on va voir le resultat tout de suite.
rouge + et noir - sans se poser de question
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_________________ Merci.
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matthieu03 307 de Bronze
Inscrit le: 11 Mai 2013 Messages : 110
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:03 Sujet du message: |
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je ne branche pas les autre cable?
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:06 Sujet du message: |
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pour l'instant tu les isoles pour ne pas provoquer des dégats (sctoch)
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_________________ Merci.
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matthieu03 307 de Bronze
Inscrit le: 11 Mai 2013 Messages : 110
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:10 Sujet du message: |
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j ai brancher le boitier au branche moteur eteint boitier indique 12.7 moteur allumer 14.6 music tres fort 14.5
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:14 Sujet du message: |
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verdict?
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_________________ Merci.
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matthieu03 307 de Bronze
Inscrit le: 11 Mai 2013 Messages : 110
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:14 Sujet du message: |
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quand je dit tres fort ses volume 35 sa fait tembler le retro interieur
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matthieu03 307 de Bronze
Inscrit le: 11 Mai 2013 Messages : 110
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:15 Sujet du message: |
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le ralantie a pas eux de chute de tension pourtant j ai mis tres fort le son avec les feux allumé
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:16 Sujet du message: |
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Normal
Volume 35 ça aide pas, bref c'est fort et donc ? l'aiguille du compte tour ? instable toujours ?
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_________________ Merci.
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:19 Sujet du message: |
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Donc c'est bon ? c'est stable.
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_________________ Merci.
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matthieu03 307 de Bronze
Inscrit le: 11 Mai 2013 Messages : 110
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:26 Sujet du message: |
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oui l aiguille du compte tour n a pas bouger .d habitude quand j avai les chute de tension du ralantie au volume 25 et la au volume 35 rien pas de chute de tension
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:28 Sujet du message: |
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Donc je me coucherai moins bete ce soir, il peut y avoir des micro pic de tension sur une batterie, qui viennent perturber l'électronique embarquée. soit un condensateur limiteur de surtention sur les bornes de la batterie.
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_________________ Merci.
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matthieu03 307 de Bronze
Inscrit le: 11 Mai 2013 Messages : 110
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:31 Sujet du message: |
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merci de ton aide pascalou toi tu serai pas ou je peut brancher les autre cable
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 11:41 Sujet du message: |
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Il ne sert a rien de brancher les autres cables puisque tous les élément de ta ture sont reliés en dérivation si je peux le dire comme ça.
La masse de l'alternateur correspond à la masse de n'importe quel masse que tu trouves sur la carrosserie, tant que tu ne fais pas une toile d'arraignée avec des masses.(retour de masse)
Le parasite que tu va trouvé sur les borne de l'alternateur, va aussi etre sur la borne - de la batterie, sauf qu'il doit y avoir des exceptions puisqu'il y a plusieur cables de masse, donc toutes les voitures sont différentes.
Donc soit tu les vires, soit tu les isoles de maniere draconienne, va pas foutre le feu a ta bagnole.
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_________________ Merci.
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matthieu03 307 de Bronze
Inscrit le: 11 Mai 2013 Messages : 110
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Posté le: Dim 05 Oct 14 à 12:03 Sujet du message: |
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merci a toi
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Pascalou28400 307 d'Or
Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages : 663
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