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Problème embrayage à 28000kms !!!

 
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307cc136cv
Curieux




Inscrit le: 22 Sep 2014
Messages : 6

MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 15:02    Sujet du message: Problème embrayage à 28000kms !!! Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je vous explique mon problème :

J'ai acheté au mois de mars une 307cc 2.0l 16s de 136cv de 12-2003 à un particulier, avec un kilométrage au compteur de 26500kms ...
Jusque la, rien de grave, sauf qu'en Août dernier avec 27500kms, je démarre le véhicule et entend un bruit bizarre, 500 mètres plus loin, impossible de passer une vitesse, l'embrayage à céder ...
Prise en charge par l'assureur, remorquage etc. ...

Pris de la réparation, 728 Euros ttc, je consulte internet, et me renseigne sur les vices cachés ... On me conseille de porter plainte contre l'ancien propriétaire car il devait surement être au courant ...

Je réfléchie et quelques jours après une fuite d'huile apparait, le garage me la reprend à sa charge, car un joint SPLI avait céder ...
Du coup, je lui demande de faire un tour plus pousser du véhicule, et il me dit qu'à son avis cette voiture n'a pas 28000kms mais bien plus ...

Comment faire pour faire contrôler le kilométrage de mon véhicule avant d'aller porter plainte ... ?

PS : Petite précision, le véhicule est dans le 06

Merci d'avance pour vos réponses ...


Edité par 307cc136cv le Lun 22 Sep 14 à 15:33
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tyler92
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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

1.6 136 ca n'existe pas, c'est un 110 ou un 2.0 136.
Bref, pour controle le km, usure des pédales par exemple
sinon tu as l'analyse de l'huile, qui par les particules en suspension te donnnent le km de manière assez précise.
Mais franchement pour 700€....demande au vendeur une participation.
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307cc136cv
Curieux




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Messages : 6

MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, effectivement, je me suis trompé sur le 1,6 mon moteur est bien un 2.0litres 136 ...
J'ai appelé l'ancien propriétaire, mais lui ne veut rien savoir, il me dit, qu'il a vendu un véhicule en bon état et du coup, maintenant, j'ai des doutes.
Me dit, clairement de porter plainte contre lui ...

Dommage, car j'aime bien ce véhicule ...
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johanny b
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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

slt
un vehicule d annèe 2003 avec seulement 30000 kms Exclamation
franchement j en ai pas encore vue Laughing
307cc136cv ; pour ta motorisation tu ne t es pas tromper
c est bien un 2.0 l 16s 136cv Wink

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307cc136cv
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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

C'était un véhicule de seconde main, pour le plaisir dans le sud ...
Comme je souhaitais le faire ...

Mais du coup, je ne sais pas quoi faire pour la faire contrôler.
Si, je la passe au contrôle technique cela ne va rien changer ...
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Davcoach
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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon se renseigner dans une concession Peugeot... si la révision des 60 000 kms à été faite chez Peugeot par exemple, c'est affiché dans leur support informatique

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johanny b
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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

re
le contrôle technique na pas de quoi verifier ton kilometrage reel
je suis d avis avec Davcoach pour une visite chez peugeot
je sais que sur certaine marque de voiture , on peu voir sur le boitier calculateur le kilometrage ( le vrai ) Wink

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Wylf
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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Sinon se renseigner dans une concession Peugeot... si la révision des 60 000 kms à été faite chez Peugeot par exemple, c'est affiché dans leur support informatique


ce qui est enregistrée dans la base ne sont que les SAV en aucun cas les réparation faite dans le réseau.

@johanny b et si Wink

autrement au vue du kilométrage jette un oeil voir si le compteur a pas été trafiquée car 30 000km sa fait vraiment peu pour un 2003 Monsieur VERT ... contacte l'utac-otc pour avoir ton historique des contrôle technique Wink http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/faq.asp#q11

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307cc136cv
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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais aller y faire un tour ... Sauf, que le temps joue contre moi,
je suis sur la région parisienne, et ne suis la bas que pour les vacances ...

Pas facile ...
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tyler92
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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

en effeT...sinon oui contact l'organisme des CT, tu peux avoir l'historique je crois.
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307cc136cv
Curieux




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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci pour vos réponses, n'hésitez pas, si d'autres idées viennent !!
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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

salut alors pour bien verifier te kilometrage il te faut faire une expertise si tu est sur paris je connais un garage qui le fait il test l'huile, la compression ect avec des machine expret pour et je peut te le dire ça marche vraiment j'ai deja fait un test avec lui je lui est ramener une voiture qui avait 145 000km mais j'ai remplacer le kit de demarage pour avoir 80 000km je lui est ramener il ma dit ma voiture a entre 140 000 et 150 000km il ne l'avais jamais vue au par avant Clin d'oeil ;)

apres si tu a une valise peugeot tu peut regarder dans l'historique de code defaut pour voir si ça peut correspondre ,)

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johanny b
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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

re
@ Wylf ;tu a raison je n y est pas penser a l historique des contrôles technique
quand je disais non c ete pour l etat de huile , compressions , usure mecanique ex .......
en faite 307cc136cv ; tu a plusieurs possibilites qui s offre a toi , en esperant que tu auras gains de causes Wink

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Curieux




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MessagePosté le: Lun 22 Sep 14 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses, malheureusement, je suis sur la région parisienne et la voiture se trouve dans le sud de la France...
Pas évident mais bon ...

Je vais commencer par regarder du côté de l'historique du contrôle technique.
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Wylf
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MessagePosté le: Dim 05 Oct 14 à 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

salut, alors des news ?

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damien29
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MessagePosté le: Lun 06 Oct 14 à 07:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Un truc me chagrine dans ton histoire, quand tu met le système d'embrayage a lâché, quel a été l'intitulé de la réparation facturée par le garagiste, t'as t'il montrée les pièces hors-service?

C'est quasiment impossible de prouver que le particulier soit compétent en matière de vice-caché, de plus si le véhicule n'a réellement que ce faible kilométrage , il te l'a surement vendu en état de fonctionnement , le fait est que ça a tenu 1000km sans soucis, c'est peut être justement ce faible kilométrage qui fait que des pièces qui nécessitaient une lubrification régulière lors de leur fonctionnement ne l'ont pas eue.
Une pièce qui lâche au bout de 11 ans, ça n'a rien de surprenant, reste à savoir laquelle.

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MessagePosté le: Sam 11 Oct 14 à 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

11 ans et moins de 30 000 km ça peut sembler chouette mais pas forcément.

Une voiture qui ne roule pas pendant des mois subit une usure différente. La lubrification n'est plus faite, l'échappement s'abime, les pneus aussi, tout ce qui est caoutchoucs, joints, etc.

La courroie de distrib peut aussi être d'origine et claquer vite fait, l'huile peut être celle d'usine... bref c'est un nid à emmerdes possibles si un garage ne s'en occupe pas sérieusement pour reprendre tout ce qui a pu s'abîmer, presque comme une restauration d'ancienne.

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MessagePosté le: Mer 15 Oct 14 à 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Cool

Bonjour.

On peut voir aussi si les freins sont d'origine, avec un peu de chance il y aura encore le logo peugeot ou citroen de visible sur les plaquettes de frein, voir les amortisseurs également peugeot d'origine, les pneus, on peut lire l'année de fabrication, comme la voiture est de 2003 il y aura un numéro à 4 chiffres entouré dans un ovale qui correspondra à XX03 XX correspond à la semaine de fabrication.

En théorie une voiture avec ce kilométrage n'a pas changé ces pièces (je dis bien en théorie).

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MessagePosté le: Mer 15 Oct 14 à 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les pneus, il suffit d'une crevaison ou... d'une gomme un peu tendre Monsieur VERT ... et ça ne tient pas 30.000km, même à l'arrière.

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MessagePosté le: Mer 15 Oct 14 à 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Et puis les factures? entre les documents CT et les factures... tu peux savoir si ca correspond.... J'espère pour toi que il n'y a pas que 2 vidanges qui on été faite en 30000 kms...
Après le test de l'huile.. avoir combien ca coute !
Après se retourner sur le vendeur pour un achat du mois de mars... ca fait loin ! en tout cas pas pour un embrayage. Après si lui a vraiment trafiquer le kilometrage, à toi de faire des recherches, on t'a donné pas mal de piste!
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