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philau14 307 Addicted
Inscrit le: 25 Jan 2009 Messages : 24
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Posté le: Mer 09 Juil 14 à 11:42 Sujet du message: Problème demarrage 307 hdi 2l 110(RESOLU) |
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Bonjour à tous.
J'ai un problème avec ma 307,elle a beaucoup de mal a démarrer,je suis obligé de démonter au moins 2 injecteurs pour qu'elle démarre,elle a 290000 km,récemment j 'ai changé la pompe hp par une reconditionnée.le bout des injecteurs est trés encrassés.je ne sais pas quoi faire.je vais changer le joint en cuivre et joint en plastique.si vous avez des idées .Merci d'avance.
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Edité par philau14 le Ven 08 Aoû 14 à 18:38 (3 fois)
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philau14 307 Addicted
Inscrit le: 25 Jan 2009 Messages : 24
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Posté le: Jeu 10 Juil 14 à 11:16 Sujet du message: |
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Bonjour
Ce matin impossible de la demarrer.je vais voir a la valise ce soir.
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franck61 307 d'Argent
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 462 Localisation : France
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Posté le: Ven 11 Juil 14 à 11:38 Sujet du message: |
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Soit tu changes tes injecteurs, ou tu peu tenter de mettre un bon nettoyant injecteurs dans ton reservoire
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philau14 307 Addicted
Inscrit le: 25 Jan 2009 Messages : 24
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Posté le: Mer 16 Juil 14 à 08:56 Sujet du message: |
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Ok je vais voir cela.
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philau14 307 Addicted
Inscrit le: 25 Jan 2009 Messages : 24
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Posté le: Jeu 17 Juil 14 à 21:56 Sujet du message: |
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hier soir coupure moteur en sortant de l'autoroute,voyant moteur allumé et anomalie antipollution.je réussi à la redémarrer et une fois rentré je nettoie les injecteurs et les puits et elle part presque au quart de tour.Aujourd'hui ça été mais j ai fais un long trajet et elle a eu du ma a redémarrer vers 22 h donc demain rebelote.j ai pensé la courroie de distri qui serait décalée mais j'ai regardé le calage et j ai fait le pigeage R.A.S.Je nage.
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philau14 307 Addicted
Inscrit le: 25 Jan 2009 Messages : 24
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Posté le: Mer 23 Juil 14 à 11:52 Sujet du message: |
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Une piste pour le probleme de ma titine,le capteur qui se trouve sur la rampe d injection peut il empecher un bon demarrage si il est defaillant?comment le savoir?
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philau14 307 Addicted
Inscrit le: 25 Jan 2009 Messages : 24
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Posté le: Mer 23 Juil 14 à 19:51 Sujet du message: |
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Aujourd'hui caprice de la titine.elle a coupé net dans une petite montée et impossible de la redemarré au cable par contre en la tractant elle a redemarré aussitot.si vous avez une idée car moi je seche.
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Theo47 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 01 Juin 2014 Messages : 136 Localisation : VILLENEUVE SUR LOT
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Posté le: Mer 23 Juil 14 à 22:41 Sujet du message: |
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Tu as essayé à la valise ?
Pour moi voilà quelques pistes :
Capteur PMH
Capteur HP rampe commune
Débitmètre
Papillon motorisé ou moteur pas à pas
Pompe de gavage
Pour le capteur PMH/HP rampe commune/débitmètre/papillon motorisé, seul la valise te le dira.
Pour la pompe de gavage, met le contact et écoute bien, normalement tu est censé l'entendre. Après peut-être qu'elle devient un peu faiblarde et qu'elle ce coupe pendant que tu roules.
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philau14 307 Addicted
Inscrit le: 25 Jan 2009 Messages : 24
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Posté le: Jeu 24 Juil 14 à 11:34 Sujet du message: |
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Capteur pmh changé ainsi que le capteur arbre a came.la valise ne me met rien de tout ça.Par contre j ai les joints du tuyau de retour injecteur a changer.Depuis hier soir le voyant moteur est allumé avec anomalie anti pollution sans bridage du moteur.
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philau14 307 Addicted
Inscrit le: 25 Jan 2009 Messages : 24
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Posté le: Ven 25 Juil 14 à 15:41 Sujet du message: |
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J ai changé le capteur pression gasoil qui est sur la rampe et les joints tuyaux retour injecteur et je n ai pas entendu le glouglou quand la pompe de gavages est mise en route.et elle a demarré.
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philau14 307 Addicted
Inscrit le: 25 Jan 2009 Messages : 24
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philau14 307 Addicted
Inscrit le: 25 Jan 2009 Messages : 24
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Posté le: Ven 08 Aoû 14 à 18:37 Sujet du message: |
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injecteurs changés et problème résolu.
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