Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ced973]

Bonjour a tous je baroude depuis déjà quelque temps sur le net à la recherche de réponse, je suis possesseur d'une 307 HDI 2l de 110cv de 2003 avec 177000kms, défapé depuis peu suite au message "niveau additif gazoil bas" et "anomalie antipollution" vu le prix que prends PEUGEOT pour l'entretien j'ai préféré la défaper il y en avait pour le la moitié du prix de la voiture.

Bref, défapage électronique et mécanique suivi à la lettre, avec décodage dans le BSI, du calculo de l'additif gazoil et décodage du FAP en "absent", jusque là rien d'intrigant pour les membres, j'imagine que le sujet est assez fréquent, là ou je veux en venir c'est que malgré tout ça j'ai toujours le message "anomalie antipollution" ainsi que de temps en temps des pertes de puissances ainsi que le mode dégradé parfois...

dans DIAGBOX j'ai trois messages d'erreur :

-le premier est en relation avec le débit d'air (débimetre je pense)
-le second est sur le relais de préchauffage colé, (bougies ou relais de préchauffage mort je pense)
-le troisième est en relation avec le débit de gazoil (débit irrégulier est en fonction malgré arret demandé)

Je vais faire une copie d'écran du diag tout à l'heure pour plus de précision, mais j'ai maintenant le moteur qui ne s'arrète plus de suite quand je coupe le contact...il tourne encore une voir deux bonne secondes...

Le problème est que aucun de ces message d'erreur n'est en relation direct avec l'antipollution alors je ne pige plus trop...
Donc je voudrais savoir si quelqu'un a déjà eu le problème ou si quelqu'un aurait la solution par chez vous...

Merci

[zamaz]

salut,

le message:"antipollution" sur l'odb est générique

par contre tu nous donneras l'intitulé et les N° des codes défauts

le bougies et relais ce n'est pas le problème

[Marco26]

Bonjour,

Commencez par ce qui n'est pas cher, par exemple, changer le filtre à gasoil, voir si ça corrige le problème de débit de gasoil.

après on voit pour le reste.

[ced973]

slt, ok pour le filtre a gazoil je devais le changer de toute façon car j'ai fait un traitement avec SWEEPER pour tout décrasser...

en ce qui concerne les message j'avais ça sur scanmaster :

-P0102: débitmètre d'air, valeur d'entrée trop basse.

-P1352: Relais de préchauffage, test de cohérence (contact collé)

-P0090: Électrovanne de circuit de carburant-Circuit ouvert

sur DIAGBOX j'avais les même message à quelque chose prêt mais en plus précis, il faut que je me reconnecte pour faire une copie d'écran mais la voiture ne sera la que dans 1 heure ma femme est parti avec...

[ced973]

[Marco26]

Zamaz a les correspondances des codes défauts, je pense qu'il va venir faire un tour.

changez quand même votre filtre à gasoil pour être sûr.

générique que ca veut dire que quoi qu'on est comme défaut, c'est toujours le même message qui s'affiche.

donc il ne veut rien dire.

[zamaz]

le code P1352 on le met de côté ne met pas en mode dégradé!


Je changerais déjà le filtre à gazole comme dit par marco on verra après si les autres défauts disparaissent !

[ced973]

Voici la copie du DIAG avec les erreurs sur la page de PP2000 dans DIAGBOX

[img] [/img]

[zamaz]

régulation de pression carburant.arrêt moteur demandé mais régulateur toujours actif

C'est le défaut P1138 et non P0090 ??

voir ce fil:
http://www.diagnostic-auto.com/t1289-resoludefaut-p1138-defaut-de-regulateur-de-pression-arret-moteur-demande-sur-evasion-hdi-16s

nettoie le débitmètre au nettoyant contact ou au nettoyant frein sans toucher

à la sonde

[ced973]

le défaut P0090...

je nettoie le débimetre sans toucher la sonde ? c'est quoi la sonde ? le petit composant qui dépasse a l interieur ?

[ced973]

salut à tous, voilà aujourd'hui nettoyage du débitmètre ! toujours pareil...

J'en ai profité pour contrôler les bougies de préchauffages, et les 4 étaient mortes ! donc changement des 4 bougies ! j'ai remis les défauts à zéro pour voir si le défaut P1352 concernant le préchauffage revient, je verrais ça demain...si il revient le relais de préchauffage doit être mort, quelqu'un sait où ce trouve ce relais ???

[ced973]

[LAOZ]

Changer les bougies de préchauffage est une abération, vu qu'elles ne servent qu'au dessous de -15°...
Sur les 307 neuves, il y avait déjà ce code défaut... Faut pas chercher là !

Le probleme, c'est ça :
P0090: Électrovanne de circuit de carburant-Circuit ouvert

C'est au cul de la pompe HP, faut le nettoyer ou changer. Parfois ton moteur doit tourner encore quelques secondes après l'arrêt du contact ?

[ced973]

[ced973]

Petit retour, alors j'ai changé le débitmètre et là le top plus de problème de puissance, turbo linéaire et pas de message "anomalie antipollution" pour l'instant...

mais j'ai le retour du code P0090...je voulais demander à LAOZ qui avait l'air de savoir d'où ça pouvait venir plus de précisions, qu'est ce que je dois nettoyer au cul de la pompe ? aurais tu une description plus précise de la pièce à nettoyer ou changer ???

[zamaz]

[playmo76]

Salut,

Juste comme ça, est-ce nécessaire de nettoyer ça en préventif ?

[zamaz]

[ced973]

[ced973]

Salut les amis, donc regulateur de pression démonté nettoyé à l'essence et un bon coup de soufflette ! remontage mise à zéro Diag, à priori plus de retour d'erreur diag depuis 3 jours, mais il pouvait revenir plusieurs jours après...
pour l'instant le nettoyage à l'air d'avoir fait son effet merci les amis, je vous tiens informé dans une ou deux semaines...

[ced973]

[zamaz]