Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kushy]

Bonjour à tous,


j'ai fait une recherche sur le forum mais j'ai pas trouvé de probleme vraiment similaire.

Alors depuis deux jours, lorsque je suis en acceleration, plus de reponse de la pedale d'acceleration, lorsque je change de vitesse pas de reprise d'acceleration, et après 5-10-15 secondes, l'acceleration reprend.
Pas de voyant sur le tableau de bord, pas de defaut.

Si vous avez deja eu ce genre de probleme, je suis tout a votre ecoute.

D'avance merci.

[isalino]

Bonsoir,

je ne crois pas que je te serai d'un grand secours, mais est-ce que ton problème se passe lors de cotes importantes ? Si oui, peut-être la vanne EGR ?

Et précise aussi la motorisation de ta 307, une diesel 110cv je crois ?

[kushy]

Merci isalino pour la réponse.

Alors ma voiture est une hdi 136 ch de 2004 (c'est dans ma signature )
Et non, ça ne se passe pas dans les cotes, même sur route plate.
Pour préciser, ce n'est pas une perte de puissance mais bien un arrêt total de l'accélération, plus de réponse du tout de la pedale d'accélérateur.
Quand j'appuie dessus, le compte tour ne bouge pas. Plus de jus.

[LAOZ]

Classique : capteur de recopie du turbo.

[kushy]

Bonjour laoz,


Je vais pas rentrer dans le détail, mais capteur de recopie changé 4 fois, je commence à bien connaître les symptômes

Et ce n'est pas une perte de puissance ou un mode dégradé, ou encore des accoups, mais vraiment une coupure totale de l'accélération, un peu comme s'il n'y avait plus de gasoil qui arrivé pendant quelques secondes...
Je me demande s'il n'y a pas une prise d'air dans le circuit ou un problème électronique ? Ou autre...

[LAOZ]

[kushy]

Laoz, que signifie GV ?

Pour mon capteur de recopie :

- première fois changé, ils avaient juste remplacé le capteur sans réglages.
(Apparement il y a un système de cale, avec mesure)
- deuxième changement, cette fois avec réglage, mais ils n'avaient pas mis la prise d'air déporté de l'electrovanne, donc regrippé !!
- troisième changement, j'ai du changer l'échangeur qui est au dessus car fuite de celui-ci directement sur le capteur, encore grippé.
- quatrième changement, je pensais la bonne car ça doit faire deux ans environ que je n'avais plus de probleme avec lui...

Et, tu as raison, à chaque fois des symptômes différents.

[LAOZ]

Geometrie variable

[kushy]

Je viens de faire un test à l'arrêt.
Quand j'accélère à plusieur reprise au point mort, elle fait le même symptôme, plus d'accélération, le compte tour redescend jusqu'au ralenti...
Quand ça se produit, j'ai observé le gasoil qui sort juste après le filtre, il y a une bulle d'air qui stagne, ce qui semble montrer qu'il n'y à plus de gasoil qui passe ou alors sans vraiment de pression...

LAOZ, tu es mécano ? Ou tu connais peut être bien le problème ?

Tu me dis que le problème n'est pas réglé si on a déjà changé 4 fois mon capteur de recopie.
As tu un conseil ?
Qu'est ce qui peut ne pas aller ?

[kushy]

Bonjour à tous,

Je fais un petit up de mon post.

j'ai enfin pu faire le diagnostique pour ma 307 et mauvaise nouvelle...

d'après eux plusieurs problèmes :

1- doseur d'air chaud fissuré (500€)
2- pompe HP morte + taquet (1500€)
3- problème d'une chaine qui claque sur la culasse donc démontage distribution + chaine et changement (1000€)


Qu'en pensez-vous ?

[LAOZ]

1- doseur d'air chaud fissuré (500€)
Débranche les deux doseurs, tu rouleras sans souci.
Regarde si ils restent en place : Celui de dessous FERME celui de dessus, OUVERT.

2- pompe HP morte + taquet (1500€)
MDR... ... et avec cette pompe HP morte, tu démarre sans souci ?

3- problème d'une chaine qui claque sur la culasse
Euh, pourquoi ça accélère plus... ? Je vois aucun rapport.

[kushy]

Bah ouais laoz,

malheureusement j'y connais rien, je pense récupérer ma voiture et la déposer ailleurs pour un 2 eme avis.

Pompe HP, oui je démarre, mais toutes les 30 secondes plus de jus, ça retombe au ralenti, pedale d'accélérateur réponds pas...

Pour la chaîne qui claque sur la culasse, aucun rapport avec le problème d'accélération mais risque de casse, et bruit de claquement

PS: merci de ta réponse