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nick85 307 Addicted
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Inscrit le: 12 Mar 2014 Messages : 59 Localisation : Les Sables d'Olonne
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Posté le: Ven 11 Juil 14 à 15:16 Sujet du message: |
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Bonjour a tous
alors apres de maintes batailles j'ai enfin eu le remplacement de mes 16 poussoirs hydrauliques et par la meme la disparition du cliquetis !
comme quoi, ne jamais rien lacher !! merci à tous
Nico
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_________________ 307 CC Bleu de Chine 2.0l 16V 138ch
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TitouX 307 de Bronze
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Inscrit le: 19 Sep 2012 Messages : 206 Localisation : 92
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nick85 307 Addicted
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Inscrit le: 12 Mar 2014 Messages : 59 Localisation : Les Sables d'Olonne
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Posté le: Sam 12 Juil 14 à 08:43 Sujet du message: |
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Salut, oui beaucoup mieux, plus de fumée, pour le ralenti ça peux encore arrivé mais rare, mais je le trouve particulièrement bas depuis le changement des poussoirs, il est réglé a combien sur vos 2.0 essence ?
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_________________ 307 CC Bleu de Chine 2.0l 16V 138ch
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mr_magot 307 de Bronze
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Inscrit le: 25 Sep 2010 Messages : 282 Localisation : Suisse romande
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Posté le: Sam 12 Juil 14 à 09:36 Sujet du message: |
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Hello,
Pour la mienne cela tourne entre 650-750 rpm moteur chaud
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_________________ 307 SW BVA (AL4)
Essence 2L 136ch (EW10J4) de 2002 et 231'000km - Huile BVA + électrovanne changée à 135'000km et 208'000km vendu à 245'000 km
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Sam 12 Juil 14 à 11:05 Sujet du message: |
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Sans clim, moteur chaud : 700 tr/mn
Avec clim, moteur chaud : 800 tr/mn
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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Anteus 307 Addicted
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Inscrit le: 05 Mar 2014 Messages : 73 Localisation : Nantes
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Posté le: Sam 12 Juil 14 à 15:55 Sujet du message: |
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idem 750 tours sans clim et à peine plus avec clim.
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