Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[wath]

bon ben sa y est tout est remonter .
je vais encore commander qq petite pièces histoire de remettre tout sa en bon état .
j'ai 45/50 cl qui sorte du turbo / minute .
j'ai fait les essai sur route sa fonctionne donc c'est cool je suis content .
mais j'ai pas osé tirer dessus . j'y suis aller vraiment tranquille.
encore merci a tous d'avoir pris le temps de m'aider .

donc suite a tout ses travaux y'a t'il des précautions a prendre avec le nouveau turbo ? rodage ou autre ,

hormis entretien a faire tout les 15 000

et pour l'axe du turbo voilé qqn a déjà eu se cas ? sa peut venir de quoi?

et si vous pouviez me dire c'est quoi le boitier noire au milieu a gauche avec 4 entré qui est relier au résonateur du turbo , a l’échangeur du turbo
et qui par a l'admission . j'ai les embases sont casse et sa fuit de l'huile un peut du aux vapeurs mais sa dégueulasse tout et c'est pas étanche . donc j'ai mis de la pâte a carter provisoirement et pour le changer faut savoir comme sa s’appelle ^^

[ericrobain]

[wath]

ho bordel y on pas trouver plus simple comme nom mdr ^^

merci de l'info

[zamaz]

quand on change cette pièce en plus il faut faire un apprentissage à la valise !

[wath]

ha ok super . un bordel coder. bon a savoir. merci de l'info

[Marco26]

je me demande s'il ne faudrait pas les nettoyer de temps en temps tous ces capteurs sur le doseurs d'air...ils doivent être gras je pense...

je vais tenter le coup à la prochaine vidange voir la gueule qu'ils ont...

[wath]

nettoyer sa fait jamais de mal . moi j'ai vu en démontant que normalement le boitier est clipser sur 3 patte. 1 est entière 1 est casser a ras et une est manquante et le boitier est casser ya un trou de 3mm . donc pas génial.

mais 300 euro la pièce si j'ai bien compris. vous connaissez pas un site pour trouver sa moins cher ?

[Tororosso]

[wath]

non sa va encore . il avais été réparer avec une patte mais sa a casser quand j'ai démonter les durites de l’échangeur. donc provisoirement j'ai mis de la patte a carter sa a l'air étanche mais c'est provisoire je veut le changer.

[wath]

donc personne pour des précautions avec le nouveau turbo et l'origine de l'axe voilé ?

[Tororosso]

bah les précaution c'est comme dab
ne pas tirer à froid
laisser tourner quelque secondes au démarrage pour laisser le temps à l'huile d'arriver et et de monter en pression puis
laisser tourner quelque seconde à l'arrêt avant de couper pour laisser au turbo le temps de ralentir
et vidange tous les 15 000 et 1 an max

[wath]

ok bon pas de précautions spéciales a faire alors .

c'est cool merci .

par contre l'axe du turbo sa m'intrigue quand même . c'est juste abuser