Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ids56]

Bonjour,
je possède une 307 1.6 hdi 110 ch de 2006 ; elle a 240000 km et j'ai déjà effectué de nombreux travaux dessus :
joins d'injecteur
joins de collecteur d'admission
turbo (il y a 1 an)
le fap a été supprimé mécaniquement et électroniquement

j'ai un problème de passage en mode dégradé depuis quelques jour.
la voiture accélère très bien jusqu'à 130-140 (peut-être plus mais j'ai pas essayé) et si je relache l'accélérateur pour revenir à 100-110 et que je ré-accélère à fond elle remonte jusqu'à 130 et passe alors en mode dégradé.
Si je coupe le moteur et redémarre, elle fonctionne de nouveau en mode normal...
Auriez-vous une idée svp?
Merci.

[Tororosso]

slt
il faudrait la passer au diag pour voir si un défaut remonte

[ids56]

je n'ai pas de message d'erreur sur l'ODB.
Je vais au garage lundi mais je souhaiterai faire un maximum de tests avant, histoire de ne pas me laisser entrainer dans des réparations à répétitions jusqu'à ce que le garagiste trouve la cause du problème.
je pensais peut-être à la vanne EGR...est-il possible de la débrancher pour faire un essai?
ou peut-être le turbo?(soupape de décharge, capteur de pression, point dur sur les ailettes...)...
Qu'en pensez-vous? Est-il possible d'éliminer (facilement) certaines hypothèses? comment?
J'ai lu par exemple que si la clim était activée, la vanne EGR restait fermée...Est-ce vraie? comment faire un test dans ces conditions et quelle conclusion en tirer?
Merci pour votre aide.

[LAOZ]

[ids56]

je viens de boucher la vanne EGR avec une tôle
résultat : plus de mode dégradé mais un trou a l'accélération en 5e à 2800-3000 trs/min soit env 130km/h.
Avez-vous une idée?
Merci/

[lagoula]

j'avais le même soucis, résultat durite d'air (a gauche du filtre à air) fissuré, le peu d'air qui s’échapper me mettais en mode dégradé...

cela m'a couté moins de 40 euro, a remplacer en 5 min soit même..

Donc à vérifier si elle suinte, crachote de l'huile, et si elle est craqueler ou fissuré a un endroit..