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svp idée moij'ai de l'air chaud malgré le chauffage est étei

 
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madridokok
307 Addicted

1.4HDi 70ch


Inscrit le: 03 Mai 2014
Messages : 20
Localisation : Belgique

MessagePosté le: Dim 04 Mai 14 à 19:45    Sujet du message: svp idée moij'ai de l'air chaud malgré le chauffage est étei Répondre en citant

bonjour à tous voila j'ai un souci sur ma 307 PEUGEOT.j'ai de l'air chaud malgré le chauffage est éteint (position off).La clim marche très bien mais lorsque je la coupe(position off)de l'air chaud .D ou peut provenir ce problème??Merci de votre réponse
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TitouX
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Inscrit le: 19 Sep 2012
Messages : 206
Localisation : 92

MessagePosté le: Lun 05 Mai 14 à 06:57    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle clim a tu ? Auto ou manuel ?
Quel réglages ? En mode eco ?
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madridokok
307 Addicted

1.4HDi 70ch


Inscrit le: 03 Mai 2014
Messages : 20
Localisation : Belgique

MessagePosté le: Lun 05 Mai 14 à 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Clim manuel
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Jos44
307 Addicted

2.0HDi 90ch

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Inscrit le: 06 Avr 2013
Messages : 91

MessagePosté le: Lun 05 Mai 14 à 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
j'ai le même problème avec une clim auto
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Hulst
307 d'Élite



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Inscrit le: 13 Juin 2012
Messages : 1013
Localisation : IdF

MessagePosté le: Lun 05 Mai 14 à 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Question stupide : L'air chaud vient de derrière la console centrale?
Si c'est le cas, je pense (à confirmer) que c'est normal, l'échappement passe par là et chauffe derrière le tableau de bord, clim ou pas.

_________________
C5 HDi 173 Exclusive
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Davcoach
307 de Diamant



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Inscrit le: 08 Sep 2010
Messages : 6039
Localisation : Ploërmel (Morbihan)

MessagePosté le: Lun 05 Mai 14 à 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Sa dépend de ce que tu appelle "air chaud"
Normalement clim éteinte tu doit avoir la température de l'air extérieur

_________________
136 poneys, sa envoi du steak !!!
Ma 307 ici
et maintenant en Bmw ici
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Uan
307 de Bronze

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 08 Aoû 2007
Messages : 231
Localisation : IDF

MessagePosté le: Mar 06 Mai 14 à 00:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

moi j'ai une clim auto sur ma ph1 et j'ai ce problème depuis le début : à OFF, il y a toujours un petit ventilo qui tourne et qui donne un petit filet d'air sortant par les aérateurs, et l'air qui y sort, est à la température réglée juste avant l'extinction de la clim (donc chaud ou froid).

Et même encore aujourd'hui, pour ne pas être gêné par une température inadéquate de ce filet d'air, je suis obligé de rallumer la clim, de régler à une température qui me va, et de l'éteindre.

Lorsque ma voiture était sous garantie, je l'avais ramené chez Peugeot et ils n'ont jamais pu résoudre ce problème (aujourd'hui, ce n'est même plus la peine ! :-) ).

Donc je pense que ça peut être "normal".
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Marco26
307 de Diamant

1.6HDi 110ch

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Inscrit le: 09 Jan 2011
Messages : 2402

MessagePosté le: Mar 06 Mai 14 à 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

les volets se ferment bien ?
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=49295
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Anteus
307 Addicted



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Inscrit le: 05 Mar 2014
Messages : 73
Localisation : Nantes

MessagePosté le: Mar 06 Mai 14 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu ce soucis sur xsara picasso et un copain sur sa 307 hdi 90, et la voiture avait une anomalie de t° excésive sur les premiers KMs. c'était la jauge de t° moteur qui merdait et qui faisait merder le systême de chauffage. du coup chauffage étaient on avait de l'air chaud !!!
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christon67
307 de Bronze



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Inscrit le: 21 Juil 2012
Messages : 146

MessagePosté le: Ven 09 Mai 14 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Uan a écrit :
Salut,

moi j'ai une clim auto sur ma ph1 et j'ai ce problème depuis le début : à OFF, il y a toujours un petit ventilo qui tourne et qui donne un petit filet d'air sortant par les aérateurs, et l'air qui y sort, est à la température réglée juste avant l'extinction de la clim (donc chaud ou froid).

Et même encore aujourd'hui, pour ne pas être gêné par une température inadéquate de ce filet d'air, je suis obligé de rallumer la clim, de régler à une température qui me va, et de l'éteindre.

Lorsque ma voiture était sous garantie, je l'avais ramené chez Peugeot et ils n'ont jamais pu résoudre ce problème (aujourd'hui, ce n'est même plus la peine ! :-) ).

Donc je pense que ça peut être "normal".



pareil ca fait deux ans , par contre ma clim est hs condenseur percé , pas envie de reparer mais sa me fait chier a l'idee de savoir quel vas me balancer de l'air chaud
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alets
307 Addicted



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Inscrit le: 15 Mai 2014
Messages : 81
Localisation : Ardennes

MessagePosté le: Jeu 15 Mai 14 à 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.

J'ai pareil que toi sur ma phase 1.

J'ai résolu le soucis en réglant la température demandée.

Par exemple: S'il fait 13°c dehors, et que j'ai trop chaud, je me met en éco à une température moins forte afin d'avoir un certains confort dans mon habitacle.

Si il fait froid, j'augmente la température.

_________________
La puissance n'est rien sans la maîtrise.
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christon67
307 de Bronze



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Inscrit le: 21 Juil 2012
Messages : 146

MessagePosté le: Jeu 15 Mai 14 à 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Sauf que on peut pas descendre en dessou de 14 degres sur t5 il me semble
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ben69
307 Addicted



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Inscrit le: 17 Fév 2014
Messages : 32

MessagePosté le: Lun 02 Juin 14 à 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne et la précédente le font également (t5 les 2), j'ai toujours mis ça sur le compte de l'échappement derrière la console, mais effectivement c'est pas super agréable.

En roulant ou en faisant souffler un bon coup la ventilation ça disparait pratiquement mais reste toujours un peu tiède.

A mon sens c'est pas un problème de régulation ma clim fonctionne bien en chaud et froid, la temperature est bien stable malgré les changement extérieurs, surtout un defaut de l'isolation en fait. On sent également la chaleur moteur chaud, sur le plastique de la console vers les pieds du conducteur[/i]
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