Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[axelody]

Bonjour a tous !
Alors pour que vous compreniez bien ma démarche, je vais commencer mon histoire du début

Je possède une 307 1.6L 16V essence année 2003 depuis 3 ans.
Je n'ai eu aucun soucis jusqu'a recemment ou, j'ai des ratés d'allumage, des problèmes de démarrage, et même hier un calage.

Je pense pouvoir cibler le problème vers les bobines (bloc qui commence a lacher) ou le capteur PMH... (ben oui les causes basiques)

Avant de lancer quoi que ce soit comme frais, je voudrais etre sur de mon coup et effectuer moi même un diag (a 80€ environ le bloc de bobines je voudrais etre sur que ce soit ca). Quand je fais des recherches je me rend compte que ca pourrais couter aussi cher de faire un diag chez le concess que d'acheter une interface+license.

J'ai donc trouvé mon bonheur sur google mais j'aurais besoin de savoir (pour des soucis de compatibilité) si ma 307 essence fait partie de la série 2001->2004 ou de la série 2003->2006. Et par la même occasion quelle réelle différence il y a entre ces 2 séries.

Je donnerais mon VF en mp si quelqu'un veut bien me renseigner.

J'en profite pour remercier tout les forumeurs car j'ai pu avoir deja énormément d'infos ici! Mais cette fois je suis obligé de poster

Merci d'avance pour vos réponses !

[navysurf]

En fait tu veux savoir si tu as une T5 ou une T6 voir une T5/6. Envoie moi ton VIN en MP

[Tororosso]

tu peut mettre ton vin sur le forum
il est sur ton pare brise tous le monde peut le voir

[axelody]

ce que vous appelez le VIN c'est le VF33ANFUB etc?

(VIN effacé)
re-edit : navysurf a répondu a mon mp (et merci !) : "Salut
Je penses que tu as une des première T6 en CAN."

cela voudrait dire que je n'ai pas de VAN donc?

et que tout les modes 1 à 9 de l' ELM327 seraient dispo?

attention je suis novice en la matière donc pas de chinois ni de coups de batons svp

[navysurf]

Une chose toute simple pour reconnaitre une VAN d'une CAN :
La face avant de la voiture, ton autoradio et la façade de clim. Donc si tu peux nous posté une photo de ces 3 éléments on pourra te dire de suite ce que c'est

[axelody]

J'envoie la photo cet aprem
Le tout est que je puisse savoir si mon véhicule fait partie de la 1ere ou de la 2eme ligne :

Les colonnes correspondant respectivement aux modes 1, 2, 5, 6, 7, 9; et les modes correspondant également à des fonctionnalités.
En fait je ne sais pas si le VAN intervient la dedans.
Je veux juste pouvoir regarder les codes erreurs moteur et les effacer après réparation. Mais suivant le modèle du véhicule, toutes les portes ne sont pas ouvertes.[/img]

[denis25]

Le VIN est visible sur le pare brise, mais, pour falsifier des papiers, c'est tellement plus simple de le trouver sur le net en 10 secondes comme là ! Les escrocs ne se promènent pas dans la rue, mais utilisent des robots qui passent leurs journée à chercher ce type d'info ...

C'est comme les plaques, elles sont visibles dans la rue, mais c'est bien sur Internet que les escrocs font les doublettes ...

Un conseil, efface le vite !

Sinon, 2003, c'est forcément VAN, et c'est confirmé car Service box dit que tu as un poste RD3.

[navysurf]

En t'aidant du logo en haut à gauche de cette page, elle ressemble à quoi ta 307 ? Celle de droite ou celle de gauche ?

[denis25]

En 2003, je ne comprend vraiment pas ce que vous cherchez, les T6, c'est mi-2005 !

[bobyrush]

2003 c'est forcement une van. les premières can sont arrivées en 2005

il est sur le pare brise certes mais un peu masqué par le bras d'essuie glace au repos, ce qui n'est pas le cas de toutes les voitures

[navysurf]

De toutes façon le plus simple serait d'acheter directement une interface à rc-cheap sur ce forum.
Tu pourras réaliser ainsi ton diag et elle te sera utile ultérieurement

ici http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=48598&highlight=

[axelody]

[zamaz]

"Sinon quelqu'un a deja testé l'ELM327 sur un T5 pour lire les codes erreurs moteur et les effacer?"

pour un modèle essence de 2003 ça doit passer !

avec eodbfacile ou autre soft ScanMaster v2.1


relis!

[axelody]

Bon rentré du travail, et j'ai de + en + de raté
J'ai bien peur de ne plus avoir beaucoup de temps pour la réparer... et je pars en vacances dans 1 semaine !

D'après les symptômes (intermitents) quelqu'un a deja eu le même soucis?
Il vaudrait mieux que je table sur le capteur PMH ou les bobines? ou autre?
Un conseil?

edit : je vais poster dans la partie moteur car ici ca va faire du HS

[zamaz]

si tu donnes pas suite à nos réponses?maintenant tu pourras poster sur un autre forum

[axelody]

Pourquoi j'ai raté quelque chose?
Je n'ai pas répondu sur la partie VAN car il semble catégorique que ma voiture étant de 2003 elle est forcément VAN/CAN et que les CAN ne sont qu'a partir de 2005. Merci deja pour ces précisions
Je ne vois pas ce que j'ai raté et je ne comprend pas vraiment ta réaction zamaz

[zamaz]

[axelody]

euh le modèle que j'ai vu est livré avec eobdfacile
C'est ce que tu voulais savoir?
Désolé il n'y avait pas de point d'interrogation j'ai donc cru que c'était une affirmation