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Alister Curieux
Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 15
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Mopral26 307 de Bronze
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Inscrit le: 26 Jan 2012 Messages : 256
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Posté le: Jeu 12 Déc 13 à 15:26 Sujet du message: |
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encore un avec un adaptateur iso a acheter chez peugeot.... quand a norauto et leurs conseils.... bah c'est norauto....allez hop> file chez peugeot
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Alister Curieux
Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 15
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nicoom13 307 d'Or
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Inscrit le: 06 Déc 2012 Messages : 820 Localisation : PACA
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Mopral26 307 de Bronze
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Inscrit le: 26 Jan 2012 Messages : 256
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Posté le: Ven 13 Déc 13 à 07:36 Sujet du message: |
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tu as mis le contact au moins?
un fusible hs ?
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Alister Curieux
Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 15
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Posté le: Ven 13 Déc 13 à 14:51 Sujet du message: |
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J'ai déjà inverser le fil rouge avec le jaune (CF mon message du début), et j'ai également essayé avec l'adapatateur iso (en échangeant le fil rouge et le fil et en le remettant également correctement).
Si je mets pas la adaptateur, j'ai mon autoradio qui fonctionne bien (station gardées en mémoire, etc) mais il ne s'éteint pas de suite dès que je coupe le contact (il met environ une a deux minutes avant de le faire et suffit par exemple que j'ouvre ma porte pour qu'il se rallume 1 a 2 mn).
Si j'utilise l’adaptateur, y'a rien...
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Mopral26 307 de Bronze
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Inscrit le: 26 Jan 2012 Messages : 256
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Posté le: Ven 13 Déc 13 à 14:53 Sujet du message: |
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bizzare ca un defaut de l'adaptateur?
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nicoom13 307 d'Or
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Inscrit le: 06 Déc 2012 Messages : 820 Localisation : PACA
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Posté le: Ven 13 Déc 13 à 14:56 Sujet du message: |
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tres bizarre
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_________________ caraudio !
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Alister Curieux
Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 15
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Posté le: Ven 13 Déc 13 à 16:58 Sujet du message: |
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J'ai eu la réponse, l’adaptateur ne correspond pas (au niveau des positions des fils), la personne de chez peugeot pensait qu'il n y avait que ce modèle d'adaptateur pour la 307.
Bref ils ont commandés un autre modèle donc j'y retourne Lundi et si ça ne correspond toujours pas, ils changeront la position des fils (je pense qu'ils se compliquent car ils auraient déjà pus le faire avec ce modèle mais bon).
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Mopral26 307 de Bronze
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Inscrit le: 26 Jan 2012 Messages : 256
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Posté le: Ven 13 Déc 13 à 17:39 Sujet du message: |
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c'est bien la première fois que je l'entends celle la .... je suis surpris qu'il y ait plusieurs modèles mais après tout pourquoi pas.... l'art de se compliquer la vie ....
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Alister Curieux
Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 15
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Mopral26 307 de Bronze
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Inscrit le: 26 Jan 2012 Messages : 256
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Posté le: Ven 13 Déc 13 à 21:50 Sujet du message: |
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tiens nous au jus très intéressante cette histoire.
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Alister Curieux
Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 15
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mah34 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Juin 2013 Messages : 3516 Localisation : Montpellier
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Posté le: Lun 16 Déc 13 à 19:55 Sujet du message: |
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Bonsoir
Petit question avec le rd3 il s'éteint directement ???
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Alister Curieux
Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 15
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Mopral26 307 de Bronze
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Inscrit le: 26 Jan 2012 Messages : 256
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Posté le: Lun 16 Déc 13 à 22:57 Sujet du message: |
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la, c'est pas de bol ....
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mah34 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Juin 2013 Messages : 3516 Localisation : Montpellier
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Alister Curieux
Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 15
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Posté le: Mer 18 Déc 13 à 18:05 Sujet du message: |
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Salut !
J'ai retesté le RD3 et je confirme, il s’éteint bien quand je coupe le contact. Enfin j'ai pris rdv pour ajouter le fil qui manque (en espérant que ça résolve bien le souci, je me suis fais rembourser en attendant l'adaptateur).
Donc la suite Mardi 24 Septembre.
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mah34 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Juin 2013 Messages : 3516 Localisation : Montpellier
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Alister Curieux
Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 15
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Posté le: Mer 18 Déc 13 à 18:37 Sujet du message: |
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ça sera ajouté le 24 !
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mah34 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Juin 2013 Messages : 3516 Localisation : Montpellier
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Posté le: Mer 18 Déc 13 à 19:03 Sujet du message: |
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Ahh Oki en attendant teste d autre adaptateur. ... on sait jamais
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Phoquounet Curieux
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 18 Nov 2013 Messages : 17
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Posté le: Jeu 19 Déc 13 à 22:30 Sujet du message: |
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Je te conseille de repéré tout simplement sur les fils qui arrive de la voiture, lequel est le + permanent (12v tout le temps même contact éteint) et lequel est le remote (le remote tu as du 12v dessus que quand le contact est mis)
Une fois cela verifié, tu peux t'amuser a inversé toi-même les fils de la prise iso d'origine (Avec une petite pointe a inséré a coté de la fiche pour poussé la buté par l'avant de la pris et tu tire le fils derrière pour le sortir)
Sur pioneer si je ne dit pas de bêtise le rouge est le + permanent et le jaune le remote mais j'ai un doute, au pire ces deux fils sont interchangeable sur les postes pioneer normalement.
Bref arrête de demandé au garagiste de l'aide la-dessus, la preuve, deux adaptateur, deux fois pas le bon, moi j'ai pas eu besoin d'adaptateur pour brancher mon poste Pioneer dans ma 307.
Edit : Et pour les deux minutes après avoir coupé le contact c'est normal, comme pour les vitre elle fonctionne pendant deux minutes après avoir coupé le contact (quand on a oublié de les remonter c'est pratique) Et donc je pense qu'en plus du remote normal, peugeot a ajouter un remote qui s'arrête de fonctionné au bout de deux minutes.
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mah34 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Juin 2013 Messages : 3516 Localisation : Montpellier
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Alister Curieux
Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 15
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Posté le: Mar 24 Déc 13 à 17:28 Sujet du message: |
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Salut,
je viens vous donner des nouvelles. Donc je suis passé au garage, ils m'ont ajoutés le fil après contact et ho-joie ça fonctionne bien, l'autoradio s'éteint bien tout de suite quand je coupe le contact (ça c'est la bonne nouvelle, après le mec vient me voir et me dit qu'il y'a un problème avec le contacteur de mes feux stop qui ne fonctionne plus, du coup mes stop ne s'allument plus. Il me dit également que mon feu de marche arrière ne fonctionne plus également, coïncidence ? Je sais pas :/)
Et comme on dit jamais 2 sans 3, je récupère mon véhicule et même pas après avoir roulé 5 minutes, j'ai le voyant air-bag et le message "anomalie air-bag" qui apparaît (alors que je n'ai jamais eu ce message auparavant !).
J'y retourne et l'ont me dis que c'est le boitier de commande derrière le volant qui fait défaut....
Bref une belle surprise la veille de Noel...
Au final je m'en suis tiré pour 130 euro (ajout du fil après contact + le contacteur pour les feux stop).
Et si je veux changer le fameux truc derrière le volant pour l'histoire de l'airbag, j'ai demandé le prix et m'annonce entre 240-400 euro :/. En attendant si je me paye un accident bah mes airbags resteront bien au chaud !
Avec tout ça je sais pas si ça a un rapport mais je suis pas prêt de retourner à ce garage Peugeot :/
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mah34 307 de Diamant
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Posté le: Mar 24 Déc 13 à 18:22 Sujet du message: |
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A ta place je lui rend la voiture il répare les dégâts lui même chercher même pas a comprendre j'aime bien ce genre de situation et oui on travaille pas chez M François Hollande
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