| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
tatsu3333
307 Addicted
 2.0e 141ch
Inscrit le: 21 Sep 2010
Messages : 20
|
 Posté le: Mar 10 Déc 13 à 13:50 Sujet du message: Allo Houston ? |
 |
|
Hier, je rentre du boulot dans ma 307cc 2.0l 141cv BVA Navteq, 129.750km au compteur, et là, au bout de 5 minutes, le voyant qui ressemble à un moteur s'allume, avec un biiiip.
Sur le RT5, "défaut moteur, faites réparer véhicule".
Et là c'est le drame! Tous les voyants s'allument, j'ai à peu près 1 message par seconde sur le RT5 et ça biiiiip non stop.
"Manoeuvre toit impossible" alors que je ne touchais à rien (le bouton de detoitement était libre)
"Airbag passager désactivé"
"Défaut boite de vitesse, faites réparer véhicule"
"régulateur de vitesse impossible"
"Airbag conducteur désactivé"
"suite à un défaut l'Appareil va s'eteindre" ..???
RT5 s'éteint, tout s'éteint, les compteurs se mettent tous sur 0 (compte tours, vitesse, T° et essence) mais le moteur continue de tourner.
Là j'ai juste peur que l'airbag me pète à la gueule !!!
Je me cale en Warning(ils s'allument il me semble à l'extérieur mais les voyants de clignottants ne s'allument pas).. et ça beep dans tous les sens...
Je coupe le contacte.
Je redémarre, la voiture démarre puis cale...
Je re-redémarre, et la tout est rentré dans l'ordre...
Alors, soit je me suis pris une ionisation extraterrestre d'une soucoupe volante qui passait au dessus de ma tete à ce moment là... Soit ma bagnole part en vrille...!!
|
|
|
_________________
CC phase2 BVA
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Créez un compte pour participer au forum.
|
denis25
307 de Diamant
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images
Inscrit le: 11 Mai 2007
Messages : 2237
Localisation : Yvelines (78) origine Doubs (25)
|
| Posté le: Mar 10 Déc 13 à 14:05 Sujet du message: |
|
|
|
Ca ressemble à un bug de multiplexage, type batterie faible à cause du froid ...
|
|
|
_________________
307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
skymike0307
307 de Diamant
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Inscrit le: 09 Sep 2012
Messages : 7814
Localisation : 18
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
tatsu3333
307 Addicted
2.0e 141ch
Inscrit le: 21 Sep 2010
Messages : 20
|
| Posté le: Mar 10 Déc 13 à 15:24 Sujet du message: |
|
|
|
Effectivement à voir, je vais aller tester si elle me le refait, elle est au repos depuis dimanche soir !
|
|
|
_________________
CC phase2 BVA
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16982
Localisation : France
|
| Posté le: Mar 10 Déc 13 à 15:27 Sujet du message: |
|
|
| denis25 a écrit : | | Ca ressemble à un bug de multiplexage, type batterie faible à cause du froid ... |
l'électronique n'aime pas le chaud ni le froid,ni l'humidité et encore moins une chute de tension !
mais contrôler quand même la tension de la batterie ,si +de 5 ans à changer
|
|
|
_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
tatsu3333
307 Addicted
2.0e 141ch
Inscrit le: 21 Sep 2010
Messages : 20
|
| Posté le: Mar 10 Déc 13 à 15:48 Sujet du message: |
|
|
| zamaz a écrit : | | denis25 a écrit : | | Ca ressemble à un bug de multiplexage, type batterie faible à cause du froid ... |
l'électronique n'aime pas le chaud ni le froid,ni l'humidité et encore moins une chute de tension !
mais contrôler quand même la tension de la batterie ,si +de 5 ans à changer |
La batterie a 6 mois...
|
|
|
_________________
CC phase2 BVA
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16982
Localisation : France
|
| Posté le: Mar 10 Déc 13 à 15:53 Sujet du message: |
|
|
| tatsu3333 a écrit : | | zamaz a écrit : | | denis25 a écrit : | | Ca ressemble à un bug de multiplexage, type batterie faible à cause du froid ... |
l'électronique n'aime pas le chaud ni le froid,ni l'humidité et encore moins une chute de tension !
mais contrôler quand même la tension de la batterie ,si +de 5 ans à changer |
La batterie a 6 mois... |
donc en principe un bug ?mais contrôler aussi le circuit de charge(l'alternateur)
|
|
|
_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Misho
307 de Bronze
Voir sa Présentation
Inscrit le: 15 Nov 2013
Messages : 109
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
denis25
307 de Diamant
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images
Inscrit le: 11 Mai 2007
Messages : 2237
Localisation : Yvelines (78) origine Doubs (25)
|
| Posté le: Mar 10 Déc 13 à 18:27 Sujet du message: |
|
|
| tatsu3333 a écrit : |
La batterie a 6 mois... |
Ce n'est pas un gage de qualité ! 44% des batteries neuves vendues dans le commerce sont HS (courant ou tension trop faible), d'après Autoplus ...
En fait, dans mon diag, je ne laissais pas le choix ! C'est bien un bug électronique (ça, c'est certain), probablement dû à un souci batterie, souci batterie lui-même dû à la batterie elle-même (mauvais courant ou tension), ou à un souci de charge, ou au froid ambiant ... Ca peut revenir comme ça peut ne jamais réapparaitre !
Je l'ai eu une fois sur ma 307 en 2 ans, et une fois sur mon coupé 406 en 6 ans.
|
|
|
_________________
307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
kissifrot72
307 de Bronze
2.0e 141ch
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images
Inscrit le: 27 Aoû 2013
Messages : 238
Localisation : Le Mans
|
| Posté le: Mar 10 Déc 13 à 20:31 Sujet du message: |
|
|
en effet ça sent bon la batterie en defaut...
c'est pas une varta à tout hasard ?
sur ma 307 j'ai une indication 05/07 si c’est l'age réel je dois m'attendre à surveiller que l’électronique ne passe pas en mode sapin de noel (c'est d'époque vous me direz ! )
|
|
|
_________________
307 xsi 2.0 138 un sacré numéro !
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
tenebreux312
307 de Bronze
Voir sa Présentation
Inscrit le: 29 Sep 2011
Messages : 197
Localisation : Toulouse
|
| Posté le: Dim 15 Déc 13 à 19:18 Sujet du message: |
|
|
Ca me l'a fait une fois, avec des a coup moteur .. et une perte de puissance 200t max a 85km/h ... anomalie antipollution + defaut catalyseur . et tous a zéro sur l'ordi de bord la conso .. tous
j'ai éteint la voiture 5 min et hop RAS c'est flippant et la batterie avait que 3 mois
elle m'avait fait le coup y'a 1 an, mais la batterie était morte
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
tatsu3333
307 Addicted
2.0e 141ch
Inscrit le: 21 Sep 2010
Messages : 20
|
| Posté le: Ven 27 Déc 13 à 18:08 Sujet du message: |
|
|
yep, bah elle n'arrete pas de le faire c'est chiant...
Je m'en debarasse demain (reprise) j'espère qu'elle va pas le faire à ce moment là !!! :s
|
|
|
_________________
CC phase2 BVA
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
Consommation 307
Aide
Rechercher
Charte
Albums
Fichiers
Groupes
Chat
S'enregistrer
Mes sujets favoris
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
Flippant !
