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trucker31 Curieux
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Inscrit le: 02 Déc 2013 Messages : 4 Localisation : Toulouse
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Posté le: Lun 02 Déc 13 à 18:44 Sujet du message: Demande de conseils |
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Bonjour à tous,
Premièrement, je suis nouveau sur ce forum, pour ceux qui veulent voir ma présentation :http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=1067634#1067634.
Donc, je voudrais m'acheter comme première voiture, une Peugeot 307, car je trouve que c'est un modèle avec une ligne réussie, et qui reste avec un prix abordable. Mon budget étant de 5000 euros maximum, je ne pourrais pas avoir une voiture à moins de 100000 KM. D'autre part, j'ai appris qu'un problème récurent de ce modèle est le Filtre à particule, ainsi que le volant moteur. J'ai trouvé cette annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/576091831.htm?ca=2_s
Autre du style "sport" de la voiture que je trouve vraiment sympa, elle est fortement kilométrée, mais le volant moteur, ainsi que la courroie. Ma question est donc : est il "intéressant" d'acheter un model kilométré, qui à été bien entretenu ? Selon moi, mais je vous demande de me confirmer, un moteur 2 litres diesel, pourrait tenir au moins le double non ?
Voilà, en gros j'ai besoin de conseils, car je suis un peu perdu entre tout ses moteurs et modèles qui existent..
Merci à tous, et bonne soirée !
Nico
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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pepe28 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Nov 2013 Messages : 85 Localisation : Eure-et-Loir
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Posté le: Lun 02 Déc 13 à 23:36 Sujet du message: |
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le 2.0 hdi est beaucoup + fiable que le 1.6 hdi 16v
beaucoup de probléme sur ce moteur
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Edité par Tororosso le Mar 03 Déc 13 à 12:42
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Mar 03 Déc 13 à 07:52 Sujet du message: |
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Tu parles du 1.6 essence ou du 1.6 diesel ?
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Posté le: Mar 03 Déc 13 à 12:43 Sujet du message: |
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diesel
(j'ai édité)
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Marco26 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 09 Jan 2011 Messages : 2402
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Posté le: Mar 03 Déc 13 à 18:31 Sujet du message: |
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j'ai le 1,6 HDI et je n'ai aucun problème.
j'ai 100 000 kms aujourd’hui...je l'ai eu il avait 25000 kms.
il ne faut pas lésiner sur les entretiens, c'est tout.
il faut prendre les derniers DV6, ceux à partir de 2007.
Après dire que le 2L est plus fiable serait de s'avancer un peu vite à mon avis.
par contre niveau multiplexage et BSI, il vaut mieux la T6.
donc à choisir, il vaut mieux la T6.
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Erwan56 307 d'Or
1.6e 110ch
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Inscrit le: 29 Oct 2013 Messages : 714 Localisation : Paris
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Posté le: Mar 03 Déc 13 à 19:32 Sujet du message: |
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source: fiches-auto.fr
Citation: | Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de vanne EGR Des soucis d'injecteur sont venus déranger un bon nombre d'utilisateurs. Le volant moteur est lui aussi mis en cause dans de nombreuses affaires... |
casse turbo, fuite injecteurs, volant moteur, egr...
le 2l n'a pas tous ces problèmes
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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kissifrot72 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 27 Aoû 2013 Messages : 238 Localisation : Le Mans
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Posté le: Mar 03 Déc 13 à 22:43 Sujet du message: |
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le très bon état avec les 2 bas de caisse c'est juste ... lol
Sinon courroie alternateur changé : ouaaa quel exploit, ça vaut au moins 15e cette affaire la !
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_________________ 307 xsi 2.0 138 un sacré numéro !
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trucker31 Curieux
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Inscrit le: 02 Déc 2013 Messages : 4 Localisation : Toulouse
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Posté le: Mar 03 Déc 13 à 23:05 Sujet du message: |
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Oui bon c'est vrai que les bas de caisse c'est pas top .. Je voulais l'utiliser comme élément pour négocier.. Merci pour les annonce, je les appelle demain, elles ont tout ce que je veux !
Citation: | Non Non et Non !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pour 5 000 €, jte conseillerai d'acheter une phase 2 qui ont moins de probleme que les phases 1
Moi par exemple jen ai acheter une samedi dernier pour 5850€ avec 142000kms.
Voici quelques photos de ma titine : ( descend un peu dans le sujet )
Lien extérieur, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre. http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=58015
Apres ce n'est que mon avis, a toi de decider ... |
Jolie 307 je trouve, mon voisin à la même, et à chaque foi que je passe devant je me dis que je devrais lui proposer de lui acheter ! :p merci du conseil, je vais chercher ! En effet, le 2.0 m'inspire plus confiance, on m'a dit qu'un moteur plus gros avait tendance avait une consommation plus faible, et .. durerait surement plus longtemps.
Citation: | le très bon état avec les 2 bas de caisse c'est juste ... lol
Sinon courroie alternateur changé : ouaaa quel exploit, ça vaut au moins 15e cette affaire la ! |
Dommage .. Je la trouvais vraiment jolie sans voir les bas de caisses.. Mais je l'enlève de mon horizon alors !
Merci vraiment à tous pour vos conseils et pour s’être donner du mal à me sortir des annonces et liens. Désolé d'avoir mis autant de temps à répondre, j'ai oublié de cocher la case " m'alerter lorsque il y a une reponse "
Très Bonne soirée à tous,
Nico
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