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pression dans le vase d'expension

 
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mak.ben
Curieux

1.4HDi 70ch


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MessagePosté le: Dim 01 Déc 13 à 13:44    Sujet du message: pression dans le vase d'expension Répondre en citant

bonjour jai une 307 1.4 hdi et j'ai trouve une forte prssion qui fait perdre du liquide de regfroidissement.au niveau de la vase.
il faut en metre tout les 10 km en moyenne
et lorsque on acelere (130-140 km/h) c'est chaque 5 km
quelqu'un pourait me dire ou sa vien le probleme parce la voiture marche bien mis a par sa.
lorsque je marete le moteur a tournant on entand le bruit de la pression et la voiture chauffe pas trop (environ 80-90°) au maximum.
le carlostas ouvert toultemp
joint de cullasse neuf
bouchan de la vase neuf
le radiateur neuf
aucun fuite entre les derute de la cercuit
merci de m'aider

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Wylf
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MessagePosté le: Dim 01 Déc 13 à 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

si sa pisse par le vase c'est soit trop grande pression dans le circuit ( join de culasse HS ) ou soupape du bouchon bloquée en ouvert. la première chose qui te coutera moin cher sera de changer le bouchon pour voir ce que sa donne.

après il faudra regarder du cotée du join de culasse si pas d'amélioration Rolling Eyes j'ai eu une consommation de ldr affolante quand le mien a pété a chaque redémarrage cettait vide Monsieur VERT ... si tu veux une idée du prix la facture est dans mon album Laughing

test simple a faire moteur a froid ouvrir le bocal de ldr démarrée la voiture et regarder si il n'y a pas des bulle qui remonte si tel est le cas c'est probablement des gaz d'échappement.

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mak.ben
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MessagePosté le: Dim 01 Déc 13 à 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

merci Wylf. j'ai regarder le bocal quan le moteaur a frois.il ya des petit bulles qui remontes ...sa ve dir koi mon amis..merci
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mak.ben
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MessagePosté le: Dim 01 Déc 13 à 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Wylf a écrit :
si sa pisse par le vase c'est soit trop grande pression dans le circuit ( join de culasse HS ) ou soupape du bouchon bloquée en ouvert. la première chose qui te coutera moin cher sera de changer le bouchon pour voir ce que sa donne.

après il faudra regarder du cotée du join de culasse si pas d'amélioration Rolling Eyes j'ai eu une consommation de ldr affolante quand le mien a pété a chaque redémarrage cettait vide Monsieur VERT ... si tu veux une idée du prix la facture est dans mon album Laughing

test simple a faire moteur a froid ouvrir le bocal de ldr démarrée la voiture et regarder si il n'y a pas des bulle qui remonte si tel est le cas c'est probablement des gaz d'échappement.

merci Wylf. j'ai regarder le bocal quan le moteaur a frois.il ya des petit bulles qui remontes ...sa ve dir koi mon amis..merci
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Wylf
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MessagePosté le: Dim 01 Déc 13 à 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

vue que ton circuit c'est deja pas mal vidée souvent il y a sans doute des bulle d'air. mais cella peux aussi indiquée un join de cullase comme je te l'ai deja indiquée.

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MessagePosté le: Dim 01 Déc 13 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ne pas oublier de faire une vérification de la culasse lorsqu'on change le joint de culasse... elle s'est peut-être déformé .

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MessagePosté le: Dim 01 Déc 13 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ca pue le JdC.... Si tu trouves un garage qui fait le test de CO² ca vérifiera le diag...
Tu as remplis ton circuit de LdR avant ce souci ? purge OK ?
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mak.ben
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MessagePosté le: Mar 03 Déc 13 à 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

merci.merci. mes amis
jé trouve que le sérage de cullace (sérage apré sérage) .elle est normal maintenant
merci
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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 04 Déc 13 à 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

????

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