Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Jean-Marc80]

Bonjour à tous,

Désolé si je me trompe de rubrique, je ne sais pas trop où poster cette demande.

Donc voilà, j'ai reçu l'interface Peugeot vendue par RC-Cheap sur la rubrique petite annonce du forum et j'avais une petite question

Je n'est pas encore fait l'essai de l'interface sur la voiture! (la réinstallation d'XP sur un pc à été terriblement pénible mais au bout de plusieurs jours de galère me voilà avec un windows XP sur mon ordi ).

J'aimerais savoir la procédure pour la remise à zéro des compteurs Eolys pour ma 307CC 2.0 HDi 136 de 2006 et aussi pour l'effacement du défaut P1446 c'est à dire : "Niveau additif gazole trop faible", la poche d'eolys à déjà été remplacé. Mais malgrés un plein de gazole et plusieurs kilomètres effectués le défaut, toujours présent au démarrage de la voiture durant quelques secondes, est enregistré dans le "journal des défauts"

D'avance merci à ceux qui pourront me donner la marche à suivre

Jean-Marc

[zamaz]

salut

Es tu en mode dégradé ?

je ne sais pas pour les phase 2 avec ton moteur pour remettre à zéro les 2 compteurs mais pour ma 307 2.0 L 110 ch:

=>Test par calculateur
=>Moteurs/BVA
Choisir son calc moteur (injection)soit du siemens ou du delphi??
=>Calculateur Additif Diesel

1ier compteur==Quantité totale d'additif injectée dans le Fap
2ième compteur=Quantité totale d'additif injectée depuis le réservoir additif

ensuite fermer pp2000 et couper le contact
ouvrir le bouchon du réservoir gazole ,rajouter 5 ou 10 litres de gazole.refermer
Ps:normalement le défaut devrait passer en fugitif ou disparaître après plusieurs cycle de démarrage/roulage !

si le problème persiste ?
problème au niveau de la pompe d'additif bouchée ou grillée ou connectique /faisceau ??

[Jean-Marc80]

Salut Zamaz,

Non, non pas de mode dégradé!

Mon calculateur doit être un Siemens (Faut que je revérifie mais c'est quasiment sûr )

Je vais suivre ta méthode et, si rien ne s'y oppose , je ferais un tuto dans la rubrique.

Si d'autres menbres ayant le même moteur que le miens peuvent préciser si c'est bien la même manip'

Merci Zamaz