Peugeot 307 - Voir le sujet - Salut de touraine - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Salut de touraine

 
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us44
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû 13 à 22:41    Sujet du message: Salut de touraine Répondre en citant

Salut Alistair 33 ans de la region de blois...
je possede ma 307 sw jaune depuis 6 ans et je dois dire que cette voiture m'enerve au plus haut point.... c'est la voiture de ma femme....
je ne compte plus les pannes avec:
- fap
- electricité
- toit panoramique hs
- capteur de liquide de refroidissement hs
- panne de turbo
et j'en oublie... je regrette le temp ou les voiture n'avait pas d'electronique
ce soir la voiture a fini sur le plateau du depanneur suite a une avarie imcomprehensible pour moi.... enfin je suis pas mecano non plus....
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LouLou 02
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû 13 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir et bienvenu sur le forum des 307

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Reprog +/- 115 cv + EGR off + doseur d'air off et decata
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nabil2106
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû 13 à 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenu à toi!
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xsi-73
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue

c'est une 2l hdi 110 de quelle année ?

sinon tout les problèmes que tu site sont bien connu sur ce model Clin d'oeil ;)

xsi-73

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nabil2106
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je connais trois pannes seulement sur les 5 :

Fap
Turbo
Toit

Apres le volant moteur, mais il est pas cité
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xsi-73
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

c'est des soucis qui sont connu beaucoup de monde a eu un de c'est soucis le toit pano c'est qu'il est bloqué le rideau ?

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us44
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
elle est de 2003 il me semble ( la cg est dans la voiture chez le garagiste )
Fap a 110000km sur l'autoroute ( voiture d'un coup en securité bloqué a 110 est je partais pour la suisse avec une remorque....grrrr..... )
electricité ( bah la je compte plus - surchauffe d'ampoule de cligno obligeant a changer le support au moins 5-6 fois, vitres qui montent quand on demande de descendre...)
ciel de toit bloqué ouvert dans le faux plafond ( impossible de le faire bouger)
capteur de liqude de refroidissement qui deconne et sonne toutes les 5 mn ( mon mecano l'a carrement debranché )
panne de turbo a 150000 km ( rester ainsi pendant 2 ans car peugeot blois me disait turbo hs, j'en parle a mon mecano peugeot onzain et m'annonce que c'est une petite piece de merde qui deconne du cout 60euro de rep...)
alternateur guide de poulie fendu net sur autoroute...
pas encore de volant moteur et pourvu que ca dure ( elle a 278000 km)
en tout cas je prefere largement prendre ma willys pour aller au taff ( au moins quand ca tombe en panne c'est qu'on a plus d'essence )
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nabil2106
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:52    Sujet du message: Répondre en citant

Les toits ouvrants se bloquent très souvent, moi impossible de mettre le mien en position 3 il se bloque et je suis obligé de l'initialiser à chaque fois!
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:56    Sujet du message: Répondre en citant

a je comprend elle a 278000km elle en a fait de la route je croyais quelle avait 150000 ou moins Clin d'oeil ;)

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us44
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ah j'ai oublié quand j'ai pete l'alternateur, depannage peugeot assistance ---> le mec pas de valise complete, pas possible de remmettre toutes les option ( feux auto )...
j'en parle le mois suivant a peugeot blois.... le chef d'atelier me dit le comodo est hs il faut le remplacer , y'en a pour 400 euros....de la merde ca reste ainsi....
2 jour plus tard j'en parle a peugeot onzain, mon mecano me regarde pouffe de rire et fait une manip ave la clef et le commodo.... resultat feux auto remarche et ca m'a rien couté.....
conclusion plus la concession est grosse, plus ils prendre les gens pour des cons !!!!
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nabil2106
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:56    Sujet du message: Répondre en citant

nabil2106 a écrit :
Les toits ouvrants se bloquent très souvent, moi impossible de mettre le mien en position 3 il se bloque et je suis obligé de l'initialiser à chaque fois!

Une 110 chevaux mieux vaut la defapper!
Ampoule de clignotant qui chauffe je crois que je connais une 307 comme ça, la solution était de souder une masse (fil) au support porte ampoule, a confirmer par les pro

Pour le reste je ne sais pas du tour

Bon courage en tout cas
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us44
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:57    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai achete la voiture en 2006, avec 70000 km au compteur...je roule beaucoup c'est clair....
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us44
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:59    Sujet du message: Répondre en citant

comment on defap, quels sont les avantages, je demande a mon mecano ou je le fais moi meme ?
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 00:59    Sujet du message: Répondre en citant

Il fallait activer l'option des feux avec le commodo tt simplement car le bsi a du s'inisialiser
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nabil2106
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 01:01    Sujet du message: Répondre en citant

Le defappage se fait physiquement et avec la valise il y a un tuto sur ça, regarde avec la fonction recherche

us44 a écrit :
j'ai achete la voiture en 2006, avec 70000 km au compteur...je roule beaucoup c'est clair....


Pas plus que ça, j'ai fait 20000 en 6 mois


Edité par nabil2106 le Dim 18 Aoû 13 à 01:02
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 01:03    Sujet du message: Répondre en citant

oui tu fait environ 30000km / an

enfin tu sais chez peugeot la concession il te massacre pour la moindre pièces acheter et je parle meme pas des réparations chez eux moi quand j'y vais je connais d'ou vient le probleme donc c'est juste pour y acheter la pieces d'origine si je ne l'ai pas trouver en bon état d'occas ou sur un site marchand Clin d'oeil ;)

EDIT : le défap peut ce faire electroniquement en supprimant le logiciel du calculateur et / ou physiquement ! moi j'ai les deux + en prime le cata vide

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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 01:05    Sujet du message: Répondre en citant

En principe fait faire les deux physiquement et électroniquement pour ne pas avoir un code d'erreur je crois.
Apres j'ai vidé le cata aussi, Perso je send pas une grande différence
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 01:17    Sujet du message: Répondre en citant

si sa monte de façon linéaire a l'acceleration moi je trouve un petit gain en puissance Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 06:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenue à vou 2

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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 06:52    Sujet du message: Répondre en citant

déjà debout le gremlins en ce dimanche matin bien le bon jour LOL

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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 06:54    Sujet du message: Répondre en citant

xsi-73 a écrit :
déjà debout le gremlins en ce dimanche matin bien le bon jour LOL


Ave ami savoyard Wink
tu es pas si loin que ça de chez moii... ferai la route un jour ^^
toujours debout tôt moi ! c'est le moment ou il fait le + frais Super content :D

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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 06:56    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait le moment pour raccourcir l'antenne

bref stop hs

rdv sur ton topic Clin d'oeil ;)

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Yosch
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MessagePosté le: Dim 18 Aoû 13 à 07:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue a toi et a ta SW...
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