Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Fredo84]

Bonjour,

J'ai été surpris de la difficulté à monter ma courroie neuve (ContiTech 6-PK-1153) sur ma 307 2.0 HDI 110 climatisée : elle est manifestement trop courte.

Il m'a fallut déposer un galet, comprimer au maximum le galet tendeur (au delà de la position de pige) et forcer pour que cela rentre !!!

Je me suis donc interrogé sur la bonne dimension de cette courroie 6-PK-???? (nb de stries-désignation du profil-longeur de référence en mm) :

ServiceBox donne : 1156mm

l'ancienne déposée (GoodYear) : 1155mm
la nouvelle achetée (Contitech) : 1153mm

Je suis retourné vérifier les références sur Oscaro et Piecesauto et effectivement ils conseillent :
- en Contitech du 1153 mm
- en Gates : 1153mm
- ...

Mais également :
- en Dayco : 1155mm
- et enfin en SKF : 1156mm

Moralité, à refaire je prendrai la SKF ou la Dayco qui me semblent être en dimension plus adaptées à ce moteur pour un montage facile et un meilleur travail du galet tendeur.
Et puis cela évitera la rupture si effectivement elle est trop tendue. J'ai déjà cassé une courroie de distribution sur un Espace III essence 2.0 16v avec les lambeaux d'une courroie d'accessoires qui se sont enroulés autour du pignon du vilebrequin, toutefois sans conséquence sur la culasse/soupapes ce qui ne semble pas être le cas pour Dada06300

Suis-je le seul à avoir cette (petite) déconvenue avec cette courroie ?
ContiTech ou Gates ne font-ils pas du 1156 mm en 6PK ?

Bien à vous, Fredo84.

[laulow]

J'ai eu le même soucis que toi, et c'est bien du 1156 qui faut mettre !

J'avais mis un 1153 comme annoncé sur oscaro ect.... et c'était quasi impossible a le monter.

tétu comme je suis je l'ai monter et pas de bol, courroie pété et distrib décalé . . . .


J'ai donc mis un 1156 .

Ca m'aurait revenu moins chère dès le debut :/

EDIT: Courroie accessoire pété au bout de 5000 kms LOL

[navysurf]

+1 il s'agit bien d'une courroie 6PK1156 lorsqu'on est climatisé. Les autres longueurs ne conviennent pas

[Fredo84]

Merci Laulow et Navysurf pour ce retour d'expérience.

C'est bien de 1156mm ou rien : je vais démonter rapidement démonter ma Contitech 1153mm neuve montée en force et remettre l'ancienne en 1155mm : je n'ai pas encore démarrer le moteur (fin le remontage de la boite mais attente batterie et huile de boite).

Dommage qu'Oscaro et autre Piecesauto annoncent de mauvaises dimensions !!

Fredo84.

[zamaz]

[zamaz]

il faut toujours se munir avant de la réf peugeot et après chercher sur les sites comme oscaro!

[laulow]

[Fredo84]

J'ai donc démonté la Contitech en 1153mm que je vais me faire reprendre par Piecesauto.com puis remonté l'ancienne.

J'attends la prochaine commande peut-être lors de la distri, je ne sais pas de quand date la mienne (nouvelle voiture).

Fredo84.