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Combien coûte un cache moteur ?
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k1roux
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MessagePosté le: Mer 07 Aoû 13 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

t'es en essence ou hdi aussi ?

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francky42
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MessagePosté le: Mer 07 Aoû 13 à 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

1.6hdi90

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Seb-@.
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MessagePosté le: Mer 07 Aoû 13 à 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Cela doit faire au bas mot 4 ou 5 ans que je roule sans. Mais peut-être ai-je eu de la chance ?

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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 07 Aoû 13 à 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Et puis le gravier, tu as dut le choper par la calandre, sa m'étonnerais qu'il soit remonté par dessous.
Ceci dit, c'est vrai qu'il faut mieux l'avoir pour protéger les capteurs du FAP comme tu dit.

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k1roux
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MessagePosté le: Mer 07 Aoû 13 à 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

pourtant sur la t5 y'a pas beaucoup de jours ! enfin perso je l'ai recommander car ma tuture dors dehors, et j'ai un peu peur pour l'hiver surtout, le sel qui ronge tout ....

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Seb-@.
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MessagePosté le: Mer 07 Aoû 13 à 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

N'escompte pas échapper à un nettoyage fréquent en hiver, cache ou pas. L'eau salée s'insinuera partout, de toute façon Confused . La seule méthode pour "dé-saler" la voiture... c'est de la passer au jet.

Il y a quelques années, j'ai laissé filer pendant quelques semaines après un épisode neigeux (et l'important salage qui va avec). Bilan : ligne d'échappement rouillée au niveau du tube intermédiaire, du silencieux inter et du silencieux arrière. Coup de bol, RAS au niveau du catalyseur.

Au bout de 2 ans, il a fallu remplacer le silencieux intermédiaire et le tube (quand c'est percé, ça fait un boucan pas très agréable...). Au bout de 4 ans, c'est une fixation du silencieux arrière qui s'est rompue. Vu l'état du truc, je n'ai pas ressoudé la fixation, mais fait remplacer le silencieux.

Bref : ne pas mégoter sur le jet sous la voiture. J'en conviens, aller à la station de lavage quand il fait un temps humide et -5°C, ce n'est pas une partie de plaisir Laughing

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k1roux
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MessagePosté le: Mer 07 Aoû 13 à 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

yep ça confirme ce que je pensais... mais comme il y a des câble/cosse/relais de visible en dessous j'ai peur d'abimer quelque chose...

Sur mon ancienne (206 essence), il n'y avais pas du tout de cache, j'ai roulé des années comme cela puis un beau jours de printemps, catalyseur qui coupe net en plein centre ville ( wouaaaahouu!! une wrc!!! ^^ ), puis tringle de boite qui pète 2 semaines + tard a un feu rouge... le pommeau de vitesse dans la main!! youpi ! Ça calme quand même...

Puis 4 mois après le train arrière qui lâche, mais ça c'est une autre histoire^^ un peu comme le Double VM sur nos 307 adorées Laughing

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lagoula
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MessagePosté le: Ven 09 Aoû 13 à 06:22    Sujet du message: Répondre en citant

j'apporte mon témoignage concernant le cache moteur.

Récemment je suis légérement passer par dessus un tout petit muré, qui a taper dans le cache moteur et me la brisé en plusieurs morceaux et un peu abimé le par-choc..

Peugeot me la proposé également a 117 euro. je l'ai finalement acheter sur Ebay a 60 euro version générique compatible.. (marchant polonais).

la qualité est bonne et les dimensions et trou de vis sont parfaite, mais j'ai eu un deuxième soucis, c'est que les vis de fixation tienne très mal, c'est pas fiable et ça se décroche avec le temps, surtout après quelques révisions, montage et démontage diverses ....

quelques semaine plutard ce nouveau cache moteur d'Ebay se décroche et tombe presque entièrement sur l'autoroute... pourtant très sérieusement fixé au montage initial... heureusement il a tenu avec 2 vis, j'ai pu m’arrêter à la première air d'autoroute, et j'ai du me couché sous la voiture pour faire tombé les deux dernières vis, et retirer le cache....

Depuis je l'ai mis de coté, et je roule sans! un peu plus bruyant, mais bon tanpis, plus de stress !

Passage Contrôle Technique entre temps (ils ont rien dis, même pas signaler), pourtant voiture sur le pont, et inspection avec lampe à LED...
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Neyluj95
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Il existe un kit de fixation plus costaud vendu chez Peugeot pour moins de 10 euros, on en parle dans un topic du fofo, flemme de rechercher mais j'ai noté les refs parce que je vais également commander la version polonaise de ces plaques et j'ai pas l'intention de les récupérer sur le bord de l'autoroute.
Voici les références en question :
00006941C0
0000692395
0000694383
0000698403
0000693574
Ces refs comprennent les vis et écrous nécessaires à la fixation des 2 plaques et avec ça, ça ne risque pas de bouger. Prix total 8,77 euros !

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Neyluj95
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Au passage, puisque tu as commandé sur e-bay, tu peux me dire si la grande plaque est goudronnée comme l'originale ? Je me pose la question vu le prix.
Merci

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Davcoach
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 13 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Vla le sujet Hiiiiii :)

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=48722

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k1roux
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 13 à 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai commander un aussi sur ebay, j’attends de le recevoir.. !
Je vous tiendrai au courant s'il y a ou non du goudron + laine de roche (perso ça ne me dérange pas qu'il y en ai pas, je veu juste protéger le + gros de la flotte et des graviers Clin d'oeil ;) (condenseur de clim, électrovannes, durite fap, sonde lambda, courroie accessoire et j'en passe....)


Au passage, quelqu'un a-t'il déjà vu une courroie accessoire explosé a cause de graviers?? Moi oui bin ça calme ^^ (pas sur ma titine heureusement Clin d'oeil ;) )

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dragonrouge50
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 13 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce vraiment utile de le remettre ? Mise à part te faire chier pour la vidange =D

Perdu aussi et pour un bout de plastique a 129€ sa pique XD

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k1roux
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 13 à 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai payer le mien 50€ ^^

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MessagePosté le: Mar 21 Oct 14 à 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Desole du deterrage ...

la mienne commence a tomber il tient juste sur les vis du pare choc avant avant ... jhesite a l'enlever
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alexegouve
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MessagePosté le: Mer 22 Oct 14 à 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
on ne doit pas avoir les meme peugeots ,ici c'est 170 euros le cache
j'y suis allé et j'ai demandé a le voir pour regarder la différence avec un de pologne donc le cache peugeot n'est absolument pas goudronné encore moins capitonné juste un minable bout de feuille d'alu sur 20 cm sur 5 cm au centre
donc le choix a été vite fait ,un cache de pologne pour 70 euros et ca la fait

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MessagePosté le: Mer 22 Oct 14 à 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai payé même moins cher le mien, 25€ ou 35€ sur la Bay
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1.6HDi 90ch

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MessagePosté le: Mer 22 Oct 14 à 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

trouvable a la casse vous pensez ?
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MessagePosté le: Mer 22 Oct 14 à 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Honnêtement galère
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alexegouve
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MessagePosté le: Jeu 23 Oct 14 à 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

va voir la on parle du cache
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=60982&highlight=

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