Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Tororosso]

[Micka21500]

Pour ma part des que je change un embrayage qui a un volant moteur Bimasse je le remplace par un volant normal, meme si le volant Bimasse n'a rien.

[Ludo307HDI]

Petite question pour les possesseur du 2l hdi 110 avec un bimasse,

Quand votre VM étais vraiment hs et que vous rouliez a vitesse constante, aviez vous un genre de bruit de tracteur ? en clair quand vous avez changer le vm avais vous ressenti une différence quand vous rouliez comparais a avant niveau bruit ? merciii

[sliman01]

bonsoir à tous!

j'ai lu attentivement les 10 pages d'expérience VM!! Tous vos symptômes je l'ai retrouve dans ma pigeot!! (2l.Hdi, 07/ 2004: 117000 kms) embrayage assez dur + couinement au passage de la première (fatiguant dans les bouchons), rapports de boîte qui disparaissent (la 2' et la marche arrière) mon garagiste de quartier (agent Peugeot: 55 ans et 40 ans de carrière, svp!) va me monter le kit (constructeur) embrayage/ vm mono-masse (450€ le kit et dans les 700€ avec la MO). Pourquoi ne pas prendre le kit Valeo (très prisée) ?? Je mise sur le sérieux de mon garagiste et je compte aussi vendre ma 307 (je passe à l'essence car je roule peu et que les weekends) a suivre ..

[sliman01]

Bonsoir!

J'ai retrouvé ma 307 bilan:

La ref' kit embrayage/ volant moteur monomasse (2052N5) pour info.

Embrayage léger, absence de couinement et (plus étonnant) le niveau sonore en baisse (à l'origine c"est une voiture plutôt silencieuse).

Hélas mes rapports de boîte sont toujours "aléatoires"! la tringlerie à sans doute souffert.. mon garagiste n'a pas été bon sur ce coup là! (obligé d'y retourner pour intervention!) bon je n'ai fait que 3 kms ! ^^.

Enfin pour finir: 875.68€ (63.€ /h la MO).


A suivre..

[Ludo307HDI]

Pfiouuuu pour 50% moins chere je te faisais sa ^^

[XSIblue27]

Moi kit valeo monomasse à 296E + M.O de 120E pour un TOTAL de 416 euros

[Yosch]

Sa pique. je suis pas presser de changer le mien

[alexandre411]

bonjour, ayant des probléme de embrayage qui patine jai changer mon vm+embrayage jai choisi le kit valéo 835007 et j'en suis vraiment content pédale d'embrayage trés souple jai plus de reprise que avant ma 307 a 172 000 km et je penser que embrayage était d'origine et que j'avait le vm double masse ba jai etait surpris l'ancien proprio l'avait deja changer par un vm simple et embrayage luk qui a mon gout et largement moin robuste que le valéo donc si vous vouler un embrayage fiable et robuste et si votre 307 a une reprog comme moi je vous conseille le kit valéo c'est 100% positif pour moi .

[Blackp@nthere]

[djallal02]

[Blackp@nthere]

Merci, mais cest la main d'oeuvre que je voulais surtot savoir, car a ce prix la cest introuvable

[djallal02]

volant moteur + embrayage changer par le kit valéo.
fourchette d'embrayage changer
guide de butée changer
joint derrier volant moteur changer
2 joint de boite changer


Référence Désignation Quantité Prix HT Prix TTC Total TTC Sélection
0000211766 FOURCHETTE DE DEBRAYAGE MOTEUR 33,76 EUR 40,38 EUR 40,38 EUR

0000210535 DOUILLE GUIDE BUTEE DEBRAYAGE 16,83 EUR 20,13 EUR 20,13 EUR

0000312146 JOINT A LEVRE DE BV 15,11 EUR 18,07 EUR 18,07 EUR

1608816780 JOINT A LEVRE DE BV 13,61 EUR 16,28 EUR 16,28 EUR

0000012728 JOINT PALIER DE VILEBREQUIN 21,59 EUR 25,82 EUR 25,82 EUR

Total HT 100,90 EUR
Total TTC 120,68 EUR


je trouve le moteur super plus de couinement
seul hic probleme les vitesse accroche un peux avant elle passé plus souple

et ensuite moteur a l'arret quand on passe les vitesse sa fait du bruit metalique bisard surtout 2em 4em et marche arrière

[sylvain6276]

bonjour moi de mon coté ca ne m'a pas couter cher:
volant moteur mono neuf sur le bon coin 100 euros
embrayage LUK sur Oscaro 160 euros environ et main d'oeuvre 0 euros
joint spy de boite 30 euros les 2 cher peugeot car Oscaro n'avait pas
huile 0 car j'en avait,resultat pas cher le changement !!!
et le changement est radicale, pu de couinement, pedale d'embrayage baucoup plus souple j'ai retrouvé la 1ere qui avant été tres difficile a passé il fallait que je passe la 2eme pour pouvoir enclencher la 1ere
le seul hic est que la voiture broute un peu lors du depart en 1ere sinon le reste est vraiment nikel voiture baucoup plus agreable a conduire !!

[Ap0p0]

[djallal02]

[sylvain6276]

[bluelys]

Bonjour à tous ... et merci d'avance pour vos réponses futures.

Depuis l'ouverture de ce post bien du temps a passé ...
Pour résoudre nos "cuicuis" de volant moteur
(message principalement adressé à ceux qui ont monté le kit Valeo 835007)
où en êtes vous aujourd'hui de vos retours d'expériences ? Kilométrages parcourus ?
Y aurait-il mieux ? Des infos ?
Merci encore.

[Fredo84]

Bonjour,

Je compléterai la relance de Bluelys par vos retours sur le VM monomasse LUK (réf : 601 0009 00) pour 2.0 HDI 110

Effectivement peu de retour sur le Forum 307 concernant le LUK monomass ni de comparaison avec le Valéo qui fait l'unanimité.

Mais à 30% moins cher cela est, pour nos 307 vieillissantes (260.000km pour la mienne), une alternative interessante.

Fredo84.

[juan9120]

J'ai lu tous vos post.
jai une 307 2L HDI 110, et mon vm était faiblard a 165000 kms ( sachant quil avait déjà ete changé par l'ancien proprio a 60000 )
bref, jai choisit de faire monter de l'allemand. du SACHS.
tres peu connu pour nos titine mais cest beaucoup plus fiable.
ils equipent les focus tdci par exemple... et très peu de soucis elles ont....

cependant la qualité a un coup. je vous entend dire 300 euros 400 euros la pieces piour les LUK, VALEO et consort.
mais on parle d'une piece hyper importante la. donc plus le prix sera bas, plus la qualité... enfin vous me comprenez.

Jai monté en nov dernier un SACHS bi mass, prix en magasin norauto ( 900 la pièce mais trouvé a 550 sur webdealauto) et 350 la MO.

resultat après 15 000 kms, plus du tout de soucis.

La qualité a un cout....

bonne chance a tous

[tahsin_i]

Salut tout le monde,

J'ai une 307 2.0 HDi 110 de 2003. J'ai fait changer le VM à 80.000km en 2006, donc par le même modèle que celui d'origine. Et maintenant à 165.000km j'ai du le rechanger, les couinements étant réapparus. Je l'ai donc fait remplacer cette fois par le kit Valeo de référence 835007 la semaine dernière. Kit acheté dans les 280€, un ami mécano me l'a changé pour 300€.

Résultats:

- Plus aucun couinement,
- Avant j'avais des tremblements énormes et très bruyants au démarrage du moteur, que je n'ai plus du tout,
- Pédale d'embrayage beaucoup plus souple, ça fait énormement de bien,
- Je suis globalement très satisfait de ce changement (bien plus que la première fois), la voiture a retrouvé une seconde jeunesse...

SAUF QUE...

J'ai maintenant un bruit que je ne saurais décrire, comme un bourdonnement, une résonnance, uniquement lors des accélérations à très bas régime (pic de résonnance à 1200-1300 trs/min environ). Ayant une conduite plutôt tranquille, je suis souvent à bas régime et c'est donc gênant. Mais je ne comprends pas le rapport qu'il peut y avoir avec le VM. Est ce que le changement de VM peut expliquer ça ?? Ou alors j'avais déjà ça mais le bruit était caché par celui du VM ?? Mais qu'est ce que ça peut être ??

Est-ce que quelqu'un d'autre a constaté ce genre de phénomène ?
Merci !

[Reynald]

Bonjour,

J'ai lu ce sujet avec intérêt, mais on y parle beaucoup de 2.00 HDI 90 et 110 ch .
Quelqu'un peut il me dire si le Kit Valéo 837005 se monte sur un 2.0 HDI 136 ch??

Merci d'avance.

[romeo]

Bonjour ,307 sw 110 cv de 2002 pour moi j ai un modele par rapport a vous surement special j ai 315000 kms j ai changé une foie l embrayage , idem distri et une foie le volant bi masse pas de probleme niveau fap a ce jour je dois juste remplir le reservoir d additif voila est ce un cas tres tres rare mais moi je l ai

[romeo]

Oublié de dire une chose , j avais un bruit suspect au niveau moteur assez important style roulement défaillant frottement , mon mecano ma dit que c était le compresseur de clim . j ai une fuite au radiateur de clim depuis 2 ans , pas tres grave pour moi vu l age de la voiture , donc je lui ai demandé de supprimer le compresseur = retrait de la courroie et changement d une courroie plus petite , et hop le tour est joué plus aucun bruit comme toute neuve .

[ben74]

bonsoir

faut il changé 0000210535 DOUILLE GUIDE BUTEE DEBRAYAGE 16,83 EUR 20,13 EUR 20,13 EUR

0000312146 JOINT A LEVRE DE BV 15,11 EUR 18,07 EUR 18,07 EUR

1608816780 JOINT A LEVRE DE BV 13,61 EUR 16,28 EUR 16,28 EUR

0000012728 JOINT PALIER DE VILEBREQUIN 21,59 EUR 25,82 EUR 25,82 EUR

On peux trouver ailleurs que chez Peugeot ?

merci

[bob291967]

voici ce que l'on trouve sur:

OSCARO


WEBDEALAUTO

[tahsin_i]

[ben74]

ta pris quoi ? le kit 4 P ??

thanks

[ced0202]

Bonjour

j'ai mis recemment le kit 835007 de chez valeo monomasse
Je ne constate pas spécialement de vibration particuliere en revanche lors du demarrage en première ou en marche arrière la voiture broute comme si elle allait caler. Il fait être plus haut dans les tours pour résoudre ce problème.
Avez vous déja eu cette sensation ou y'a t'il un problème sur la pose ?
Sachant que les autres vitesses passent impeccablement.

Merci de vos réponses

[chris54]